| | Commande compresseur clim 75 |
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Posté le: 26/07/2006 10:00 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
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Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Bonjour à tous,
Puisque tout le monde parle de clim, je suis à la recherche du potentiomètre de mise en route du compresseur dernier modèle sur 75 2.4 TD.
Le compresseur est le même que celui de la V6 et la commande doit être la même.
La pièce se trouve sur la platine de climatisation sur la console centrale.Elle est tout à droite et c'est le fermeture/débit d'air sans clim.
Et si par la même occas, il y avait le petit rectangle de caoutchouc qui sert de joint entre la coque de la console et la platine, ce serait génial.
Je dois la réviser totalement et si le bilan est positif, je finis l'installation de la clim si j'ai du courage...
Merci.
Serge. |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 30/07/2006 22:11 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
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Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Je précise : c'est la pièce électrique qui met en route le compresseur, ma platine de console centrale est complète.
Il ne me manque que cette pièce et il me reste à trouver le fil qui est relié au compresseur dans le compartiment moteur sur le devant de l'aile droite.
Merci.
Bonne nuit
Serge. |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
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Posté le: 30/07/2006 22:13 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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La piece que tu cherche c'est un cylindre de taille moyenne qui se trouve a coté du radiateur de clim c'est bien ca ?? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 30/07/2006 22:13 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Bonne nuit Serge. Allez, tout le monde dit bonne nuit à Serge ? |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 30/07/2006 22:13 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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vincenturbo75 a écrit: | Bonne nuit Serge. Allez, tout le monde dit bonne nuit à Serge ? |
LOOL pk? ? ? ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 30/07/2006 22:14 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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parce qu'il a écrit "bonne nuit", alors je réponds par politesse. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 30/07/2006 22:16 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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vincenturbo75 a écrit: | parce qu'il a écrit "bonne nuit", alors je réponds par politesse. |
Ahhhhhhhhhhhhhh ok ok ok
Bonne nuit les petits hohohohohohohoho !! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 30/07/2006 23:14 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Booooonnnnne nuit serge... chuuuuuuuut, pas de bruit.... |
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Posté le: 31/07/2006 09:34 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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forza alfa 33 a écrit: | La piece que tu cherche c'est un cylindre de taille moyenne qui se trouve a coté du radiateur de clim c'est bien ca ?? |
La pièce se trouve commandée par le bouton rotatif que j'ai barré de noir. Sur cette photo, il n'y a pas la clim.
Je possède cette pièce, mais avec les platines précédentes (plastiques très transparent "habillé" de cercles plastiques verts pour colorer la lumière blanche des veilleuses) et elle ne s'adapte pas sur ma platine.
Je cherche également le joint plastique rectangulaire noir entre la platine et la console centrale.
Au fait, j'ai bien dormi !!!
Merci.
Serge. |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
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Posté le: 29/08/2006 19:23 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Je remets au goût du jour ma recherche
En effet, faute d'avoir cette pièce je ne puis commander l'ouverture du volet d'air ext. qui est presque fermé en permanence, alors en hiver ça cailleuh....et y a de la buée...
Je préfère : "y'a d'la joie, bonjour bonjour les hirondelles".... mais ça mârche pôs.
Merci.
Serge. |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
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Alfa 75 2.4 TD
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Posté le: 29/08/2006 19:32 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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je regarde ce que j'ai je doit avoir ca d'une giulietta nuova clim !
d'ailleur si ca t'intéresse, j'ai l'evaporateur, et tout le bloc qui va avec tjs d'une juliette !
t'as eventuellement de la chance parce que ca m'encombre plus qu'il me faut ce truc, si tu le veux c'est gratos !
j'ai le compresseur avec mais lui, il est pas beau a voir !!!! |
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Posté le: 29/08/2006 20:29 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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A propos de clim de 75 est ce que quelqu'un pourrait expliquer comment ça marche.
Je m'explique, quand on tourne le fameux bouton pour enclencher la clim, je présume qu'il y a un relais qui commande l'embrayage du compresseur mais j'ai pas trouvé où il créchait ce relais sur ma 75 ( y'en a peut etre pas d'ailleurs ).
De plus, l'hiver, je met le chauffage ( quoi de plus normal ) mais j'ai les pieds gelés et dans le reste de l'habitacle ça va. Je soupçonne ma clim de marcher en permanence et j'aimerais etre sur de pouvoir la neutraliser et de faire l'essai comme ça.
Alors je me dis qu'il doit y avoir un truc qui déconne et comme je suis pas fan de clim je me demande si je vais pas tout démonter. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 29/08/2006 23:02 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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le relais il est normalement direct dans le compresseur,
ensuite normalement la clim ne fonctionne pas en dessous de 4°, pour celà il y a une sonde en sortie d'evaporateur/condenseur (je ne sais plus) dans le bloc chauffage.
Cette sonde evite le surgel de l'air condensée.
pour etre vraiment sure du bon fonctionnement il faudrait prendre la températeur en sortie de bloc, controlé la bonne pression de gaz, trop/pas assez ce n'est pas bon ! |
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Posté le: 30/08/2006 12:46 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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bertone a écrit: | A propos de clim de 75 est ce que quelqu'un pourrait expliquer comment ça marche.
Je m'explique, quand on tourne le fameux bouton pour enclencher la clim, je présume qu'il y a un relais qui commande l'embrayage du compresseur mais j'ai pas trouvé où il créchait ce relais sur ma 75 ( y'en a peut etre pas d'ailleurs ).
De plus, l'hiver, je met le chauffage ( quoi de plus normal ) mais j'ai les pieds gelés et dans le reste de l'habitacle ça va. Je soupçonne ma clim de marcher en permanence et j'aimerais etre sur de pouvoir la neutraliser et de faire l'essai comme ça.
Alors je me dis qu'il doit y avoir un truc qui déconne et comme je suis pas fan de clim je me demande si je vais pas tout démonter. |
Sur la 2.4 TD dont le montage semble être à l'identique d'une V6, le relais se trouve soit sur le déshydrateur, soit (montage TD) devant le relai du démarreur : aile Av G tout devant dans compartiment moteur, mais je connais pas ton modèle.
Quand tu tourne le bouton barré sur ma photo ça mets en route le compresseur...
Normalement je dois avoir des schéma non détaillés, si je les trouve je te les envoie.
Serge
Je réponds tout à l'heure à GTv4(merci) mais je sais pas où il crêche... pas le temps pour l'instant |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
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Alfa 75 2.4 TD
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Posté le: 30/08/2006 13:13 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Salut Velocicolza!
Mon modèle de 75 c'est la touinesparque.
Quand tu parles de relais de démarreur ça doit etre uniquement sur les "mazout" puisque pour parrer à l'excès de chaleur qui règne dans le compartiment moteur l'été quand il fait très chaud et qui perturbe le circuit de commande du démarreur, on est obligé de poser un relais de commande de démarreur.
Donc sur les essences, pas de relais de démarreur d'origine.
Par contre j'ai 2 relais avec fusibles sur la joue d'aile AVD, un pour le ventilo de refroidissement et l'autre....je sais pas à quoi il sert, alors est ce que ça pourrait etre celui là?
En tout cas merci de ces quelques explications, je commence à mieux y comprendre quelque chose. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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