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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » The Fifou's turballe test drive.    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  The Fifou's turballe test drive. Posté le: 22/07/2007 09:43 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Le rencard était pris pour hier après midi afin d'essayer la fameuse turballe à Fifou, il me l'avait promis depuis un petit moment déjà. Une " petite " mise en jambe musclée avec sa 106 Rallye avant de rentrer dans le vif du sujet avec la 75. Petites routes très sinueuses et mouillées au menu avec un Fifou connaissant bien le coin et les réactions de l'auto, à un rythme de spéciale de rallye. Alors pardonnez moi, j'ai péché, je l'avoue, j'ai pris beaucoup de plaisir en tant que passager ( heu, copilote plutot ! ) mais aussi au volant de cette 75...... turbo. C'est qu'elle pousse très fort sa turballe, elle tient fabuleusement par terre avec ses Bilstein et ses ressorts courts et elle freine très fort avec ses doubles étriers avant. Une auto très homogène qui permet des vitesses de passage très élevées en virages et dont l'autobloquant à 45% permet de réaccélérer très fort sans broncher. C'est pas la grosse préparation mais la recette donne une grosse efficacité. J'avais essayé une 75 turbo europa il y a déjà fort longtemps mais là, c'est le jour et la nuit..... Alors, un grand merci à Fifou et à sa famille pour l'accueil, des vrais passionnés avec qui, on ne voit pas le temps passer..... Shot with C725UZ at 2007-07-22 Shot with C725UZ at 2007-07-22 Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 22/07/2007 10:11 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier rhhhhhhhhhhhhhhooooooooooooooohhhh ! c'est pas bien !!! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 22/07/2007 10:29 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Tres Tres Tres belle cette turbale ! ! ! ! Et en plus si elle est efficase, voila de quoi faire taire certain ... ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 22/07/2007 11:46 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Content que ça t'a fait plaisir cette "journée" Dommage que la route était mouillée car j'aime pas trop cette fine couche de mouillée sur une route assez lisse par endroit (goudron usé), j'ai pas pu sortir la grosse attaque, notamment réaccélérer beaucoup plus tôt, car je connais bien ce piège, mais bon ça n'aurait pas été raisonnable sur route ouverte Et la 106 rallye, ça t'as plu aussi ? pas mal la sonorité hein? En tout cas, ça m'a fait plaisir que tu sois venu. Faudra qu'on fasse une soirée pour les alfistes du coin car je vois que ces derniers temps, la famille alfiste en auvergne s'est agrandie ! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 22/07/2007 18:39 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Fifou a écrit: Dommage que la route était mouillée car j'aime pas trop cette fine couche de mouillée sur une route assez lisse par endroit (goudron usé), j'ai pas pu sortir la grosse attaque, notamment réaccélérer beaucoup plus tôt, car je connais bien ce piège, mais bon ça n'aurait pas été raisonnable sur route ouverte Et la 106 rallye, ça t'as plu aussi ? pas mal la sonorité hein? En tout cas, ça m'a fait plaisir que tu sois venu. Faudra qu'on fasse une soirée pour les alfistes du coin car je vois que ces derniers temps, la famille alfiste en auvergne s'est agrandie ! Ah bon, c'était pas la grosse attaque ?...... Pas mal aussi la 106...... Shot with C725UZ at 2007-07-22 Une soirée alfistes, je suis demandeur moi aussi ! Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 22/07/2007 21:45 Ptiseb Apprenti vidangeur Inscrit le: 22 Nov 2005 Messages: 414 Localisation: Montlhéry sympa ce petit récit Elle sera à Charade cette 75 en Septembre ? http://squadraveloce916.free.fr Fayot du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 23/07/2007 13:31 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Ptiseb a écrit: sympa ce petit récit Elle sera à Charade cette 75 en Septembre ? Non je ne pense pas, car c'est pas raisonnable d'aller sur le circuit avec un longeron malade (puis bon elle a 185.000 km quand même...), surtout à Charade où il y a beaucoup de contraintes mécaniques sur ce circuit. Mais je serai à Charade malgré tout avec la 147 GTA. Je ne me suis pas encore inscrit de tout de façon. Demain soir, je vais aller voir le carrossier-restaurateur à Billom, il me dira son avis et éventuellement le prix. Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 23/07/2007 20:23 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Fifou a écrit: Demain soir, je vais aller voir le carrossier-restaurateur à Billom, il me dira son avis et éventuellement le prix. Tiens nous au courant..... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 23/07/2007 20:27 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles bertone a écrit: Fifou a écrit: Demain soir, je vais aller voir le carrossier-restaurateur à Billom, il me dira son avis et éventuellement le prix. Tiens nous au courant..... Ahh oui !!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 24/07/2007 20:56 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Bon le carrossier (très sympa!) a regardé et il m'a dit que c'est pas bien beau à voir... Il me déconseille de faire du circuit avec la 75. J'ai donc pris RDV pour un diagnostic plus précis le 27 août (il va gratter la rouille et voir ce qu'il en est rééllement, car les morceaux tombent dans la main). Il me dira si on peut conserver les longerons et les renforcer ou s'ils sont totalement morts. En tout cas, il est très sympa le mec, on sent le passionné ! D'ailleurs son garage, que je connaissais pas, est une véritable caverne d'ali-baba 3 ou 4 alfa 75 coursifiées, des bertones retappés totalement (caisse mise à nue), un GTV inox nu, des GTV6 "neuves", des moteurs alfa, des boîtes de translaxe, une Ferrari F40 sous une bache, une Testarossa, une 308, un XK120, une triumph TR3, une monoplace avec le meilleur V6 du monde : le V6 Dino magnifique. C'est fabuleux ! et en plus, c'est lui qui gère les 75 coursifiées de VVL63 (circuit de charade). D'ailleurs sur sa carte de visite, c'est écrit qu'il fait des préparations piste outre la carrosserie (restauration et aussi re-création de chassis). Bon, verdict le 27 août ... Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 24/07/2007 21:45 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne Fifou a écrit: Bon le carrossier (très sympa!) a regardé et il m'a dit que c'est pas bien beau à voir... Il me déconseille de faire du circuit avec la 75. J'ai donc pris RDV pour un diagnostic plus précis le 27 août (il va gratter la rouille et voir ce qu'il en est rééllement, car les morceaux tombent dans la main). Il me dira si on peut conserver les longerons et les renforcer ou s'ils sont totalement morts. En tout cas, il est très sympa le mec, on sent le passionné ! D'ailleurs son garage, que je connaissais pas, est une véritable caverne d'ali-baba 3 ou 4 alfa 75 coursifiées, des bertones retappés totalement (caisse mise à nue), un GTV inox nu, des GTV6 "neuves", des moteurs alfa, des boîtes de translaxe, une Ferrari F40 sous une bache, une Testarossa, une 308, un XK120, une triumph TR3, une monoplace avec le meilleur V6 du monde : le V6 Dino magnifique. C'est fabuleux ! et en plus, c'est lui qui gère les 75 coursifiées de VVL63 (circuit de charade). D'ailleurs sur sa carte de visite, c'est écrit qu'il fait des préparations piste outre la carrosserie (restauration et aussi re-création de chassis). Bon, verdict le 27 août ... Ouch y a du level mais les tarifs ça se tient? Posté le: 25/07/2007 17:56 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Fifou a écrit: D'ailleurs son garage, que je connaissais pas, est une véritable caverne d'ali-baba 3 ou 4 alfa 75 coursifiées, des bertones retappés totalement (caisse mise à nue), un GTV inox nu, des GTV6 "neuves", des moteurs alfa, des boîtes de translaxe, une Ferrari F40 sous une bache, une Testarossa, une 308, un XK120, une triumph TR3, une monoplace avec le meilleur V6 du monde : le V6 Dino magnifique. C'est fabuleux ! et en plus, c'est lui qui gère les 75 coursifiées de VVL63 (circuit de charade). Et t'as mème pas fait une photo ......... Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... The Fifou's turballe test drive. 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