141638238 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » BOUGIES LODJE 2 HL Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  BOUGIES LODJE 2 HL Posté le: 10/08/2006 15:13 GAILLARD Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 588 Localisation: 77000 MELUN LODJE 2 HL facile à trouver ou pas sinon à quel prix et quelles équivalences pour GTV 2 LITRES 4 CYL ?? PREPA 178 CH MERCI BIEN Posté le: 10/08/2006 15:36 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Chez Alfa, pas cher. Je crois que ça remplace tout ce qui était avant Lodge 25HL, 25 XL etc... A confirmer néanmoins. Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 10/08/2006 16:05 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) vincenturbo75 a écrit: Chez Alfa, pas cher. Je crois que ça remplace tout ce qui était avant Lodge 25HL, 25 XL etc... A confirmer néanmoins. rien à avoir ! les 2 HL et 25 HL sont des ref différentes, les 25 étant plus froides. normalement bialbero et V6 : 2 HL boxer : 25HL.. et turbo peut-ête... de toute façon, compte tenu de la quantité de contrefaçon sur ces bougies et des pb qui peuvent en découdre, ça ne sert à rien de s'acharner sur cette marque ! d'autant qu'ailleurs, il y d'excellentes bougies : NGK BP6ES pour remplacer les 2HL et B7ES pour remplacer les 25HL ou pour les turbo... voire correspondance exactes sur http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&pd=822&t=fr_auto_bougie_allumage pour un moteur préparé, j'aurais tendance à dire B7ES... comme dirait Laspales "C'est VOUS qui voyez !!!" Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 10/08/2006 16:22 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Entierement d'accord, et faites un petit tour chez BERU, elles sont pas mal, et c'est ce que j'utilise sur tout mes vehicules (sauf le Ford, il n'a même pas de bougies de préchauffage...) Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. BOUGIES LODJE 2 HL Posté le: 10/08/2006 17:30 GAILLARD Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 588 Localisation: 77000 MELUN PAS DE RISQUE DONC DE PERFORER LE PISTON AVEC NGK DONC ?? MERCI DE CONFIRMER Posté le: 10/08/2006 18:26 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Rodolphe a écrit: vincenturbo75 a écrit: Chez Alfa, pas cher. Je crois que ça remplace tout ce qui était avant Lodge 25HL, 25 XL etc... A confirmer néanmoins. rien à avoir ! les 2 HL et 25 HL sont des ref différentes, les 25 étant plus froides. normalement bialbero et V6 : 2 HL boxer : 25HL.. et turbo peut-ête... de toute façon, compte tenu de la quantité de contrefaçon sur ces bougies et des pb qui peuvent en découdre, ça ne sert à rien de s'acharner sur cette marque ! d'autant qu'ailleurs, il y d'excellentes bougies : NGK BP6ES pour remplacer les 2HL et B7ES pour remplacer les 25HL ou pour les turbo... voire correspondance exactes sur http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&pd=822&t=fr_auto_bougie_allumage pour un moteur préparé, j'aurais tendance à dire B7ES... comme dirait Laspales "C'est VOUS qui voyez !!!" Rodolphe Alors y'a quelques temps, j'avais mis des NGK B7ES dans ma turbale. Tous ici vous avez hurlé : "t'es fou, c'est trop chaud blablabla..." Après 12 000 bornes, j'ai suivi le conseil, je les ai enlevées et je suis revenu à la Lodge. B7ES comme Lodge, les deux ont très bien fonctionné sans souci, mais je préfère rester avec Lodge maintenant, ne serait-ce que pour les 4 électrodes et parce que le bialb a été conçu avec ces bougies. Mais pour en revenir aux références des Lodge, il y a une réf. qui n'existe plus depuis longtemps, je sais plus laquelle (la réf. d'origine pour turbales entre autres) et donc c'est une autre réf. de Lodge qu'Alfa vend à la place. De toute façon, fallait pas lancer un sujet de bougies, on va tous se déchirer en charpie ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 10/08/2006 18:30 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Vues les vacances, j'en profite pour ranger mon merdier de sous sol Je viens de jeter 40 bougies 25HL et 16 en 2HL toutes neuves jamais montées, bien brillantes et toutes propres, dans la boiboite. Avant de les mettre à la benne Et je les ai fraccassées une par une au marteau pour pas qu'un Gogolitos trop Neunoeud flingue son berlingue avec ces merdes. Et ce sont vraiment des merdes ces puuuuutaindesaraces de bougies Certaine, je les frappais à peine, elles explosaient comme du sucre, et d'autres il a fallu que je cogne vraiment très fort. Sur certaine, l'électrode se sauvaient toute seule après le choc, d'autres, impossible de l'arracher. Et il y a encore des Gogols pour acheter dur comme fer et siné qua non ces bricoles de Mariol, Guignol et Tartignol. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Re: BOUGIES LODJE 2 HL Posté le: 10/08/2006 18:30 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor GAILLARD a écrit: PAS DE RISQUE DONC DE PERFORER LE PISTON AVEC NGK DONC ?? MERCI DE CONFIRMER Alors attention y'en a qui vont déboulé ici en te disant qu'ils ont vu une collection entière de pistons troués (Turbale principalement)soit disant à cause de bougies Lodge... Hum, moi j'suis pas un pro, mais j'y crois pas trop à cette pandémie de pistons troués à la Lodge, je pense plutôt que les trous des pistons seraient l'effet de mauvais réglages, de bidouillages de Tamerensurvet ou de merguez brûlées à vif sans respect du temps de cuisson (pardon, de chauffe). Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 10/08/2006 18:32 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Baboon a écrit: Vues les vacances, j'en profite pour ranger mon merdier de sous sol Je viens de jeter 40 bougies 25HL et 16 en 2HL toutes neuves jamais montées, bien brillantes et toutes propres, dans la boiboite. Avant de les mettre à la benne Et je les ai fraccassées une par une au marteau pour pas qu'un Gogolitos trop Neunoeud flingue son berlingue avec ces merdes. Et ce sont vraiment des merdes ces puuuuutaindesaraces de bougies Certaine, je les frappais à peine, elles explosaient comme du sucre, et d'autres il a fallu que je cogne vraiment très fort. Sur certaine, l'électrode se sauvaient toute seule après le choc, d'autres, impossible de l'arracher. Et il y a encore des Gogols pour acheter dur comme fer et siné qua non ces bricoles de Mariol, Guignol et Tartignol. Baboon La prochaine-fois envoie-les moi ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 10/08/2006 18:37 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France vincenturbo75 a écrit: La prochaine-fois envoie-les moi ! Je ne suis pas faché avec toi, t'es pas mon ennemi et je te veux aucun mal ni à toi uo tes berlingues Tu veux faire une crasse à un alfiste, tu lui fais croire que les Lodge c'est les meilleurs bougies du monde Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 10/08/2006 18:40 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Baboon a écrit: vincenturbo75 a écrit: La prochaine-fois envoie-les moi ! Je ne suis pas faché avec toi, t'es pas mon ennemi et je te veux aucun mal ni à toi uo tes berlingues Tu veux faire une crasse à un alfiste, tu lui fais croire que les Lodge c'est les meilleurs bougies du monde Baboon En tout cas je ne dis pas que les Lodge sont meilleures que d'autres, et puis y'a pitêtre des contrefaçons Medhine Taille One, mais en tout cas ma caisse a 174 000 bornes, elle a toujours tournée à la Lodge sauf 12 000 km avec des NGK. Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 10/08/2006 18:45 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Maintenant, comme certains disent, lorsque le moulin est préparé, il vaut mieux changer de bougies, prendre des plus froides. Mais pour l'origine, la Lodge, why not ? sa plage thermique est beaucoup plus étendue que celle d'une NGK, elle équivaut à celles d'une Lodge B6 + celle d'une B7 + celle d'une B8 ou kèkeuchoz komsa Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 10/08/2006 19:20 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) vincenturbo75 a écrit: Maintenant, comme certains disent, lorsque le moulin est préparé, il vaut mieux changer de bougies, prendre des plus froides. Mais pour l'origine, la Lodge, why not ? sa plage thermique est beaucoup plus étendue que celle d'une NGK, elle équivaut à celles d'une Lodge B6 + celle d'une B7 + celle d'une B8 ou kèkeuchoz komsa les vrai lodges qu'on trouvait dans les années 80, y'avait pas de souci ... ce n'est plus le cas aujourd'hui... Un spécialiste carbu comme La bricatouille a lui-même décidé de passer aux NGK pour ses moulins, bialbero et boxer, alors qu'il y a quelques temps, il était un grand adepte de la LODGE à tout prix.... c'est dire !! sur mon GTV6, c'était des Béru 1 électrode à l'achat, j'ai viré pour mettre des lodges, mon garageo les a virées pour mettre des beru 4 électrodes et depuis un an j'ai reviré tout ça pour des NGK BP6ES... depuis, il ne m'enmerde plus ce moulin : plus d'encrassement et de meilleures montées en régime... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 10/08/2006 19:30 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Mes Giulia sont en NGK et le Skud Touinesparque en bougies Carrefour monoelectrode Ouaiouai Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 10/08/2006 19:35 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Rodolphe a écrit: vincenturbo75 a écrit: Maintenant, comme certains disent, lorsque le moulin est préparé, il vaut mieux changer de bougies, prendre des plus froides. Mais pour l'origine, la Lodge, why not ? sa plage thermique est beaucoup plus étendue que celle d'une NGK, elle équivaut à celles d'une Lodge B6 + celle d'une B7 + celle d'une B8 ou kèkeuchoz komsa les vrai lodges qu'on trouvait dans les années 80, y'avait pas de souci ... ce n'est plus le cas aujourd'hui... Un spécialiste carbu comme La bricatouille a lui-même décidé de passer aux NGK pour ses moulins, bialbero et boxer, alors qu'il y a quelques temps, il était un grand adepte de la LODGE à tout prix.... c'est dire !! sur mon GTV6, c'était des Béru 1 électrode à l'achat, j'ai viré pour mettre des lodges, mon garageo les a virées pour mettre des beru 4 électrodes et depuis un an j'ai reviré tout ça pour des NGK BP6ES... depuis, il ne m'enmerde plus ce moulin : plus d'encrassement et de meilleures montées en régime... Rodolphe Oui, c'est à réfléchir. C'est malin, maintenant je vais redevenir angoissé : "dois-je garder les Lodge ? Dois-je retenter NGK ? Arrrrrgggg ! J'étouffe ! " Enfin une turbale c'est différent, mais bon... Je crois que je vais faire une crise d'urticaire ! ...ou de boulimie ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 BOUGIES LODJE 2 HL Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 7   Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom