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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » pression turbo sur 75 garçon coiffeur Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  pression turbo sur 75 garçon coiffeur Posté le: 29/10/2006 10:09 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) ça doit monter à combien au mano la pression de la 75 au maximum. Nous avons changé le collecteur, mis des joints neufs, changé les petites durites qui vont à l'électrovanne et depuis la 75 TB poussive c'est transformée n avion de chasse...a coté le V6 c'est pour les taffioles. J'i la pressio qui montent si je ppousse bien à 2,5 bars sur le mano...or je ne sais plus si sur le mano c'est de la pression absolue ou relative alors ça doit monter à combien? Là j'ai l'impression que ça regule pas bien GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 29/10/2006 10:44 Invité Au mano, ça doit monté entre 1.5 et 1.7 ( soit 0.5 a 0.7 de réel) si t es au taquet a 2.5 c est qu il y as pas de régulation = wase gate débranchée, t as du te louper quelque part. Posté le: 29/10/2006 19:36 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) 2.5 au tableau de bord, c qd t' une bonne "prepa" Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Re: pression turbo sur 75 garçon coiffeur Posté le: 29/10/2006 19:39 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin TurboSeb a écrit: ça doit monter à combien au mano la pression de la 75 au maximum. Nous avons changé le collecteur, mis des joints neufs, changé les petites durites qui vont à l'électrovanne et depuis la 75 TB poussive c'est transformée n avion de chasse...a coté le V6 c'est pour les taffioles. J'i la pressio qui montent si je ppousse bien à 2,5 bars sur le mano...or je ne sais plus si sur le mano c'est de la pression absolue ou relative alors ça doit monter à combien? Là j'ai l'impression que ça regule pas bien c est de l absolu et heureusement , mais c est tout de mème bien trop trous dans les pistons bientot (voir trés bientot ) je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 29/10/2006 19:39 Invité alfieri a écrit: 2.5 au tableau de bord, c qd t' une bonne "prepa" Laurent Ou que le tuyau de WG a sauté mais ça dure pas longtemps.... ( cf l aubergine...) Posté le: 29/10/2006 19:41 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin [quote="Fabrice Potenziata"] alfieri a écrit: 2.5 au tableau de bord, c qd t' une bonne "prepa" Laurent[/quot Ou que le tuyau de WG a sauté mais ça dure pas longtemps.... ( cf l aubergine...) ça c est clair!!!! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 29/10/2006 21:41 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 2.5 c est clair t as un avion de chasse !!!!!!!! mais rebranche la waste gate et contente toi de 2 bars (1 reel)....maxi 2.2 avec un robinet de turbo........mais a ce tarage prend les bougies qui vont bien et allumage bien réglé. par contre aucune confiance aux manos de 75.......sont tous fantaisistes fred ...soon !!! Posté le: 29/10/2006 22:43 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) fantaisiste oui et non le mano de turbo donne des valeurs intermédiaires fausse, mais les valeurs maxi sont assez correcte. Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 29/10/2006 23:05 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) maxifred a écrit: 2.5 c est clair t as un avion de chasse !!!!!!!! mais rebranche la waste gate et contente toi de 2 bars (1 reel)....maxi 2.2 avec un robinet de turbo........mais a ce tarage prend les bougies qui vont bien et allumage bien réglé. par contre aucune confiance aux manos de 75.......sont tous fantaisistes fred Euh j'ai rien débranché du tout et rien traiqué du tout!!! c'est pour ça qe je m'inquiète GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 29/10/2006 23:15 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin TurboSeb a écrit: maxifred a écrit: 2.5 c est clair t as un avion de chasse !!!!!!!! mais rebranche la waste gate et contente toi de 2 bars (1 reel)....maxi 2.2 avec un robinet de turbo........mais a ce tarage prend les bougies qui vont bien et allumage bien réglé. par contre aucune confiance aux manos de 75.......sont tous fantaisistes fred Euh j'ai rien débranché du tout et rien traiqué du tout!!! c'est pour ça qe je m'inquiète peut étre le systeme de gestion du taux de fuite sur comande poumon de wastegate qui délire ??? ,la sortie de l 'électrovane n a pas été bouchée ou un truc du genre ??? je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 30/10/2006 09:47 robert Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 24 Déc 2005 Messages: 194 Localisation: 34-Hérault Salut TurboSeb ! En fait ,t'as du mettre des durites de plus petit diamètre,et notament celle qui va à la wastegate. Du coup ça fausse l'info ,donc la Wgate se ferme plus tard .T'as du gagner +0,2 bars environ. Bye. Rob. Posté le: 30/10/2006 14:28 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) si elle se ferme plus tard, ça créé un overboost, mais une fois fermé la valeur maxi est celle d'origine..... Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 30/10/2006 18:35 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France C'est clair que c'est trop 2.5 bars au mano (1.5 rééls). T'es sûr que tu t'es pas trompé sur le branchement du tuyau de pression ? Parce que là c'est comme si t'étais en "full power" c'est à dire tuyau débranché. Sur la mienne, c'est réglé pour 2 bars maxi avec fonction "overboost" 2.3 bars (valeurs au mano) mon moteur étant optimisé depuis déjà 85.000 km. Sur un modèle "stock" de série, c'est compris entre 1.5 et 1.7 bars au mano. Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 30/10/2006 18:39 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Salut, sur la mienne totalement de série, au maxi de pression que je puisse atteindre, l'aiguille arrive à 1,75 bars, soit 0,75 bars de pression du turbo. Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 30/10/2006 18:46 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) sur mon ex, 1.4b au mano mecanique..... mais pas du tout d'origine... sinon c ça 750-800 gr de pression Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT pression turbo sur 75 garçon coiffeur Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom