| | Article sur 75 V6 dans Auto Retro de Mai. |
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Posté le: 14/04/2006 14:36 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Tout est dans le titre, essai assez objectif de la 75 3,0 dans le dernier Auto Retro.
4 pages. |
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Posté le: 15/04/2006 21:26 |
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Prestazioni |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 351 |
Localisation: Limoges 87 |
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Posté le: 15/04/2006 22:30 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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J'VAIS VOMIRRRRRRRRRRRRRR |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 17/04/2006 10:14 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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la semaine dernière g sauté sur la revue!! ( je trouvais bizare que personne n'ai relevé la nouvelle)
l'article de 4 pages est bien illustré avec une 75 3.0 América.
d'ailleurs je ne connais pas cet intérieur récaro, je doute qu'il soit d'origine.
en tout cas l'article est comme d'habitude , pertinent et passionné.
moi qui suis fan de la 75 g adoré. |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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Posté le: 17/04/2006 11:12 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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J'avais le même intérieur dans mon ancienne.
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Posté le: 17/04/2006 23:06 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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c monté que dans une 3.0 américa? |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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Posté le: 17/04/2006 23:53 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Posté le: 18/04/2006 10:11 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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c'est l'intérieur des numératas non? |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 18/04/2006 15:42 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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non je crois que sur les numérata c du cuir ou moitié cuir / tissus.
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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Posté le: 18/04/2006 15:49 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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Nan nan les turbo potenziata numérotée et les 2.0 TS numerotées en italie et UK avaient bien des RECARO tissus comme ça.
Je suis certain pour les turbo potenziata. D'ailleurs ils sont extremement raide et le tissus fragile...Par contre on est bien calé dedans. |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 18/04/2006 16:04 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Dernière édition par coincoin le 18/04/2006 16:20; édité 1 foisExpert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 18/04/2006 16:12 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Panzer a écrit: |
moi qui suis fan de la 75 g adoré. |
Moi aussi je suis Fan
Surtout les Potanziatata, les Numeratata
Au palan et à la disqueuse.
Baboon |
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Posté le: 18/04/2006 21:16 |
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dinkytoy |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Mar 2005 |
Messages: 450 |
Localisation: Dubai UAE |
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Baboon a écrit: | Panzer a écrit: |
moi qui suis fan de la 75 g adoré. |
Moi aussi je suis Fan
Surtout les Potanziatata, les Numeratata
Au palan et à la disqueuse.
Baboon |
çà faisait longtemps, hein?
T'as pas pu t'empecher c çà?
Remarque chacun son vice, moi c est les guilia et les giulietta dont je suis fan. Je les adores c caisses de gonzesse: elles ont les meme ecrous de collecteur que mon coupe Villa d'Este! Trop pratique! Tiens ce wik encore, je me suis desossé un petite giulia SS histoire de récupérer la visserie de ses poignées de porte qui est compatible avec celle de ma 8C 2300. J'ai balancé tout le reste au ferrailleur, de toute façon, c'te caisse de garcon coiffeur merite pas mieux que d'etre vendue au poids... |
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à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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Posté le: 18/04/2006 21:36 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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dinkytoy a écrit: |
Remarque chacun son vice, moi c est les guilia et les giulietta dont je suis fan. Je les adores c caisses de gonzesse: elles ont les meme ecrous de collecteur que mon coupe Villa d'Este! Trop pratique! Tiens ce wik encore, je me suis desossé un petite giulia SS histoire de récupérer la visserie de ses poignées de porte qui est compatible avec celle de ma 8C 2300. J'ai balancé tout le reste au ferrailleur, de toute façon, c'te caisse de garcon coiffeur merite pas mieux que d'etre vendue au poids... |
parfaitement.
moi j'ai récemment découpé un authentique 1750 GTAm, histoire de récupérer un morceau du montant central pour faire une étagère. C'est une ferraille solide pour soutenir le poids de mes livres d'art consacrés à ferrari et maserati. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 18/04/2006 23:47 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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