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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » C'est à qui le camion ? Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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C'est à qui le camion ?
MessagePosté le: 18/05/2006 17:15 Répondre en citant
alfa78
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Nov 2005
Messages: 40
Localisation: I / FR




C'est à moi Cool Cool Cool Cool


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MessagePosté le: 18/05/2006 17:45 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




les Ferrari appartienne à la collection de Yoshikuni Okamoto

d'autres photos de sa collection












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MessagePosté le: 18/05/2006 17:59 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




c'est quoi cette horreur :::::



je ne retrouve même pas le modèle d'origine??
une 288 ?? une 355 ???

en tout cas ce capot est vraiment ignoble !

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:04 Répondre en citant
alfa78
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Nov 2005
Messages: 40
Localisation: I / FR




Rodolphe a écrit:
c'est quoi cette horreur :::::



je ne retrouve même pas le modèle d'origine??
une 288 ?? une 355 ???

en tout cas ce capot est vraiment ignoble !

Rodolphe


288 GTO Evoluzione (5 exemplaires) 2.9 biturbo 650ch 370 kmh
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:11 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




alfa78 a écrit:
Rodolphe a écrit:
c'est quoi cette horreur :::::

.....

je ne retrouve même pas le modèle d'origine??
une 288 ?? une 355 ???

en tout cas ce capot est vraiment ignoble !

Rodolphe


288 GTO Evoluzione (5 exemplaires) 2.9 biturbo 650ch 370 kmh


je veux bien te croire, compte tenu des monstres que sont ses petits camarades...

donc je n'étais pas loin : c'est bien une 288... mais franchement, ce capot... je préfère encore le capot ZENDER de GTV6 Very Happy Mr. Green
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:13 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




alfa78 a écrit:
Rodolphe a écrit:
c'est quoi cette horreur :::::



je ne retrouve même pas le modèle d'origine??
une 288 ?? une 355 ???

en tout cas ce capot est vraiment ignoble !

Rodolphe


288 GTO Evoluzione (5 exemplaires) 2.9 biturbo 650ch 370 kmh

Z'avez vu que derrière cette grosse bouse y'a une jolie 156 rouge ?

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:23 Répondre en citant
alfa78
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Nov 2005
Messages: 40
Localisation: I / FR




Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Effectivement
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:27 Répondre en citant
alfa78
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Nov 2005
Messages: 40
Localisation: I / FR




Rodolphe a écrit:

.....
donc je n'étais pas loin : c'est bien une 288... mais franchement, ce capot... je préfère encore le capot ZENDER de GTV6 Very Happy Mr. Green


Problème, il ne va pas dessus Laughing Laughing
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:34 Répondre en citant
Michel
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 304




C'était l'évolution de la 288 GTO de 84 en vue d'une homologation en groupe B . Carrosserie spécifique entièrement en kevlar .
5 exemplaires effectivement même si quelques fausses circulent .
Projet avorté puisque le groupe B a été interdit au terme de cette même année .
A l'époque Porsche avait joué le jeu en permettant à des journalistes essayeurs de faire un " match " entre le monstre de Maranello et leur nouvelle 959 . Le comparatif s'était déroulé sur la piste de Fiorano où bien sûr la GTO avait explosé la Porsche mais ce n'était pas 2 voitures comparables dans leur définition .
D'ailleurs les témoins avaient assisté à une scène étrange : Enzo Ferrari qui était déjà très malade ( ça devait être 1 ou 2 ans avant sa mort ) avait fait faire le tour de la Porsche par son chauffeur à bord de sa Lancia Thema 8.32 , sans descendre de voiture puis était reparti presque anonymement .
Les 5 exemplaires qui n'ont jamais été au bout de leur développement et n'ont jamais été homologués non plus pour aucune compétition ont été vendu à des collectionneurs de haut niveau .
Elle aura servi de base finalement au développement de la F40 .

Michel
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:36 Répondre en citant
alfa78
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Nov 2005
Messages: 40
Localisation: I / FR




Bravo Michel, c'est parfaitement exact, d'ailleurs il n'en resterait plus que trois officiellement ....
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:47 Répondre en citant
Michel
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 304




C'est possible , moi j'ai cassé la mienne..... Wink
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MessagePosté le: 18/05/2006 18:52 Répondre en citant
alfa78
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Nov 2005
Messages: 40
Localisation: I / FR




Michel a écrit:
C'est possible , moi j'ai cassé la mienne..... Wink


Ben c'est çà, avec la mienne çà fait le compte Wink
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MessagePosté le: 18/05/2006 19:09 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Rodolphe a écrit:
c'est quoi cette horreur :::::



je ne retrouve même pas le modèle d'origine??
une 288 ?? une 355 ???

en tout cas ce capot est vraiment ignoble !

Rodolphe


Elle a servi a développer la F40, d'ailleur on y retrouve des petits air de famille Wink
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 18/05/2006 19:32 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




Avec de l'argent on peut acheter beaucoup de choses.
Mais pas la météo :

Stéphane
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MessagePosté le: 18/05/2006 19:39 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




La 288GTO, il y en avait une d'exposée à Saint Clouds 2004.
Il lui manquait un petit détail pour la faire rouler, .....la boite à pignons.

La 288GTO n'a jamais été la base de dévelloppement de la F40, et pour cause tellement elle sont trop differentes l'une de l'autre.
Racontards de journaleux.
Juste quelques données acquises ont servi, mais c'est tout.
Disons un peu plus que le porte clef et le logo du cannasson.

Baboon
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