141208022 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Mon alfa m'a laissé en panne sur la route !! Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Mon alfa m'a laissé en panne sur la route !! Posté le: 07/10/2006 20:22 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Bonjour à tous, Ma 164 TS de 1991 m'a laissé en carafe. C'est relativement rare d'être en panne sur le bord de la route (surtout en Alfa) mais c'est la deuxième fois que ca m'arrive en 10 ans et avec la même. Première fois c'était un amortisseur qui s'est affaissé. Mais là, je démarre au passage du feu vert et .... piuffff plus rien. Le régime moteur passe de 1500tr à 0 en 2 secondes. C'est cool quand on a des invités avec soi car ils peuvent pousser (les pov'). Après s'être garé sur le coté je regarde, sens l'essence, vérifie les bougies, et là : pas d'étincelles sur une rangé de bougies. Le rotor d'allumeur à casser. La sortie s'arrête là et on rentre à pied (30"). Le lendemain je reviens avec un rotor tout neuf, mais je constate que les étincelles sont ridicules, jaunes, et ça ne claque pas. Est-ce que qqun saurait d'où ça peut venir? bobine ? calculateur ? Bonne route à ceux qui peuvent rouler Benjamin Posté le: 07/10/2006 20:37 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Le rotor en éclatant, a probablement déglingué le capteur a effet hall intégré à l'allumeur, c'est du classique. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 07/10/2006 21:33 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Y a pas de capteur dans le rotor. Si j'ai bien compris t'as encore le moteur des 75TS. En principe tu dois est capable de ne rouler qu'avec un seul rotor. Il faut debrancher le connecteur qui va sur l'ampli d'allumage de la bobine qui alimente le rotor explosé. Il ne faut pas trop charger le moteur, tu dois etre capable de rouler comme ca. Si jamais ca ne marche toujours pas bien tu peux brancher les rotor sur les bobines de ton choix. Donc fais le melange ampli/bobine/rotor que tu veux jusqu'a ce que ca marche au moins sur un rotor. Si ca ne marche toujours pas c'est eventuellement la sortie du boitier qui a pété à cause d'un court-jus. Il faut trouver un autre boitier, pas le choix. Tu devrais etre capable de faire marcher tout ca meme avec un boitier de 75TS, mais c'est a confirmer. Posté le: 07/10/2006 22:13 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards alpa a écrit: Y a pas de capteur dans le rotor. pas dans le rotor, mais dans le corps d'allumeur N°1. Quand le rotor éclate, il prend cher sa race le petit capteur inductif. Le boitier grillé, c'est rare. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 07/10/2006 23:48 ZeNiTh-PbArM Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 853 puisqu'on te dit que sur le motronic il n'y a pas de capteur dans aucun des deux allumeurs. le capteur pmh est sur la poulie de vilo. ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz" http://alfaimola.free.fr International Guild of 33ists Posté le: 08/10/2006 00:21 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards et le capteur de phase ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 08/10/2006 07:16 ZeNiTh-PbArM Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 853 y'en a pas. et d'ailleurs pas besoin. ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz" http://alfaimola.free.fr International Guild of 33ists Posté le: 08/10/2006 08:21 baud Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 451 Localisation: peymeinade (06) salut Benj, ça ne va peut etre pas t'aider , mais je peux te dire ce qui m'est arrivé avec le meme moulbif sur une 75 TS : les deux doigts d'allumeur à la masse , donc plus d'allumage du tout en sortie de delco ,j'avais jamais vu ça de ma vie . donc si tu ne l'a pas encore fait, pense aussi à changer les doigts d'allumeur avec les tetes cordialement Thierry 75 TS 88 33 1.5 boxer4C 86 33 trofeo 94 33 1.3 carbu 90 Posté le: 08/10/2006 09:50 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 C'est arrivé sur la 75TS de mon frère : un doigt d'allumeur complètement fondu. Ben il a roulé sur 4 bougies jusqu'au changement sans pb : un peu moins de pêche, c'est tout. Donc ton prblème ne vient pas de là, contrôles ta bobine et les résistance s de ballast, et tant qu'à sortir l'ohmètre, contrôles chaque fil de bougie. @+ Forza Alfa ! Posté le: 08/10/2006 11:42 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne ZeNiTh-PbArM a écrit: puisqu'on te dit que sur le motronic il n'y a pas de capteur dans aucun des deux allumeurs. le capteur pmh est sur la poulie de vilo. exact, aucun catpteur ds les distributeurs. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/10/2006 11:54 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards alors c'est pas du sequentiel phasé, grosse daube. les bons motronic phasés ont un capteur. sédlamerde alfaromeo Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 08/10/2006 12:27 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne ......... Et le capteur de PMH il sert a quoi a ton avis ? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 08/10/2006 12:34 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards GODZYLA a écrit: ......... Et le capteur de PMH il sert a quoi a ton avis ? à savoir si c'est au PMH, mais pas à savoir si c'est en phase compression ou en phase echappement (2 tours vilo par cycle). Donc ca injecte 1 fois par tour, sédlamerde. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 08/10/2006 13:31 ZeNiTh-PbArM Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 853 Citation: sédlamerde ouais l'excuse à deux balles...t'es juste vexé de t'être fait reprendre de volée... d'un autre côté c'est normal qu'il y ait des couacs du côté de la mare aux canards...bon barbotage... ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz" http://alfaimola.free.fr International Guild of 33ists Posté le: 08/10/2006 13:56 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards euh tu veux une réponse politiquement correcte ou une explication de texte ? bon je vais etre gentil, je fais la réponse correcte, c'est du copié-collé : "on en apprend tous les jours" "je me coucherai moins con ce soir" "merki" Expert en parpaing ballistique eighties powered Mon alfa m'a laissé en panne sur la route !! Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom