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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » 166 ---> pb turbo? Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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166 ---> pb turbo?
MessagePosté le: 02/12/2005 22:17 Répondre en citant
derma
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Déc 2005
Messages: 44
Localisation: marseille




hello à tous!
voila, j'ai une 166 (2.4 jtd) et vers 140, 150 km/h , le voyant de l'injection s'allume, perte de puissance.
Je lache un peu les gaz's et elle repart de plus belle....

L'autre jour, sur une petite route, (vers les 90 km/h) le moteur s'est completement coupé! plus rien pendant une bonne minute, impossible de la faire partir.....

Je suis donc allé chez alfiatlanciapunto's et la! .... le turbo hs!

svp! dites moi si c'est vraiment le turbo! dites moi si je dois "encore" payer 1200 euros ou si c'est simplement une sonde ou autre boitier à 100 euros!!!
(déja que j'ai payer 50 euros pour la visite!)

Merci à vous!... Question

Marc
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MessagePosté le: 02/12/2005 22:53 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




De temps en temps on peut penser turbo HS et c'est le "pilotage" du turbo qui déconne.
Des depression sont crées via une pompe à vide, avec poumons et électrovannes, il suffit d'un élément défectueux pour croire à un turbo HS.
Elle a combien de bornes ta merguez?
Et si c'est vraiment le turbo, voir pour un E/S.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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166...
MessagePosté le: 02/12/2005 23:00 Répondre en citant
derma
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Déc 2005
Messages: 44
Localisation: marseille




hello, merci de me repondre....
elle a 121 500 km....déjà!

chez alfa, ils ont passé la voiture sur leur ? (banc de test pc chose)....

c quoi e/s? (entrée sortie?)....

comment savoir pour etre vraiment certain que la solution est de changer ce turbo? faut il aller voir un autre garage alfa pour refaire un bilan? (et payer encore 50 euros ? peut- etre? pour en economiser 950 !!! ok!)

voila...
merci
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oups
MessagePosté le: 02/12/2005 23:03 Répondre en citant
derma
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Déc 2005
Messages: 44
Localisation: marseille




ok!! e/s = echange standard?!!!

oui oui! neuf le turbo coute 1850 euros et 906 euros en echange standard!
+ 3.5 heures de MO à 60 euros = soit au total 1150 euros...

c'est le prix? partout?
alfa16624jtd
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MessagePosté le: 02/12/2005 23:10 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




quand le voyant ne s'allume pas, ça pousse correctement ?
le turbo fait-il du bruit (ça sifflotte un peu, normal).

le voyant qui s'allume et la puissance qui chute, ça fait penser à un mode dégradé dans le calculateur en réaction à un capteur qui dérive. Maintenant c'est sur que si le turbo est grippé le calculateur va détecter une pression insuffisante et se mettre en défaut.

121000 bornes, elle est neuve...................................................ah non, c'est une fiat, elle est déja sur la fin Laughing
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 02/12/2005 23:14 Répondre en citant
derma
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Déc 2005
Messages: 44
Localisation: marseille




....oui! qd le voyant n'est pas allumé, elle pousse tres bien!
le voyant reste allumé 1 seconde!! pas plus!

le turbo fait du bruit! il me semble comme à 50 000 km! le bruit n'a pas changé! peut etre, y'a pas de turbo dans ma tiaf!

a+
alfa16624jtd
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Re: 166 ---> pb turbo?
MessagePosté le: 02/12/2005 23:34 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




derma a écrit:
hello à tous!
Je suis donc allé chez alfiatlanciapunto's et la! .... le turbo hs!
(déja que j'ai payer 50 euros pour la visite!)

ça fait chero la simple visite, alors qu'ils ont juste branché la valisette je presume!! quelle bande de voleurs!!!!! Evil or Very Mad Twisted Evil Twisted Evil
------------------------------------------------------------------

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 02/12/2005 23:35 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




alors c'est plutot un probleme de capteurs, voire de débitmetre. Le probleme de la valise RTL, c'est qu'ils te disent ce qu'ils veulent avec ....

A la rigueur, va voir un autre alfa en lui montrant que tu connais un peu, ça le dissuadera de te raconter des sornettes. Demande lui les codes erreurs.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 03/12/2005 00:03 Répondre en citant
jeanpatrick
Petit nouveau
Inscrit le: 10 Sep 2005
Messages: 14
Localisation: ESSONNES




Ce serait surprenant que ce soit le turbo à proprement parler,car je ne vois pas comment une panne de turbo pourrait empécher de redémarrer, ou alors j'ai zappé qqch?.
J.P
166 JTD, 164TD, 2OOOGTV,1750 GTV ,Duetto
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MessagePosté le: 03/12/2005 00:05 Répondre en citant
sylvain
Site Admin
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 1051
Localisation: Cergy (95)




En meme temp si tu dis que l'auto s'est completement coupé pendant une minute, il est tres peu probable que ce soit du à un pb de turbo.

ça n'empecherais nullement l'auto de demmarer. Et surtour le turbo etant un organe mecanique, en admettant que c'est lui qui etait en cause, il se serait reparé tout seul pour que l'auto redemare?

A chercher coté capteur et autre connexion electrique / electronique

sylvain
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MessagePosté le: 03/12/2005 00:06 Répondre en citant
jeanpatrick
Petit nouveau
Inscrit le: 10 Sep 2005
Messages: 14
Localisation: ESSONNES




jypense as tu vérifier ton filtre à G.O et purger la flotte qui peut s'y trouver ? change le filtre et vois si ça se reproduit. La mienne a 225000K je n'ai jamais eu de pb sauf le débimetre.
J.P.
166 JTD, 164TD, 2OOOGTV,1750 GTV ,Duetto
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MessagePosté le: 03/12/2005 00:29 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




une simple prise d'air hasardeuse ?
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 03/12/2005 12:14 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




vincenturbo75 a écrit:
une simple prise d'air hasardeuse ?



Sur un diesel les petites prises d'air ne perturbent presque pas le moteur.

Puis sur une 166 pas vieille je pense pas, les caoutchouc sont pas encore pourris, par comme sur nos 75 Laughing LOL
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 03/12/2005 14:31 Répondre en citant
derma
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Déc 2005
Messages: 44
Localisation: marseille




merci à vous!

je ne sais pas! pour le turbo marche ou ne marche pas!
pourquoi la voiture roule tres bien jusqu'à 140-150 km/h et apres, pas possible de monter plus haut sauf en y allant progressivement?

ché pas! ché plus!

bon, je vais encore reflechir e chercher sur le net!
si vous avez d'autres avis! je suis ok!

bonne journée!
marc
alfa16624jtd
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MessagePosté le: 03/12/2005 14:45 Répondre en citant
jerome 166
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 148




Bonjour

Ma 166 totalise 180 000km. J'ai eu ce probleme, en plein depassement, voyant injecteur qui s'allume et plus de puissance...reste plus qu'à se rabattre !!
Mais le turbo fonctionne toujours! et pas vraiment de reponse sur cet incident chez alfa !!!!
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166 ---> pb turbo?
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