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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » ROUGE PINPON ça t'en bouche un coin Baboon Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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ROUGE PINPON ça t'en bouche un coin Baboon
MessagePosté le: 16/08/2007 21:52 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




Je vous présente ma nouvelle caisse (enfin nouvelle... je l'ai achetée voilà deux ans et deux mois. ROUGE PINPON juste pour faire chier Baboon. 2e guerre mondiale mais a servi ensuite chez les POMPIERS. Donc c'est du PINPON de chez les PINPONS. Mécanique entièrement restaurée. D'autres photos plus tard.

Pas d'électronique, pas d'injection, pas de direction assistée, pas de clim, pas de vitres électriques (pas de vitres tout court), pas d'allume-cigare, pas d'ABS, pas de freins à disques, pas d'alternateur, pas de 12 V (du 6 V), pas de synchros (rétrogradage à éviter, trop balaise à effectuer),

Mais...

4x4, pick-up et plus-que-cabriolet (pare-brise rabattable) 3 en 1.

A l'ancienne, pas d'emmerdes, une voiture d'homme avec un volant de muscu et un six en lignes qui suce 25 litres en moyenne.

Very Happy






Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 16/08/2007 21:58 Répondre en citant
Ghost Line
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 809
Localisation: Morsang sur Orge




Ahaha, énorme ! genre le truc qui craint rien pour se garer Smile il t'as couté combien en tout ? (achat + réparations + ...)


Membre de la F.F.L.T.
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MessagePosté le: 16/08/2007 22:07 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




En tout de chez tout 6000 à 7000 euros. A la louche, j'ai pas fait l'addition. Dont 3000 euros l'achat (carrosserie en excellent état, méca qui était tout juste fonctionnante et bloc fêlé). Maintenant, moteur, boîte de vitesse, boîte de transfert, tous les périphériques du moteur sont refaits à neuf.
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 16/08/2007 22:15 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Il a une vraie gueule , super Wink

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MessagePosté le: 16/08/2007 22:28 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Ca c'est du véhicule fin! Wink
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 16/08/2007 22:53 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




y'a un turbo ?
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 17/08/2007 00:40 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Hihi... Excellent!!! Wink

JAY
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MessagePosté le: 17/08/2007 01:37 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




J'eu crapahuté avec ces engins là, mais il étaient pas rouges, mais Kaki
Il y a 30 ans, ils étaient encore en dotation dans l'armée française



Beaucoup ont été ferraillés au poids, d''autres ont été vendus par les domaines en enchèress par lots.
Ils étaient souvent rachetés par les départements ou les municipalités pour leurs differents services, nottamnt les pomplards, par l'EDF GDF, les Offices nationales de Forets, et par des exploitants agricoles ou les garagistes qui les ammenageaient en dépanneuses.

Il valait mieux les acheter par 10 pour etre sur de povoir en remonter un à trois de potable.

Baboon
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MessagePosté le: 17/08/2007 01:49 Répondre en citant
BTRET
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 07 Oct 2004
Messages: 596
Localisation: 79




Surtout pour le GMC: y a une consommation Baboonesque Laughing ... Je préfère un bon VLRA 6 cylindres de 200 bourrins encore en dotation dans certaines unités hors métropole de l'armée, encore plus gros que le GMC rouge et un hummer fait mini à côté.... Enfin, il me plairait bien ce GMC... Circuler dans Paris avec un truc pareil....
Alfa 156 V6 24V vendue
Alfa 156 SW JTD 2.4 20V selective 175 cv...
Fiat Barchetta 150cv
Fiat Bravo 1.4 12V à tout faire...
www.barchetta-club-france.com
http://ogerau.free.fr/forum/index.php

l'esprit italien est aussi ici...
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MessagePosté le: 17/08/2007 08:57 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Toujours est il, que ce type d'engin agé de 60 ans, en exercice de franchissement difficile, ça met à la ramasse tous les Porsche Cacadehyenne, Mercedes ML, BMW X, WV Touareg.......etc etc etc
Il n'a vraiment rien d'anachronique

J'ai des souvenirs de m'etre retrouvé dans des bourbiers marècageux avec un Dodge WC, dans la boue jusqu'au dessus des ailes, avec le cul dans l'eau jusqu'à la ceinture, et je m'en suis trop bien sorti. Presqu'aussi bien qu'avec un Unimog Mercedes ou un Simca Marmon.

Un Cacadehyenne Porsche, il aurait fallu un hélico pour l'arracher de là.



Côté conso, en terrain difficile, le Dodge peut approcher les 50 litres, mais un Cacadehyenne dans les mêmes conditions, il n'est pas loin des 40 litres aussi.

Baboon
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MessagePosté le: 17/08/2007 09:37 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Pour le franchissement c'est surement en partie gràce aux blocages de ponts ??

çà doit tout bloquer (les ponts) en mode 4 X4 ces affaires non ??
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 17/08/2007 09:57 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Gatouille_ a écrit:
Pour le franchissement c'est surement en partie gràce aux blocages de ponts ??

çà doit tout bloquer (les ponts) en mode 4 X4 ces affaires non ??


Je ne me rappelle plus trop bien, mais, sauf erreur, je crois qu'il n'y avait pas de blocage sur les differentiels des ponts, juste un bloquage du differentiel central inter ponts
A vérifier auprès de Vincent

Baboon
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MessagePosté le: 17/08/2007 10:43 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




Toujours est il, que ce type d'engin agé de 60 ans, en exercice de franchissement difficile, ça met à la ramasse tous les Porsche Cacadehyenne, Mercedes ML, BMW X, WV Touareg.......etc etc etc
Il n'a vraiment rien d'anachronique

mais tout le monde sait bien que les vehicules dont tu parles ne sont que bons a faire le magnifique dans les embouteillages des grandes villes.

mon frere avait besoin d un 4x4 qui passe partout en montagne , il a acheté un berlingo dangel (a peine 100 de fabriqués mais ca grimpe partout)......et surtout ca decend bien ce que sont incapables de faire les vehicules dont tu parles......(trop dangereux en decentes sur la neige)

quand au gmc.......beaucoup sont encore utilisés dans les exploitations forestieres vers chez moi

fred

...soon !!!
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MessagePosté le: 17/08/2007 11:30 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




maxifred a écrit:


quand au gmc.......beaucoup sont encore utilisés dans les exploitations forestieres vers chez moi

fred


Ouai ouai, le GMC 6X6, j'ai passé mes permis poids lourds là dessus




Aujourd'hui, je remonte dans un Scania ou un Mercedes, c'est du très beau matos, mais c'est du bahut de gonzesse à côté d'un GMC

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MessagePosté le: 17/08/2007 19:56 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




Baboon a écrit:
Gatouille_ a écrit:
Pour le franchissement c'est surement en partie gràce aux blocages de ponts ??

çà doit tout bloquer (les ponts) en mode 4 X4 ces affaires non ??


Je ne me rappelle plus trop bien, mais, sauf erreur, je crois qu'il n'y avait pas de blocage sur les differentiels des ponts, juste un bloquage du differentiel central inter ponts
A vérifier auprès de Vincent

Baboon


Salut,

vous me posez une colle ! J'ai des éclatés des ponts et différentiels, mais je ne sais pas si ça répondrait à la question.
Tout ce que je peux dire c'est que l'on peut sélectionner 2 ou 4 roues motrices, jusqu'ici je n'ai pas encore essayé en 4x4, faudrait vraiment un paysage défoncé pour en avoir besoin !
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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