| | GTV4 Freinage Giulia amerloca |
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Posté le: 01/05/2006 21:52 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 01/05/2006 21:54 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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C'est quoi ce merdier?
Commet ça marche? |
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Posté le: 01/05/2006 22:08 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Petitcoyote91 a écrit: | C'est quoi ce merdier?
Commet ça marche? |
Il y en avait 2 au lieu d'un.
Ca n'apporte absolument rien. C'est une grosse connerie qu'avaient exigé ces gros cons d'amerlocacains pour faire chier le europeens, par protectionnisme mal placé.
Pareil pour les gros pare-chocs et les énormes répétiteurs lumineux sur les ailes.
Baboon |
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Posté le: 01/05/2006 22:09 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Mé le truc que je comprend pas c'est :
Ou est la liaison mécanique entre la pédales et les mastervacs ? Je voit pas bien sur la tofo..... ?? |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 01/05/2006 22:31 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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merci ma poule j'ai bien recu le mp cet aprem
et un gros schmoutz pour tes annonces sur le forum's |
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Posté le: 02/05/2006 14:19 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Autre exemple d'un Alfetta GT Amerloca, gros pare-chocs et gros répétiteur lumineux sur lers ailes
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Posté le: 02/05/2006 14:22 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Pourquoi ne pas avoir mis un maitre cylindre tandem?
Bizarre la solution.... |
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Posté le: 02/05/2006 14:48 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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3litresourien a écrit: | Pourquoi ne pas avoir mis un maitre cylindre tandem?
Bizarre la solution.... |
2 Maitre-cylindre en tandem, ça se fait courrament en compète, entièrement d'accord avec toi.
Là, il s'agit de normes à la con imposées par les amerlocains pour l'homologation aux US.
C'est aussi tarelingue que par exemple mettre 2 pare-brises l'un sur l'autre, ou 2 fois le même pare choc l'un au dessus de l'autre, voir un essieu arrière à roues jumelées.......
Baboon |
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Posté le: 02/05/2006 16:03 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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J'ai pas compris le but de leur montage (on dirait plutot une double commande, façon auto ecole...) ??? |
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Posté le: 02/05/2006 19:06 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Baboon a écrit: | , voir un essieu arrière à roues jumelées.......
Baboon |
Excellent pour la tenue de route ça |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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