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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » pour remplacement moteur de gtv6
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pour remplacement moteur de gtv6
MessagePosté le: 07/09/2004 13:29 Répondre en citant
davidtii
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 218
Localisation: nantes 44




salut

prochainement avec HIGREKBE on vat changer le moteur de son gvt6, si quelqu'un pouvait me renseigner pour le recallage de l'arbre de transmition
et ce qui faut changer comme pieces temps que le moteur est sortie( je precise le nouveau moteur a été refait a neuf y 10 000km)

merci d'avance pour vos reponse.


ps: a defaut de pas avoir une alfa, je bosse sur celle des autres avec plaisir Very Happy

@+
David
90 2.5l v6
90 2l carbu
bmw 2002tii
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pas de soucie
MessagePosté le: 07/09/2004 13:38 Répondre en citant
dinamo
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2993




il i a pas de soucie sur l arbre tu pointe avant de démonter est tous va bien
La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme
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MessagePosté le: 07/09/2004 13:40 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Tant qu'il est dehors, changer les 3 silentblocs du moteur.
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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attention
MessagePosté le: 07/09/2004 20:32 Répondre en citant
JMS
Petit nouveau
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 80
Localisation: Lyon




Mon ancien proprio avait son haut moteur refait à neuf : il a cassé sur l'autoroute, bien checké la pression d'huile (75-80 à froid, 40 à chaud à fond, lui il avait 0 à chaud à fond).

Sinon il faut garder les boulons de l'arbre au même endroit et changer le "donut" de sortie moteur tant que tu y est.

A+
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Lolll
MessagePosté le: 07/09/2004 23:13 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Ben t'as été plus vite que moi sur ce coup là Wink

Au fait sympa l'avatar  Very Happy

D'ac' avec toi JMS pour la pression. Sur mon ancien gtv6 comme pas mal de forumeux, la pression à chaud était stable à 40 vers 3-4000trs, et pas loin de 5-10 au ralenti voire très proche du zéro.
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MessagePosté le: 07/09/2004 23:33 Répondre en citant
davidtii
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 218
Localisation: nantes 44




salut

c'est que j ai pas envie d avoir de mauvaise surprise au demontage
et comme quand on bosse s est toujours moi qui est les mains salle et toi propres Laughing ,forcement je me renseigne

merci a tous pour vos reponses

et encore Yann merci pour mon avatar

@+

David
90 2.5l v6
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bmw 2002tii
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pour remplacement moteur de gtv6
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