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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Triangle de tractage ----> Hexen
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Triangle de tractage ----> Hexen
MessagePosté le: 31/03/2006 15:16 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Hexen !!!
Sur un autre post, tu parlais d'un triangle de tractage, je suppose que c'est un truc dans ce genre:
http://www.demco-products.com/manuals/tb_manuals/tb20017.pdf
(assez lourd à ouvrir)

Cà m'à l'air pas mal pour tracter le Bertone derrière la Mercouscous.
Baboon

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MessagePosté le: 31/03/2006 15:34 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
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Messages: 1347
Localisation: Gien




J'ai la meme chose, le seul truc c'est que le mien se prend dans les triangle de suspension, donc pour les voiture récente démontage du pare choc si on ne veut pas l'abimé, je me suis servi une fois pour remorque l'A112, c'est 1000 fois plus sécurisant qu'avec une barre.

Je peut mettre qq photo du mien ou te le monter à orléans (j'y ferait un tour bien que ma voiture n'ai pas été retenue par les organisateurs). Le tout étant que je n'oublie pas de l'ammener.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 31/03/2006 16:00 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
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hexen a écrit:
J'ai la meme chose, le seul truc c'est que le mien se prend dans les triangle de suspension, donc pour les voiture récente démontage du pare choc si on ne veut pas l'abimé, je me suis servi une fois pour remorque l'A112, c'est 1000 fois plus sécurisant qu'avec une barre.

Je peut mettre qq photo du mien ou te le monter à orléans (j'y ferait un tour bien que ma voiture n'ai pas été retenue par les organisateurs). Le tout étant que je n'oublie pas de l'ammener.


Photos, je veux bien. Ouai ouai !!!!
Mais 2 questions:
-A quelle vitesse tu tractais ton Autobianchi ???
-Ce triangle te permet il de tracter sans un autre conducteur dans la "tractée" comme le triangle à l'amerlocaine ????

Merci à toi
Baboon
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MessagePosté le: 31/03/2006 16:10 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
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http://www.demco-products.com/manuals/tb_manuals/tb20001.pdf
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MessagePosté le: 31/03/2006 17:29 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
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Messages: 1347
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j'ai roulé à vitesse normale, je ne l'ai jamais utilisé seul, celui qui l'avait avant me disait qu'il avait ramené plusieurs voitures d'espagne avec tout seul.

Par contre au niveau légalité c'est la grande question.
Steph

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MessagePosté le: 31/03/2006 17:32 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
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Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




J'ai trouver ça:

http://voyageforum.com/voyage/informations_tractage_un_vehicule_grace_un_tow_bar_americaine_D197512/

Sinon, c'est tout en roosbeef, j'y comprend rien
Baboon
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MessagePosté le: 31/03/2006 17:58 Répondre en citant
Veloce
Cherche la boite à fusibles
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Messages: 174
Localisation: Cergy-le-Haut (95800)




C'est une drôle de coïncidence, j'ai justement recherché des infos la semaine dernière sur le sujet pour mon frangin qui voulait faire un tournage: avec un plateau on voit trop que la voiture n'est pas sur le sol, et c'est pas crédible.

D'après le code de la route il faut que la remorque soit freinée. Il existe des systèmes qui commandent les freins de la voiture à partir d'un vérin sur le timon, chez Blue Ox par exemple.

Veloce
Les ex:
* 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996
Les actuelles:
* 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988

Le problème se situe entre le siège et le volant.
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MessagePosté le: 31/03/2006 18:02 Répondre en citant
Veloce
Cherche la boite à fusibles
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Messages: 174
Localisation: Cergy-le-Haut (95800)




... moi aussi je veux bien les photos: pour le tournage c'est la voiture d'un ami, il ne voudrait pas démonter le pare choc, ni percer ni souder...

Veloce
Les ex:
* 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996
Les actuelles:
* 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988

Le problème se situe entre le siège et le volant.
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MessagePosté le: 31/03/2006 18:08 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
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Côté legislation, tout ce qui n'est pas interdit dans les textes est autorisé.

A prendre avec des pincettes biensur, puisque pour tracter plus de 750 kilox, il faut un dispositif de freinage à inertie ou autre, et une carte grise.
Dans mon cas de figure, le véhicule tracté à une carte grise.

Pour certains, cela resoudrait immediatement le problème du permis E ou PL.
Tracter un Bertone derrière une Giulia Berlina, sympa non ?????

Baboon
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MessagePosté le: 31/03/2006 18:17 Répondre en citant
coincoin
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Localisation: près de la mare.....aux canards




Baboon a écrit:

Tracter un Bertone derrière une Giulia Berlina, sympa non ?????

Baboon

ou un SZ derrière une 75 Cool
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 31/03/2006 18:22 Répondre en citant
hexen
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Steph

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MessagePosté le: 31/03/2006 18:27 Répondre en citant
Baboon
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Ca a l'air préhistorique ton truc, mais pas mal du tout.
Ca se fixe comment au triangle?????
La tête de lapin s'articule sur les 2 barres rouges ?????

Baboon
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MessagePosté le: 31/03/2006 18:32 Répondre en citant
Baboon
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http://www.northerntool.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?storeId=6970&productId=200314983&R=200314983

A suivre

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MessagePosté le: 31/03/2006 21:18 Répondre en citant
hexen
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Baboon a écrit:
Ca a l'air préhistorique ton truc, mais pas mal du tout.
Ca se fixe comment au triangle?????
La tête de lapin s'articule sur les 2 barres rouges ?????

Baboon


la 2eme photo tu vois 2 plaques noires, c'est ses plaques qui prennent en sandiwsh le triangle de suspension. J'ai différentes plaques pour s'adapter a différente forme de triangle.

La tête de lapin s'articule sur les 2 barre rouge et se bloque en position avec les tirant et la barre grise du mileu en fonction de la largeur du train avant.
Steph

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Triangle de tractage ----> Hexen
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