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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Question pneu pour Spider 1600
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Question pneu pour Spider 1600
MessagePosté le: 01/05/2005 18:02 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




Sur le spider 1600 Junior, on a des jantes alliage d'époque, c'est à dire non tubeless. Il y a donc des pneus avec chambre à air.
Je voudrais savoir si on peut mettre des pneus Tubeless plus facile à trouver et les mettre sur ces jantes en gardant bien sûr la chambre à air ?

Photo pour vous montrer les belles jantes :



Alfistement,


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 01/05/2005 23:20 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




bah alors ?
personne ne le sait ?
je peux mettre des pneus tubeless sur des jantes non tubeless (en gardant la chambre à air bien sûr) ???


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
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MessagePosté le: 02/05/2005 10:45 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut mon Fifou !!!!!!

Là, t'as un big méga problème. Tu vas pleurer.
T'es pas le premier dans cette situation.

Il n'y a plus de pneu non tubless en vente actuellement.
Et si t'en trouve des neufs tous beaux d'époque, ce sont des vieux stocks dangeureux. Donc, t'oublie.

Il est absolument interdit de monter des chambres à air dans les pneux actuels

Et le professionnel qui le fait, c'est un assassin

Et pourtant j'ai vu des pro le faire.
En cas d'accident avec ça, t'es dans la plus grosse merdasse de ta vie face aux experts.

En bref, tes très belles jantes d'époque, tu les a autour du cou.

-1ère soluce: Il existait des entreprises capables de te modifier la jante pour la mettre en configue tubless, mais c'est presque aussi cher que des jantes neuves.

-2ème soluce: tu rachètes un set de jantes neuves en réplique d'époque, alliage moderne, et bien sur tubless d'office. Exactement la même gueule que les tiennes.

C'est pas très cher, dans les 200 à 300 €uros la jante.
Moins cher qu'une simple jante allige de 147 de base.

Baboon
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MessagePosté le: 02/05/2005 12:36 Répondre en citant
djfizz
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 205
Localisation: 92




Baboon a écrit:
Salut mon Fifou !!!!!!

Là, t'as un big méga problème. Tu vas pleurer.
T'es pas le premier dans cette situation.

Il n'y a plus de pneu non tubless en vente actuellement.
Et si t'en trouve des neufs tous beaux d'époque, ce sont des vieux stocks dangeureux. Donc, t'oublie.


Baboon


Salut Baboon,

Là je te suis plus. Michelin refabrique les radials (Michelin XS). Firestone en ressort aussi. Ou alors je comprends plus rien... Il y a d'ailleurs 4 marques qui vendent des radials: michelin (XS), firestone(F), vredestein (Classic), et pirelli (cinturato)...
*************************
* Alfa Romeo Sprint GT 1966 *
*************************
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MessagePosté le: 02/05/2005 12:49 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Ouai DJfizz !!!!

Ce sont des pneux aux tailles, dimensions et looks d'époque, mais en gommes et technologies modernes. (XAS Michelin...)

C'est à dire ce qui se fait de mieux en technologie du gommard actuellement, anti éclatement anti déchappage, et tout un tas de trucs du genre "le clou planté reste dedans et le pneu ne perd pas sa pression".....

Sur ce, la refabrication de pneus non tubless, là, j'ai un très gros doute.
Hormis pour les pneux "Vintage" bien sur, mais c'est un autre monde.


http://www.michelin-passion.com/passion/home/fr/home.jsp

Baboon
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MessagePosté le: 02/05/2005 14:01 Répondre en citant
usb
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 1536
Localisation: Les Lilas [neufcube]




Baboon a écrit:


-2ème soluce: tu rachètes un set de jantes neuves en réplique d'époque, alliage moderne, et bien sur tubless d'office. Exactement la même gueule que les tiennes.

C'est pas très cher, dans les 200 à 300 €uros la jante.
Moins cher qu'une simple jante allige de 147 de base.

Baboon
Je confirme que des jantes neuves en réplique existent mais c'est assez cher.
Par contre si tu fait le calcul jantes(anciennes mais pas chères)+pneus (à chambre à air mais hyper cher et introuvables) c'est plus cher que des jantes neuves avec des gommards tubless à 59,99€ que tu change au grès de ton style de conduite. D'ailleurs j'ai commandé les miennes ------> des tofs dès que je les reçoit Razz .
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MessagePosté le: 02/05/2005 14:33 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




c est vrai que c est abolument INTERDIT la chambre a air dans le pneu !!!!!!
verboten!!!!

mais tu es sur que c est pas possible de monter des tubeless sur tes jantes ?
sur mes jantes campagnolo style montreal ,ca se monte bien...
j ai l impression que c est des crommodora tes jantes, je me trompe?
parceque sur les crommodora , j ai un pote qui a monté des michelin mxv pour son duetto.....et no problemo!!

renseigne toi aupres d un specialiste

fred
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MessagePosté le: 02/05/2005 16:35 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




Non ce sont des jantes STIL'AUTO 6x14'' accessoire Alfa Romeo (le cache central est magnifique avec juste le serpent et la croix d'alfa usiné dans la masse et peint en rouge).
Je ne sais pas si on peut mettre des valves tubeless, en effet, je suis allé voir le spider et je me suis rendu compte que ce sont bien des pneus tubeless et quand on regarde la valve j'ai l'impression que c'est une chambre à air.
On peut peut-être mettre des valves qui se vissent dans la jante (sur ma 75 turbo c'est comme ça).


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MessagePosté le: 02/05/2005 18:54 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




t as peut etre un saligot qui t as mis une chambre dans un tubeless...

sur mon spid quand j ai changé les 4 pneus , le monteur m a insulté....c etait 4 michelin rechapés tubeless avec une chambre a air dedans...
et dire que je suis decendu 2 fois dans le midi avec ca , et pleine balle en plus.........!!!!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

certainement , un gus qui pensait que les tubeless se montaient pas la dessus...


fred
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Question pneu pour Spider 1600
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