| | roues alu d'origine 75 en 14" |
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Posté le: 02/08/2005 21:18 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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quelqu'un sait il sur quelle type de 75 (turbale?, v6?,diesel?,...)
etaient montées les roulettes d'origine de largeur 8"5 x 14
pour infos sur ma twin jai des 6"5 x 14, sur les 1.8turbo c'est des 6"5 x 14 aussi je crois
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Posté le: 02/08/2005 21:47 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Peut etre sur les 75 Corsa
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Posté le: 02/08/2005 22:09 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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aucune 75 de serie |
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Posté le: 02/08/2005 22:13 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ce sont des roulettes de 75 garçon-coiffeur.
J'en ai mis des waggons aux Gypsy king ferrailleurs de la caravanne.
Il reccupèrent l'alu.
Baboon |
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Posté le: 02/08/2005 22:25 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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A ma connaissance, ça n'a jamais existé en 8,5 X 14 pour la 75 !
C'est très large ça !
Et j'ajoute que les Turbo America, les V6 et les 2.4 TD ont eu les 14" de la photo en série (en option c'était les 15" hideuses qui ont été en série avec les Potenziata et V6 QV).
Les Twin Spark (j'aime pas écrire TS) avaient les 14" de la photo en option. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 03/08/2005 11:39 |
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teamv6 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 18 Nov 2004 |
Messages: 172 |
Localisation: 31 Toulouse |
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Moi j'ai 2 jantes de 9*15 qui etaient montées sur mon GTV de course, mais la tu n'as plus la moindre glisse du train arriere et l'avant souvirait trop pour du rallye ,c'est ideal pour le circuit 8*15 a l'avant et 9*15 a l' arriere quand a des jantes d'origine en 8*14 je n'ai jamais entendu parlé! |
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GTV6 Gr f
75 3l V6 Gr A
164QV
GTV6 24S
SPECIALISTE BOITE DE VITESSE GTV6/75 |
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Posté le: 03/08/2005 13:27 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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ça m'étonnerais bien qu'il y ai eu de telle monte en origine |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 03/08/2005 15:58 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Jantes magnesium 7 et 9 par 12 ou 13 pour les Giulia Spint 1300 GTA.
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Posté le: 03/08/2005 19:53 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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bon mon probleme est résolu
pour conclure une ptite photo de 75, avec autre chose
que des roues "garçon-coiffeur"
(un peu trop TUNNING a mon gout mais bon )
du 16" ou 17" !!!!!
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Posté le: 03/08/2005 20:58 |
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stephaneblt |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Oct 2004 |
Messages: 689 |
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je prefere encore celles d'origine |
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Posté le: 03/08/2005 21:06 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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ohoh perso je la trouve vraiment pas mal cette 75 noire ... ... Et ca fait plus sportif que tuning ! ! ! Enfin voila !! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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