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 Posté le: 06/04/2006 11:11 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| alpa a écrit: | Il faut que t'essayes d'imaginer s'ils ont eu besoin de sortir le moulin pour enlever le turbo. Si oui alors c'est surement un pb electrique. Si non, alors c'est peut etre tout simplement une fuite d'air et/ou la waste-gate pas rebranchee. Sauf que ca n'explique pas la conso  .
Peut etre qu'ils ont touche au calage de la pompe a gazoil (j'y connais rien en mazout mais il parait que la distribe fait tourner la pompe). |
sur les moteurs à rampe, il n'y a plus de calage de pompe. Avant il falait effectivement répérer tout ca avec un comparateur et le PMH, mais maintenant c'est une pompe folle.
mais apres, comme dit il y a des capteur partour, comme le capteur de pression de rampe qui peut etre dans le sac ! mais seul la valise ou le multimetre peut nous eclairer.
A l'afap j'avais fait une panne comme ca sur une achier des "I" une resistance de l'ordre du MégaOhm sur le retour du signal, l'auto ne dépassé pas les 3500tr et puis en plus elle ne voulais pas y aller !!! |
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| Posté le: 06/04/2006 11:34 |
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| alfieri |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 29 Jan 2005 |
| Messages: 728 |
| Localisation: carpentras (84) |
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et le turbo neuf , il est ok ? car si il est aussi deffectueux (geometrie variable grippé) ou palier grippé ben ça debite pas d'air et le poéle a fioul refuse de donner sa quit-essence.....
ou alors il ya une durite de turbo mal renonté ou demanché.....g deja eu mle cas sur une safreine biturbal
tu entend le turbo siffler ???? |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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| Posté le: 06/04/2006 19:40 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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| alfieri a écrit: |
tu entend le turbo siffler ???? |
Ouais ouais la haut sur la colline... |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 06/04/2006 20:00 |
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| alfieri |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 29 Jan 2005 |
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ben ça c malin....  |
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kawa only
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| Posté le: 06/04/2006 20:03 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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| John Veloce a écrit: | | alfieri a écrit: |
tu entend le turbo siffler ???? |
Ouais ouais la haut sur la colline... |
daï daï daï disait Joe |
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| Posté le: 06/04/2006 20:21 |
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| yoyo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 02 Avr 2006 |
| Messages: 31 |
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heyyyyyyyyyy !!
salut les gars ! enforme je vois !!
attention preparez vous a nettoyer vos reliques je vais faire reparer ma 156 au mazout ça va fumer!!! c'est le debimetre qui est nazbroque donc voili voilou ....
j'attend un peu les tutune et on verra bien si je me laisse tenter par une alfa a la conso boieng A840 loooooooooooool mais bon c'est vrais je vous l'accorde c'est mignon !!!
( on chope bien avec ???? ) |
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| Posté le: 06/04/2006 20:30 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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le mieux c'est les 75 rouge avec les phares jaunes, parce qu'ici certains te dirons que si tu n'as pas les jantes blanche avec une auto bleu d'avant 1974 c'est pas gagné (non tapez pas).
Ici que des cinglés qui snifent l'huile de boite qui picolent des bieres et qui passent leur WE sous les caisses.
ET des clichés j'en ai plein les bretelles |
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| Posté le: 06/04/2006 20:43 |
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| yoyo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 02 Avr 2006 |
| Messages: 31 |
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looooooooool je vois le truc pour les binouses je suis la ! no problem
pour info oui le turbo sifle et non pas en haut de la colline ! ( movaise langue ! )
bah on va passer tout ça a la valoche mais a priori le garagiste me dis que c le debimetre on verra bien ....
au fait vous connaissez le garage des clotais a champlan ds le 91 ????
il répare alfa le gar il est meme agent ! sinon si vous connaissez des bonnes cremellères je suis preneur ! |
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| Posté le: 06/04/2006 20:47 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| yoyo a écrit: | looooooooool je vois le truc pour les binouses je suis la ! no problem
pour info oui le turbo sifle et non pas en haut de la colline ! ( movaise langue ! )
bah on va passer tout ça a la valoche mais a priori le garagiste me dis que c le debimetre on verra bien ....
au fait vous connaissez le garage des clotais a champlan ds le 91 ????
il répare alfa le gar il est meme agent ! sinon si vous connaissez des bonnes cremellères je suis preneur ! |
Oh oui un tres bon garage qui tourne au baby le samedi matin non loin de la marie de Saintes jeunes & vieilles des bois (hein dynamo) t'as vu je fais de la pub.... |
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| Posté le: 06/04/2006 20:49 |
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| yoyo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 02 Avr 2006 |
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loooooool ya un gar sur le site qui bosse la bas ???
c'est bon ça mdrrrr il est sympa le bosse la bas je l'ai appelé encore ce midi il va croire que je suis amoureux je pense ....
dites lui que c'est de la voiture hein !!!!
looooooooooool bon alors je continu d'y aller les yeux fermés alors ! merci c cool'up's |
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| Posté le: 06/04/2006 22:51 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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| GTv4 a écrit: |
Ici que des cinglés qui snifent l'huile de boite qui picolent des bieres et qui passent leur WE sous les caisses.
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Qui m'appel????? une bonne 80w90 boite/pont au p'tit déj y a rien de mieux 
Forza aux roues arrière  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 06/04/2006 22:59 |
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| yoyo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 02 Avr 2006 |
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loooooooool
moi je prefere la conduire c mieux !!!!!!!! ( mais la pas de binouse sniiiiiiiiiif ! )
AA spirit |
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| Posté le: 08/04/2006 19:04 |
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| yoyo |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 02 Avr 2006 |
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au fait g vu sur ebay un garagiste qui vend des débimetres neuf pour 156 1l9 jtd c'est tous les meme ou il y a des variantes ??
Il vend ça 149 nonos ça vaut le coup ou je peux trouver moin chero ailleur ???? ça me semble etre le prix garage en plus donc pas trop aventageux lool !
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