Posté le: 29/10/2004 21:23 |
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bibi84 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 19 Oct 2004 |
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Localisation: Avignon |
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Bonsoir à tous, depuis ce matin, j'ai l'alfa controle qui se met au route(33 1.5 TI 1988) quand j'allume les phares alors que j'ai tout vérifié, ils marchent bien!
Ca peut venir d'ou?
Bibi |
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"On es libre d'etre c... mais c... de penser qu'on es libre"
33 1.5 TI |
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Posté le: 29/10/2004 21:41 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: VALENCE |
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Salut
Les chek control sur la 33 sont quelques peu chatouilleux .Verifier tous les points de masses et connectiques .Les instruments sont fiables mais pas les connectiques .A+TI |
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Posté le: 29/10/2004 21:41 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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Localisation: 61 |
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salut
j ai deja eu le meme probleme sur la mienne jamais trouve d ou ca venait
ne le debranche pas t auras plus de feux
le mien je l avait bourre derriere la console et j avait installe un espace de crangement que j ai trouve sur une 33 sans alfa control
remarque c est joli un sapin de noel a cette saison
a+ |
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Posté le: 29/10/2004 21:46 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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C'est bien vrai,je prefere les 33 sans chek controle,ca fait des emmerdes en moins et je trouve ca pas vraiment utile du moment que la bete est entretenue normalement .C'est du gadget ca ,remarque c la mode les gadget en tous genre maintenant .A+TI |
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| | Re: Pb sur l'Alfa control |
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Posté le: 29/10/2004 22:00 |
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Tsopou |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 320 |
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bibi84 a écrit: | Bonsoir à tous, depuis ce matin, j'ai l'alfa controle qui se met au route(33 1.5 TI 1988) quand j'allume les phares alors que j'ai tout vérifié, ils marchent bien!
Ca peut venir d'ou?
Bibi |
Salut Bibi84 !
T'as bien contrôlé les feux de position avant ! Car les feux de croisement ou les grands phares ne sont pas compris dans l'ARC ! C'est assez logique -> quand il y a une ampoule de ceux-ci qui claque, on le remarque de suite (enfin s'il fait nuit) !
Quand à moi, je n'ai jamais rencontré le moindre prob avec les ARC (Giulietta 2.0 - plusieurs 33 - 75 V6 - 155 V6) ! Chaque fois que ça s'allumait pour quoi que ce soit, c'était justifié !
Tsop. |
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Posté le: 29/10/2004 22:46 |
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Tsopou |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 320 |
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Alframéto a écrit: | Un ARC qui déconne...
mais comme c'est bizarre |
Je me disais déjà, mais comment que ça se fait qu'Alframéto.............
Tsop. |
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Posté le: 29/10/2004 23:41 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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c'est pas l'ARC qui est de la merde. 99 fois sur 100 c'est le capteur qui est au bout qui déconne. Ma lupiotte de lave glace s'allume fréquement car c'est la merde de saloperie de connerie de connecteur qui s'oxide, du coup le capteur de niveau n'est plus "vu" et l'ARC indique un défat de lave glace. Sur la 164 c'était la cosse sur le capteur de pression d'huile: bilan voyant allumé et aiguille à la bonne pression.
Le coup des feux qui fonctionnent et l'ARC qui se met en branle ça m'arrive aussi sur la 75 |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 30/10/2004 09:20 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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Je dois vraiment avoir un bol de cocu alors, car le mien marche très bien (même qu'il me dit des vrais problèmes que j'aurais aimé eviter d'avoir) ...
Je vais créer un club de gens don l'ARC fonctionne je crois .... comment ca tout seul ? ...... petit club hein, mais vachement familial en même temps ....... bon, je ferme la porte derrière moi, c'est pas qeu je m'emmerde .....
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Posté le: 30/10/2004 10:37 |
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HigrekBé |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1629 |
Localisation: - Nantes 44 - |
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Alframéto a écrit: | Je n'ai qu'une chose à dire : l'ARC, c'est de la meeeeeeeerde.
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Tu sais que le mien il fonctionne nickel ?? Il n'y a que le lave glace qui s'allume, et pour cause, il manque la pompe lave phare, donc il est perpétuellement vide
Sinon aucun problème. Mais c'est vrai pour en revenir au sujet du post que parfois l'ARC est très capricieux, et ça ne veut pas dire que ta voiture a un défaut. Soit tu passes ta vie à chercher la masse qui déconne, soit tu vis avec Ca fait partie du charme |
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Posté le: 30/10/2004 18:41 |
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stef ti gtv |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: porcheux 60 |
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je suis du même avis que tsopou ptet qu'une ampoule de feu de position est grillé le miens s'allume pour cela par contre j'ai jamais eu le voyant vert allumé même qd le rouge est éteind !!!!! |
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Posté le: 30/10/2004 19:49 |
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Pentastar |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Sud de Toulouse |
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Ghost Line a écrit: | Je dois vraiment avoir un bol de cocu alors, car le mien marche très bien (même qu'il me dit des vrais problèmes que j'aurais aimé eviter d'avoir) ...
Je vais créer un club de gens don l'ARC fonctionne je crois .... comment ca tout seul ? ...... petit club hein, mais vachement familial en même temps ....... bon, je ferme la porte derrière moi, c'est pas qeu je m'emmerde .....
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Moi tout comme toi. Impec mon ARC. Quand ça s'allume, c'est toujours pour une raison justifiée.
Ce sont toujours les mêmes qu'ont pas de chance...
Stéphane |
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Posté le: 30/10/2004 21:02 |
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HigrekBé |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1629 |
Localisation: - Nantes 44 - |
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Ok j'avoue, ya quand même un truc qui déconne. Je dois mettre le contact, attendre que tout s'éteigne (check control), puis remettre le contact et démarrer.
Si je démarre du premier coup, le voyant de pression d'huile se met à clignoter ou s'allume fixe.
Mais j'ai bon, ça fait pas partie de l'ARC et c'est pas une vraie panne |
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Posté le: 31/10/2004 01:09 |
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Tsopou |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 320 |
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stef ti gtv a écrit: | par contre j'ai jamais eu le voyant vert allumé même qd le rouge est éteind !!!!! |
Salut Stef !
Sur la Giulietta bien-sûr ! Parce que sur les 33 - 75 - 155, il n'y avait plus de voyant vert !
Par contre, il fonctionnait sur ma Giulietta ! Le voyant vert s'allumait 1 ou 2 secondes avec le contact et s'éteignait ! S'il y avait un problème, c'était le rouge qui prenait le relais avec le témoin concerné !
La diode a peut-être claqué chez toi ! Sauf erreur de ma part, elles sont soudées !
Tsop. |
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Posté le: 31/10/2004 04:01 |
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Chabs |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 572 |
Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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Ghost Line a écrit: | Je dois vraiment avoir un bol de cocu alors, car le mien marche très bien (même qu'il me dit des vrais problèmes que j'aurais aimé eviter d'avoir) ...
Je vais créer un club de gens don l'ARC fonctionne je crois .... comment ca tout seul ? ...... petit club hein, mais vachement familial en même temps ....... bon, je ferme la porte derrière moi, c'est pas qeu je m'emmerde .....
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Bah t'es pas seul, le mien fonctionne superbement bien, je me suis même demandé si je ne faisais pas de cauchemard (ben oui, c'est quand même rare...) |
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Posté le: 31/10/2004 08:51 |
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Pentastar |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 916 |
Localisation: Sud de Toulouse |
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Alframéto a écrit: | HigrekBé a écrit: | Ok j'avoue, ya quand même un truc qui déconne. Je dois mettre le contact, attendre que tout s'éteigne (check control), puis remettre le contact et démarrer. |
Tiens, je vais essayer ça, ça va sûrement marcher |
En fait, tu mets le contact, et avant de lancer le démarreur tu attends que tous les voyants se soient éteints.
Si je fais pas ça, moi aussi, une fois sur 100, je peux avoir le voyant de pression d'huile ou de charge qui reste allumé, sans raison (bien sûr).
C'est pas la mort, la seule chose, j'ai l'impression de démarrer un vieux Diesel et son prechauffage...
Stéphane |
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