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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Mayonnaise ? Aller à la page 1, 2  Suivante
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Mayonnaise ?
MessagePosté le: 16/03/2011 18:42 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Bonsoir en regardant le niveau d'huile de l'Alfetta tout à l'heure (vindange faite il y a trois semaines) j'ai constate un depot dans le vase d'expansion à la surface du liquide de refroidissement. J'ai tout de suite pense à de la mayo. J'ai regarde le bouchon de remplissage d'huile et du radiateur rien du tout, tres propre. Idem la jauge pour le niveau d'huile. Vous en pensez quoi ??

merci
Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________

On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 16/03/2011 20:05 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




Nettoyé le vase d expension, remonté et voir si ça revient rapidement, si oui alors un joint torique de passage d huile a la culasse a sauté
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MessagePosté le: 16/03/2011 23:16 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Ca peut expliquer un vase d'expansion dont le niveau baissait regulierement ??
Spider 2000 de 1971
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On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 16/03/2011 23:35 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




ouep!
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MessagePosté le: 17/03/2011 09:47 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Plutot joint de culasse "lent" qui va bientôt mourir...
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 17/03/2011 21:28 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Je pense également à un joint torique de montée d'huile craquelé.
Pas un joint de culasse car ca lache franchement, ca ne fait pas un petit début de lachage pour prévenir gentiment.
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MessagePosté le: 18/03/2011 12:01 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Pour info je n 'ai jamais eu de fumee blanche au demarrage ou en roulant ...
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On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 18/03/2011 18:03 Répondre en citant
6v.
Tombeur de boite
Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 749




Bruno-Simon a écrit:
Pour info je n 'ai jamais eu de fumee blanche au demarrage ou en roulant ...


tu sais si fume un poil et juste de temps à autre c'est pas evident de le voir en roulant Wink
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MessagePosté le: 18/03/2011 19:20 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Bonsoir,
le diagnostic de coincoin etait le bon .... joint torique de montee .... confirme par mon garagiste. La voiture part chez lui mardi prochain. On voit bien sur la partie arriere du moteur des traces que je n'avais pas vu avant hier par manque de lumiere ...
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On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 18/03/2011 22:59 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




Bruno-Simon a écrit:
Bonsoir,
le diagnostic de coincoin etait le bon .... joint torique de montee .... confirme par mon garagiste. La voiture part chez lui mardi prochain. On voit bien sur la partie arriere du moteur des traces que je n'avais pas vu avant hier par manque de lumiere ...


C était MON diagnostique... si on remet dans l ordre....
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MessagePosté le: 19/03/2011 00:16 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




Bon et je rajouté que ce joint peut sauter lorsque que le clapet de décharge de la pompe a huile se bloque au démarrage.

Vu déjà pression supérieur a 8 bar au démarrage sur des bialbero....
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MessagePosté le: 21/03/2011 19:54 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Scuse 162B1M, chuis pas assez remonte dans mes posts effectivement ...
Donc tu avais raison. Je fais reparer mardi prochain, le garagiste m'a dit que je pouvais compter dans les 500 zozos, on va bien voir ..
Spider 2000 de 1971
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MessagePosté le: 21/03/2011 20:18 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




C est chère...
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MessagePosté le: 22/03/2011 19:27 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




ben visiblement faut deculasser ... maintenant je connais pas les prix ...
Spider 2000 de 1971
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On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 22/03/2011 19:42 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




Si y refait juste le joint de culasse c est chère, après il refait peut etre les joints de queue de soupapes et les jeux aux soupapes a ce prix la ( j espère )
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Mayonnaise ?
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