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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Questions sur Weber IDF 40 Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Questions sur Weber IDF 40
MessagePosté le: 30/03/2006 22:05 Répondre en citant
bobcox
Petit nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2006
Messages: 16




Bonjour à tous.

J'ai récupéré pour mon moteur VW (bah oui, je sais, encore un pilleur de pièces Laughing , mais après tout, c'est aussi pour un boxer ), une paire d'IDF 40 dans une casse Alfa du sud-est de la France.

Quelqu'un pourrait-il me donner la ou les configuration(s) de ces carbus et sur quels modèles étaient-ils montés?

Merci d'avance.
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MessagePosté le: 30/03/2006 22:23 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Les 40 idf sont montes sur les 33 1.3 1.5 a partir de 1989 et sur 1.7 a partir de 1987. Reste a voir quels sont les reglages a l'interieur pour en definir la cylindree d'ou ils proviennent. IL y a aussi le type des carbus grave sur l'embase pour identification.
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Re: Questions sur Weber IDF 40
MessagePosté le: 30/03/2006 22:40 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




bobcox a écrit:
Bonjour à tous.

J'ai récupéré pour mon moteur VW (bah oui, je sais, encore un pilleur de pièces Laughing , mais après tout, c'est aussi pour un boxer ), une paire d'IDF 40 dans une casse Alfa du sud-est de la France.

Quelqu'un pourrait-il me donner la ou les configuration(s) de ces carbus et sur quels modèles étaient-ils montés?

Merci d'avance.


Tu es de quel coin du sud est ???
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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Re: Questions sur Weber IDF 40
MessagePosté le: 30/03/2006 22:46 Répondre en citant
bobcox
Petit nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2006
Messages: 16




forza alfa 33 a écrit:

Tu es de quel coin du sud est ???


J'étais à Toulon.
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MessagePosté le: 30/03/2006 22:47 Répondre en citant
bobcox
Petit nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2006
Messages: 16




TI a écrit:
Les 40 idf sont montes sur les 33 1.3 1.5 a partir de 1989 et sur 1.7 a partir de 1987. Reste a voir quels sont les reglages a l'interieur pour en definir la cylindree d'ou ils proviennent. IL y a aussi le type des carbus grave sur l'embase pour identification.


Merci pour l'info. Peux-tu m'en dire plus sur les inscriptions, stp? Je vais noter ça dans un coin car ma voiture n'est pas avec moi, je suis en Guyane.
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MessagePosté le: 30/03/2006 23:07 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




bobcox a écrit:
TI a écrit:
Les 40 idf sont montes sur les 33 1.3 1.5 a partir de 1989 et sur 1.7 a partir de 1987. Reste a voir quels sont les reglages a l'interieur pour en definir la cylindree d'ou ils proviennent. IL y a aussi le type des carbus grave sur l'embase pour identification.


Merci pour l'info. Peux-tu m'en dire plus sur les inscriptions, stp? Je vais noter ça dans un coin car ma voiture n'est pas avec moi, je suis en Guyane.


hello

grosso modo

buses de 28 = 1351 cm3
buses de 30 = 1490 cm3
buses de 32 = 1718 cm3

La Bricatouille
I am the Shit !
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MessagePosté le: 30/03/2006 23:33 Répondre en citant
bobcox
Petit nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2006
Messages: 16




la_bricatouille a écrit:


hello

grosso modo

buses de 28 = 1351 cm3
buses de 30 = 1490 cm3
buses de 32 = 1718 cm3

La Bricatouille


Et pour les gicleurs?
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MessagePosté le: 31/03/2006 12:53 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Donne le type qui est grave en bas des carbus du cote du starter.
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MessagePosté le: 31/03/2006 12:54 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




GIcleurs de marche de 140 et buses de 30 sur idf 40 pour le 1500. Sur le 1350 et 1700 il fo que je verifie .
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MessagePosté le: 31/03/2006 14:17 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




sur les montage 1700 c'est aussi :

gicleur principal de 140
ajustage automaticité 190
pointeau 175

de toute façon à l'inscription des buses on connait la cylindrée et donc la provenance Wink

La Bricatouille
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salut la bricatouille tu vas bien
MessagePosté le: 31/03/2006 16:23 Répondre en citant
lhermite
Petit nouveau
Inscrit le: 29 Déc 2005
Messages: 63




la_bricatouille a écrit:
sur les montage 1700 c'est aussi :

gicleur principal de 140
ajustage automaticité 190
pointeau 175

de toute façon à l'inscription des buses on connait la cylindrée et donc la provenance Wink

La Bricatouille


quoi de neuf mon brave
je t envoyé des mp les as tu eu Brica
je m'excuse enver notre nouveau membre dont je souhaite la bienvenu parmi nous mais je me demandais ce que tu devenais Bricatouille
je sais j'aurais pu appeler j'ai ton tel (lol)
salut a tous
jean marc
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MessagePosté le: 01/04/2006 12:57 Répondre en citant
bobcox
Petit nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2006
Messages: 16




TI a écrit:
Donne le type qui est grave en bas des carbus du cote du starter.


Le probleme, c'est que je n'ai pas la voiture pour vérifier. Tu me parles aussi de starter, j'en ai pas Laughing

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MessagePosté le: 01/04/2006 13:20 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




bonjour,

le starter c'est ce qui est entouré en vert
l'inscription est inscrite dans la zone entourée en rouge

voilà

La Bricatouille
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MessagePosté le: 01/04/2006 13:21 Répondre en citant
bobcox
Petit nouveau
Inscrit le: 30 Mar 2006
Messages: 16




Où ça? Laughing
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MessagePosté le: 01/04/2006 13:28 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




et les buses qui te donneront la cylindrée c'est ça :

Arrow

La Bricatouille
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Questions sur Weber IDF 40
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