 |  | | boite 155 qui veut pas venir ! |
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 Posté le: 18/04/2006 08:57 |
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| steff |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 199 |
| Localisation: evreux (27) |
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Bon je resume, je doit demonté ma boite sur une 155 2,5 TD car j'ai le join d'arbre qui fuit l'huile sur l'embrayage !!
J'ai tous demonté, mais la boite ne veut pas se desolidarisé du bloc, et le démareur est bloqué !!!
Pourtant j'ai demonté les 3 vis de ce demareur ( j'en est chier ) !
Est que quelqu'un a une combine pour m'aidé ?
merci d'avance
A+ |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
alfasud 1500ti
alfa 33 16V
Honda civic GT 1500 i |
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| Posté le: 18/04/2006 14:59 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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'tention, y'a des vis bien planquées.
La boite bouge même pas de 5 mm ? |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 18/04/2006 18:52 |
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| steff |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 199 |
| Localisation: evreux (27) |
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Si, tous le bas est ok il bouge bien de environ 1 cm, par contre le haut, surtout coté démareur, effectivement j'ai l'impression que j'ai oublie une vis, car normalement elle se desolidarise toute seul !
a+ |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
alfasud 1500ti
alfa 33 16V
Honda civic GT 1500 i |
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| Posté le: 24/04/2006 12:57 |
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| barilluc2000 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 18 Jan 2005 |
| Messages: 73 |
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je voudrais également faire cette opération mais sans trop de matériel de levage je voudrais avoir quelques conseils sur les étapes importantes telles que supportage moteur et dégagement de la boite ainsi que pour son réengagement qui est toujours plus délicat.
d'avance merçi |
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| Posté le: 24/04/2006 23:17 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
| Localisation: entre le volant et le siége |
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met la voiture sur chandelles , du moins du coté de la BV  et tu glisse su cric (rouleur c mieux) sur le carter d'huile .
tu met une cale en bois entre pour pas abimer le carter .tu dégage ton support BV et tu baisse le groupe Moteur/BV en baissant le cric , ainsi tu te fait de la place pour bosser sur le coté.
(évident -> t'as vidangé la BV, viré les transmissions, débranché la batterie, déposé le demarreur)
il peut arriver que l'arbre primaire soit grippé avec le disque . 
g eu le coup sur un Cherokee 2.5TD ( un chrysler ) G laché un sceau de gros mots et 2 bombes de dégrippant et vomi sur les ingénieurs....
g réussi à ouvrir 2cm pour passer une clé et dévisser le mécanisme .
g mis la journée rien que pour ça ( l'accéssiblité de cette m£#2@ de 4x4 est notoire)
bon courage |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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| Posté le: 26/04/2006 13:15 |
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| barilluc2000 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 18 Jan 2005 |
| Messages: 73 |
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merçi pour ces infos mais n'est il pas trop difficile de replacer la boite étant donné qu'elle doit faire son poids comment procéder pour l'amener dans sa position faut il un palan ?
D'avance merçi |
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| Posté le: 26/04/2006 17:58 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
| Localisation: entre le volant et le siége |
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euh , non je fait ça tout seul avec mes 2 petites mains  |
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| Posté le: 28/04/2006 07:33 |
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| steff |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 199 |
| Localisation: evreux (27) |
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j'ai reussit, en fait, j'avait bien oublier un boulon !
Pour barilluc2000, ce n'est pas compliqué, par contre tu vas te faire chier pour le démareur !!!!!!! |
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156 2.5 V6
Alfetta qo
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