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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Pour Bialbéreux! Ruban thermique, Pompe Elec, carbu Weber Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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Pour Bialbéreux! Ruban thermique, Pompe Elec, carbu Weber
MessagePosté le: 08/10/2007 11:24 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Salut les Carbos

Parlons un peut de bialb, je souhaite remplacé ma pompe mécanique par une électrique, deux raison à cela, la première et du fait que mon spider reste des fois des mois sans tourné et lors de la remise en route il faut pas mal de coup de démarreur pour que les cabus se remplisse, la seconde et pour que l’arrivé d’essence soit plus constante car celle des mécanique c’est un peut aléatoire…En gros si vous avais déjà fait la modif je suis ouvert à tout info la dessus.
Autre sujet aussi abordé, le ruban thermique la largeur et dispo en 25 est 50mm lesquels serais le mieux ?? Je vais mettre sa sur mon collecteur inox, c’est beau certes mais sa chauffe trop la tronche a tout se qui et autour !!! Donc je vais le momifier

Alfa Romeoistement
Cool


Dernière édition par John Veloce le 10/10/2007 08:38; édité 1 fois

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 08/10/2007 12:18 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




1/ La pompe, tres bonne idée !

2/ La momifization, Tres bonne idée Very Happy
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 08/10/2007 13:01 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut John Veloce
http://alfa-classic-club.forumactif.com/Discussions-du-fond-de-l-atelier-et-vos-restaurations-f9/Pompe-a-essence-electrique-antivol-pour-Alfa-a-carbux-t1872.htm?highlight=antivol

A bientôt
Baboon
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MessagePosté le: 08/10/2007 13:31 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




GODZYLA a écrit:
1/ La pompe, tres bonne idée !

2/ La momifization, Tres bonne idée Very Happy



Si buona idea !! Laughing Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 08/10/2007 13:32 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Baboon a écrit:
Salut John Veloce
http://alfa-classic-club.forumactif.com/Discussions-du-fond-de-l-atelier-et-vos-restaurations-f9/Pompe-a-essence-electrique-antivol-pour-Alfa-a-carbux-t1872.htm?highlight=antivol

A bientôt
Baboon


Merci pour le lien Baboon ! Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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Re: Pour Bialbéreux
MessagePosté le: 08/10/2007 13:41 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




John Veloce a écrit:

Autre sujet aussi abordé, le ruban thermique la largeur et dispo en 25 est 50mm lesquels serais le mieux ?? Je vais mettre sa sur mon collecteur inox, c’est beau certes mais sa chauffe trop la tronche a tout se qui et autour !!! Donc je vais le momifier

Alfa Romeoistement
Cool


Laisse ton collecteur acier à l'air libre, il ne chauffe ni ne dégage plus de chaleur que le collecteur fonte d'origine.
Ca ne sert absolument à rien de le momifier.
Baboon
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Re: Pour Bialbéreux
MessagePosté le: 08/10/2007 13:55 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Baboon a écrit:

Laisse ton collecteur acier à l'air libre, il ne chauffe ni ne dégage plus de chaleur que le collecteur fonte d'origine.
Ca ne sert absolument à rien de le momifier.
Baboon


Jai quand même senti une hausse de la température surtout sur le maitre cylindre et le bac batterie qui n'est pas loin, à se brulée les paluches!!Shocked
Est puis sa ne coute pas très cher a le momifier Twisted Evil

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 08/10/2007 13:57 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




moi je suis pour les momifiages.
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 08/10/2007 14:30 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Salut !

seul inconvénient au ruban thermique c'est quand il se prend pas mal d'huile en provenance du moulin plus ou moins incontinant... ça absorbe bien et ça peut finir en belle torche Confused

mais dans ton cas, John, je pense que tout ira bien Razz
c'est un risque inexistant chez toi Exclamation Razz

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Re: Pour Bialbéreux
MessagePosté le: 08/10/2007 15:51 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




John Veloce a écrit:


Jai quand même senti une hausse de la température surtout sur le maitre cylindre et le bac batterie qui n'est pas loin, à se brulée les paluches!!Shocked
Est puis sa ne coute pas très cher a le momifier Twisted Evil


Sur les Aldaubes 75 garçon coiffeur, le collecteur et le seiche cheveux dégagent beaucoup plus de calories et de rayonnement que ton spaguetti.
Il y a juste une tole coupe-rayonnement sous le MC et au cul de l'alterno.
Ne te laisse pas impressionner par la chaleur de ton spaguetti.

En Tunisie, Lybie Liban, Syrie il y a des Spider comme le tien qui roulent par 50° de tempée exterieur, il ne prennent pas feux pour autant.

Baboon
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re
MessagePosté le: 08/10/2007 18:34 Répondre en citant
jautrou
Petit nouveau
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 42
Localisation: toulouse




salut a tous,
je ne sais pas si enrubaner les collecteurs sert a quelques choses et esthetiquement,c'est pas terrible.
sur l'alfetta gt il y a une petite protection thermique sous le maitre cylindre
faite avec une tole d'alu et plaque de tissu de verre.



je souhaiterais faire un truc dans le meme genre au niveau de l'etrier de frein arriere droit.
si un de vous l'as fait,peut-il faire un petit post.

a+

jean louis
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MessagePosté le: 08/10/2007 19:21 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




Je me suis aussi posé la question de la momification, et j'en ai conclu qu'il ne fallait pas le faire. Certes ça permet de réduire la température dans le compartimenet moteur et après ?

Ben le risque de feu avec les fuites d'huile et surtout le collecteur chauffe bcp : les sollicitations thermiques le fatiguent, il peut s'abimer, se fissurer, rouiller, tu ne vois rien...

J'avais posé la question au fournisseur (EBspares) qui m'avait vendu le CSC an acier qui me l'a formellement déconseillé et m'a dit que certains de ses clients faisaient faire un traitement céramique dessus.

@+
Forza Alfa !
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Re: re
MessagePosté le: 08/10/2007 19:39 Répondre en citant
john
Tombeur de boite
Inscrit le: 24 Mar 2005
Messages: 822
Localisation: 13




jautrou a écrit:
salut a tous,
je ne sais pas si enrubaner les collecteurs sert a quelques choses et esthetiquement,c'est pas terrible.
sur l'alfetta gt il y a une petite protection thermique sous le maitre cylindre
faite avec une tole d'alu et plaque de tissu de verre.



je souhaiterais faire un truc dans le meme genre au niveau de l'etrier de frein arriere droit.
si un de vous l'as fait,peut-il faire un petit post.

a+

jean louis


moâaa, j'ai pôoo ça sur mon alfetta GT, c'est peut être du fait maison ?
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re
MessagePosté le: 08/10/2007 19:44 Répondre en citant
jautrou
Petit nouveau
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 42
Localisation: toulouse




je te confirme que c'est fait maison.

a+
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MessagePosté le: 08/10/2007 20:39 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Voici une photo de la tôle anti chaleur entre le turbo et le maître cylindre sur une 75 turbo :

Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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Pour Bialbéreux! Ruban thermique, Pompe Elec, carbu Weber
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