 Posté le: 25/08/2006 21:07 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Salut une question :
Quelles sont les valeurs, pour de mauvaises compressions, pour des compressions moyennes et pour d exelentes compressiosn . Merci a vous tous !
POUR UNE 75 TURBAL  |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 25/08/2006 21:13 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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la valeur de compression dépend normalement de ton rapport volumétrique.
Sur la 75 turbo il est de 8 il me semble.
Bon après les compressiomètres donnent un valeur "relative", le tout est d'avoir des valeurs homogènes. |
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| Posté le: 25/08/2006 21:15 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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| félix a écrit: | la valeur de compression dépend normalement de ton rapport volumétrique.
Sur la 75 turbo il est de 8 il me semble.
Bon après les compressiomètres donnent un valeur "relative", le tout est d'avoir des valeurs homogènes. |
cesar est assez doué pour les compressions , mais j ignore s'il "fait dans la 75" baboon doit savoir !  |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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| Posté le: 25/08/2006 21:41 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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| pepiot a écrit: | | félix a écrit: | la valeur de compression dépend normalement de ton rapport volumétrique.
Sur la 75 turbo il est de 8 il me semble.
Bon après les compressiomètres donnent un valeur "relative", le tout est d'avoir des valeurs homogènes. |
cesar est assez doué pour les compressions , mais j ignore s'il "fait dans la 75" baboon doit savoir ! |
je suis pas sur que baboon compresse.. il dechiquete plutot !
surtout les 75 |
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| Posté le: 26/08/2006 09:14 |
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| robert |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 24 Déc 2005 |
| Messages: 194 |
| Localisation: 34-Hérault |
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Salut !
Je les ai prises la semaine dernière(sur ma 75turbo) et ça donne
10,05 bars /cylindre.
Ce qui me semble correct.
Bye. |
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| Posté le: 26/08/2006 17:53 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Ok merci pour vos reponses . Donc on resume, moteur 130 000km, pression essence 3bars au ralentis, et pression turbo a 400gr :
9 + 9.4 + 8 + 8.9
En ce qui conserne le cylindre numero 2 ( 9.4 ) c'est celui où la bougies et plin de calamine ( huile ) donc c'est pour cela que j'ai une meilleure compression . Non ? ? ?
Merci d avance ! Que pensez vous de mes resultats ?
Donc dès que je deculasse je fait une segmentation . Apres il faut trouver les bonnes cotes pour les segment, non ? |
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| Posté le: 26/08/2006 17:57 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 26/08/2006 19:27 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Ok donc cela voudrait dire que je reteste avec un peu d huile c'est ca ? ? ?
Mais dans le cylindre numero 2, il y a toujour de l huile et comme tu peux le voir la compression est bcp plus haute que les 3 autres ...
Donc je met combien d huile pour tester ? Mais chaud toujours ? ?Merci |
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| Posté le: 26/08/2006 22:18 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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tu as peut étre tout bettement les segments qui grippent un poil dans leurs gorges ,c est courant , il est possible que les résidus d huile brulée
aient emboucané celles ci (du fait d une mauvaise étanchéité des spis de queux de soupapes )130 000 km pour une cylindrée de bialbero ,c est peu . Mon TS a 200 000 et ne fume pas un poil |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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| Posté le: 27/08/2006 14:44 |
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| robert |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 24 Déc 2005 |
| Messages: 194 |
| Localisation: 34-Hérault |
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Avant de tout démonter ,essayes un octane booster,histoire qu'il y ait une bonne combustion.Donc de cramer d'éventuels résidus sur les soupapes notamment.
Bye. |
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| Posté le: 27/08/2006 15:13 |
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| cox |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
| Messages: 339 |
| Localisation: auriol pres de marseille |
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| Le seul soucis avec l'octane booster c'est qu'il faut augmenter l'avance a l'allumage, sinon ça vaut que dalle |
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| Posté le: 27/08/2006 20:19 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| J'ai des compressions a 10.5 sur ma turbine qui a 215000 kms. |
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