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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » temporisateur eclairage alfetta
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temporisateur eclairage alfetta
MessagePosté le: 11/02/2010 16:30 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




Salut les forumeux



Voila je n'arrive pas à retrouver cette pièce qui commande et temporise l'éclairage de l'habitacle ( ambiance aquarium pour poissons exotiques) sur mon alfetta de 84

Ayant confié la pièce defectueuse à un ami pour qu'il en retrouve une, il l'a perdu et me voilà bien ennuyé

j'avais une 90 v6 qui avait le même style d'éclairage

Si quelqu'un a une photo de la pièce ce serait cool
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MessagePosté le: 17/02/2010 15:35 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




personne ne sait ?
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MessagePosté le: 17/02/2010 15:36 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




personne ne sait ?
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MessagePosté le: 17/02/2010 15:43 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




alfaphilie a écrit:
personne ne sait ?



J'en ai bien peur. Wink
Attends encore un peu, on ne sait jamais....

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 17/02/2010 17:12 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Je n'en ai pas sur mon alfetta plus ancienne mais pourquoi ne pas en trouver une dans une casse, que tu montes à la place de l'origine ?
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 17/02/2010 17:15 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




J'imagine que c'est le même genre de relais temporisé qui était en panne sur mon GTV6 ...
Dommage que tu l'aies perdu, car le mien a été très simple à réparer ; juste les soudures du relais interne à refaire.
Une photo ne t'avancera pas beaucoup : il ressemble à n'importe quel autre relais avec un capot en plastique noir...
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MessagePosté le: 18/02/2010 23:53 Répondre en citant
Velocicolza
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Mai 2006
Messages: 875
Localisation: 01510 Virieu le grand




J'en ai peut-être en stock, mais il me faut retrouver la bonne pièce : je n'ai plus d'Alfetta et le système sur la 75 est différent.

Alors une photo ce serait bienvenue...

Serge Laughing
Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
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petite fuite d'huile latérale sur alfetta 84
MessagePosté le: 20/02/2010 00:52 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




petite fuite d'huile entre bloc et culasse coté collecteur d'échapp

d'après certains c'est la culasse qu'il faut resserrer régulièrement, ce que je n'ai jamais fait

pour d'autres un joint de passage d'huile donc déculassage donc gros travail
il n'y a pas de mayo nulle part

je n'ai jamais fait de culasse sur le bialb ( sur le V6 oui)

il y a en plus ce variateur d'angle de came à démonter avant de retirer le cache culbu, me semble t'il

Si quelqu'un connait la question....

Bon week-end à tous


vous en pensez quoi?
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MessagePosté le: 20/02/2010 03:00 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Possiblement un joint torique de montée d'huile, en effet.
Le déculassage ne pose pas de problème sur un bialb, c'est très simple, et il y a de la place pour travailler autour.
Le déphaseur d'arbre peut rester en place, il faut juste faire attention de ne pas perdre le poussoir.
En résumé, c'est très facile à faire, avec un outillage simple (une plaque et une broche avec filetage de bougie pour le décollage/levage).
Avec un peu d'habitude ca prend 1h à déposer, et 1h30 à remonter. Le plus long c'est le travail de la culasse sur l'etabli : nettoyage, métrologie, rodage soupapes. Mais ca tu connais déja Laughing
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 20/02/2010 16:35 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




merci coin-coin pour ta réponse

je m'aperçois d'ailleurs que j'ai intégré ce probleme de culasse dans le post tempo d'éclairage ce qui n'a rien à voir!!!

J'ai une petite question sur la façon de gérer la chaine de distib

Comme je n'ai pas envie de la voir tomber dans le fond du bloc, comment faire pour la maintenir à niveau tout en levant la culasse.

N'ètant pas en situation, je me posais la question
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MessagePosté le: 20/02/2010 16:39 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




alfaphilie a écrit:

J'ai une petite question sur la façon de gérer la chaine de distib

Comme je n'ai pas envie de la voir tomber dans le fond du bloc, comment faire pour la maintenir à niveau tout en levant la culasse.



Tu l'attache à un fil de fer que tu pourras tirer et qui te permettra de rattraper la chaine pour la remettre en place. Wink

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 20/02/2010 16:54 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




pour ceux qui me répondent concernant le joint de culasse du bialb

j'ai recrée un post

bon évidemment je lâche le problème du temposisateur

y'a urgence ailleurs !!
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temporisateur eclairage alfetta
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