| | Le mystère du commodo d'Alfetta GTV |
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Posté le: 28/05/2006 00:20 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Salut les gars. J'ai depuis longtemps un commodo de coté qui était censé être une commodo d'origine d'Alfetta GTV série 1, pour remplacer celui que j'ai actuellement, qui n'est pas d'origine, d'après celui qui m'a vendu l'autre commodo. Sur l'actuel, les manettes sont noires et les embouts petits, sur l'autre couleur métal et gros embouts. Il y a une position inutile (probablement l'intermittence non gérée sur mon GTV a priori) sur mon commodo actuel.
Je me décide enfin à m'occuper de faire l'échange et je constate qu'il manque une cosse le commodo que je veux monter, coté essuie glace ... j'essaie, mais bien sur ça ne marche pas. Résultat je remets l'autre commodo. J'en profite d'ailleurs pour mettre une piece pour empecher de remonter le commodo sur le cran inutile.
Tout ça pour vous demander ce qu'il en est des commodos. Quel est ce commodo étrange que j'ai acheté (Alfetta GT ?). Y a t il des GTV avec intermittence ? |
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Posté le: 28/05/2006 08:39 |
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gtv654 |
Petit nouveau |
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Bonjour,
Moi sur mon GTV 6, j'ai l'intermitence |
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Posté le: 28/05/2006 08:40 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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a a connaissance 2 modeles de commodos.
1 avec la tige argent l'extremite en plastoc noir assez "bouffi" etcourte, 1cm et demi environ qui ne gere pas l'intermittence, puis ceux avec la tige noire, l'extremite en plastoc noir assez fine et moins epaisse que l'autre et qui gere l'intermittence.
je me rappelle avoi monte un commodo d'alfetta berline plastoc sur un gtv, j'avais du faire quelques modifs sur les fils bleus et blancs pour que cela marche. |
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Posté le: 28/05/2006 08:47 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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gtvweb a écrit: | a a connaissance 2 modeles de commodos. |
Salut.
Moi aussi, mais manifestement sur mon GTV inox il faut un "hybride", sans intermittence mais avec un cosse de plus à 3 points coté essuie glace.
Quelqu'un sait si sur un GTV inox de 1980 le commodo doit etre avec des manettes fines ou grosses ? |
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Posté le: 28/05/2006 08:50 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Du temps que j'y suis je n'ai pas de retour auto des clignottants, alors que la tétine est bien présente dans le commodo et qu'elle fonctionne. Comme il n'y a pas de tige qui part du volant et qu'il y a une canelure sur la colonne de direction, j'en déduit qu'il doit y avoir une pièce qui s'ajoute sous le volant pour le retour cligno. C'est bien ça ? |
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Posté le: 28/05/2006 16:50 |
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Giulietto |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Citation: | Quelqu'un sait si sur un GTV inox de 1980 le commodo doit etre avec des manettes fines ou grosses ? |
Sur mon inox de 80 :
Commodo tige noire avec embout carré à l'extrémité et 3 positions...
Mais sur les inox de 80, c'était du tout venant !!!
Sur le mien, il s'y ont collé toit ouvrant vitré et vitres électriques... |
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Posté le: 28/05/2006 20:04 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Giulietto a écrit: | Sur mon inox de 80 :
Commodo tige noire avec embout carré à l'extrémité et 3 positions...
Mais sur les inox de 80, c'était du tout venant !!!
Sur le mien, il s'y ont collé toit ouvrant vitré et vitres électriques... |
Cool tes options !
Merci pour la précision (ou plutot l'imprécision ) |
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Posté le: 21/09/2006 23:00 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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20-100 a écrit: | Comme il n'y a pas de tige qui part du volant et qu'il y a une canelure sur la colonne de direction, j'en déduit qu'il doit y avoir une pièce qui s'ajoute sous le volant pour le retour cligno. C'est bien ça ? |
Je réalise que je n'ai pas eu de réponse à ça. Si des fois qqun pouvais me tuyauter, sur comment fonctionne le retour de cligno sur gtv 116 ... |
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Posté le: 22/09/2006 00:55 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
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Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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il y a une petite piece cylindrique "libre" qui tourne comme le volant, d'environ 1cm de haut (partie prenante du commodo) qui a mon avis doit s'enclencher dans un logement du volant et qui assure le contact avec le declencheur sur le commodo...
mais ce que je decris ci-dessus je ne me souviens plus si je l'ai vu sur un commodo de gtv "inox" ou plastoc"... (il y a 2 mois j'ai aide mon pere a remplacer celui de son gtv6 on en avait au moins 4 de differents ! |
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Posté le: 22/09/2006 09:16 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Merci GTVWeb C'est bien ce qu'il me semblait !
Donc godzy si tu passe par là, si tu pouvais me trouver ça |
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Posté le: 22/09/2006 10:26 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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20-100 a écrit: | Merci GTVWeb C'est bien ce qu'il me semblait !
Donc godzy si tu passe par là, si tu pouvais me trouver ça |
En ce moment j'ai plutot des pieces de modeles récents mé bon, on ne sait jamais |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 22/09/2006 18:34 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Disons qu'avant que tu change le commodo le cligno revenait, si ça se trouve l'espèce de rondelle est dans ce que tu m'as rendu après la godzy préparation |
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Posté le: 22/09/2006 19:05 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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gtv654 a écrit: | Bonjour,
Moi sur mon GTV 6, j'ai l'intermitence |
GTV 6 2.5 de 1983 j'ai aussi le truc (qui marche quand il veut bien) |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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