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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » joint de culasse ou pas sur 2.5 v6
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joint de culasse ou pas sur 2.5 v6
MessagePosté le: 30/12/2008 14:27 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 211
Localisation: marseille




salut a tous je viens d acquerir une 166 2.5 v6
seulement quelque chose me tarote

en effet la voiture ne mets pas longtemps a monter a 90 degres
alors que sur ma 156 v6 , c etait tres long

pourtant pas de conso d eau ni mayo Question
iun avis
156 2.5 v6 en vente
75 2.0 ts au demontage
145 1.4 ts junior
145 1.4 ts du frerot
146 1.6 boxer de madame
164 super td
116 gtv 4
33 16s qv 1.7 la toute derniere acquisition
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MessagePosté le: 30/12/2008 14:40 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




La 156 v6 devait avoir un thermostat qui restait ouvert d'ou la lenteur a monter en temperature ou a depasser 70 degre en roulant.
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MessagePosté le: 31/12/2008 04:33 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




C'est surement le thermostat qui est mort ferme, ou alors la pompe a eau (moins probable).
Facile. Il faut juste verifier la tempe des durites qui vont sur le radia d'eau. Si c'est froid c'est le thermostat. Si ca chauffe alors c'est plutot la pompe.
Ensuite il faut vider partiellement la flotte, demonter le thermostat et faire un test dans une casserole d'eau chaude pour voir s'il s'ouvre.
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Re: joint de culasse ou pas sur 2.5 v6
MessagePosté le: 31/12/2008 11:35 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




alfaromeov6 a écrit:
salut a tous je viens d acquerir une 166 2.5 v6
seulement quelque chose me tarote

en effet la voiture ne mets pas longtemps a monter a 90 degres
alors que sur ma 156 v6 , c etait tres long

pourtant pas de conso d eau ni mayo Question
iun avis


Ton moteur va très bien !
ça monte tj très vite sur la mienne et après ça ne bouge plus du tout !

et puis, les joints de cucu sur ce moteur c'est immortel !!

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 31/12/2008 20:23 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




Ah oui si ca reste a 90 c'est impecable. Un v6 monte toujours plus vite qu'un i4 car il y a + de pertes et aussi les moteurs modernes DOIVENT monter plus vite en tempe pour des raisons de pollution.
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MessagePosté le: 31/12/2008 20:56 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Et il faut s'arranger pour que cela chauffe le plus VITE possible.

Un moteur froid s'use... Vite!
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 31/12/2008 22:40 Répondre en citant
alfaromeov6
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 211
Localisation: marseille




c est sur masi c vraiement etonnant


je part bosser tot le matin,il fait pas tro cho et la voiture atteint 90 degres en meme pas 5 mn et 5 km a allure normale

alors que ma 156 2.5 v6 dans les memes conditions ne chauffait jamais
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MessagePosté le: 01/01/2009 11:50 Répondre en citant
6v.
Tombeur de boite
Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 749




exact beaucoup de voiture moderne monte vite maintenant, ma bm en 2kms j'ai deja l'aiguille au milieu, si apres ca reste comme ca et que ca monte pas plus quand tu mais dedans rien d'alarmant
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joint de culasse ou pas sur 2.5 v6
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