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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » impression lancia delta hf 1.6 turbo ie    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  impression lancia delta hf 1.6 turbo ie Posté le: 02/04/2006 11:08 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) Cela fais une semaine que j'ai cette lancia, voici le constat: je passerai le chapitre esthetique, car la; on aime ou on deteste, c assez cubique, mais quelle geulle avec ses 4 jantes cromodora d'origine !!! l'interieur est super, les plastiques sont beau, bien assemblé , pas de rossignol dans l'habitacle l'instrumentation est plethorique, tout y est, pression huile, temp huile, temp moteur , jauge a benzine, pression de turbal, voltemetre etc..... c super niveau perso, c assez surprenant pour un 1.6 turbo, je m'attendais un un moulin tres creux et assez brutale, en fait c tout l'inverse ! le moteur est extremement souple, le turbo comence a soufler a bas regime, au alentour des 2000 tr/m, mais il se dechaine passé les 3000-3500, et deviens survolté dés l'overboost en branle ( apres 4500 , le pied a la planche, la jauge du turbo fais un bon de 150-200 gr ) la zone rouge debute a 6500 tr/m la tenue de route et le comportement est genial ! c survireur a souhait, le train arr enroule les virolo et colle literalement a la route, seul le freinage me semble un peu juste, mais il faut dire que les disques sont encore un peu piqué. hormis cela on trouve dans le compartiement moteur un echangeur de belle taille, un radiateur d'huile, une inejction magneti marelli IAW assez evolué, une dump valve qui est d'origine. le moteur grogne assez sourdement et repond a la moindre solicitation , en deux mots, je suis fan !!!! Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 02/04/2006 11:11 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne C kel modele ???? Un vieille comme les intégrales ou les plus récentes ? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 02/04/2006 11:15 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) ha oui , g pas precisé... c'est une ancienne de 1989 laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 02/04/2006 11:19 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Niveau design, je trouve les vieilles lookées sportive et j'adore, et les nouvelles lookées tres classes et j'adore aussi. Les mécaniques je connait pas du tout. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 02/04/2006 11:32 cromagnon24 Apprenti vidangeur Inscrit le: 21 Sep 2004 Messages: 493 Localisation: dordogne Quant j'ai eu le permi ma mere ayant acheter une Y10 et lorsque j'allais a la concession je revais d'une delta et puis plus tard faute d'en trouver une j'ai acheter une ALFA 156 qui me faisait rever aussi cromagnon24 le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO Posté le: 02/04/2006 12:03 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) en effet, il faut dire qu'elles commencent a se faire plustot rare les ptites delta...... Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 02/04/2006 12:09 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard salut c'est une des voitures que si j'en trouve une, j'aimerais bien l'avoir en plus dans le garage!!! c'est beau, c'est une balle et j'adore! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 02/04/2006 14:24 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) g attaqué la courroie de distrib a 14h00...... et c finex.. outils rangé et mains lavés c du pipeau a faire la dessus, et un regal de surcroit !!!! je dit chapeau aux ingenieur de lancia/fiat...... la distrib sur un double arbres que g jamais fais !! et c un moteur transversal !!! un cache a demonter, un support de batterie, un habilage d'aile, une poulie inferieure, le tendeur et hop.... on repére, on remonte, deux tours a la main, on controle les marquages, on demare. ça tourne ,on remonte.... 1h00 chronos distrib et courroie accessoire neuves , a preperter dans 60.000 km Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 02/04/2006 14:56 Invité Y as pas 2 courroies sur ce moteur ou alors c est que le 2.0L qui est monté ainsi? ( courroie distri + courroie equilibrage) Posté le: 02/04/2006 16:48 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) ouais c le 2.0 8v et 16v qui on deux arbres d'equilibrage...... le 1.6 le n'en as pas,et ça l'empeche pas d'etre tres onctueux Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 02/04/2006 20:06 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Yep ! Alors Lolo, tu roules avec une daube de chez Lancia ??? en 1.6 en plus ? Tu es tombé bien bas, dis donc... hihihi @+++ Yannick PS : j'ai deux delta à venir, si tout va bien : une 1.6 hf tb martini et une 2.0 hf tb... je te fais un lot avec un kit evoluzione Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 03/04/2006 11:23 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) c'est la chignole a ma femme.........je suis condané a la 75.....a perpet Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT impression lancia delta hf 1.6 turbo ie Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom