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fred 50 · Tombeur de boite

Est-ce que les Sprints des dreniers millésimes sont moins sensibles à la corrosion que leurs ainées?
Si non, ou risque-t-elle de se loger en priorité?
Et en 1.7, le boxer a-t-il des faiblesses?
Merci d'avance pour vos réponses.

Baboon · Fossile du forum

Salut Fred50!!!!!
A partir de 1982 les Alfa ont commencée à etre traitée +/- serieusement contre la corrosion. Sur les Alfa Sud, c'était le poker menteur et n'importe quoi.
Dans les tous derniers modèles, les voitures étaient partiellement, totalement ou aléatoirement traitées. Tu tombais sur la bonne, la mauvaise ou la moins mauvaise.

A bientôt

http://alfa-classic-club.forumactif.com/ftopic486.AlfaSud-Sprint-1500-Veloce.htm

Baboon

Me33qv · Fossile du forum

salut !

pour le boxer 1.7, je roule avec depuis 2 ans, avec une conduite non approuvée par le petit nicolas, et je n'ai eu aucun souci mécanique...

voilà Cool

alfieri · Tombeur de boite

il me semblais que les traitements digne de ce nom on ete mis en oeuvre a partir de 86-87......... ????

c'est a cette epoque alfa a commencé a proposer des garanties assez longue contre la corrosion perforante..... ça tombe sous le sens non ?

Laurent

hexen · Rodeur de soupapes

d'apres ce que j'ai compris le capot et les portes des dernier sprint sont electrozingué

Baboon · Fossile du forum

En 1981, mon père et moi avions acheté 2 Sprint, dont ce blanc et un marron foncé..
Il y avait déja des garanties corrosion.

Le marron, neuf, sorti de la vitrine de la concesse était farci de rouille partout, pas le blanc. C'était ma mère qui avait été le receptionné, elle n'avait pas gaffé ce genre de détail. Sinon, jamais je serais monté dedans.

Il a fallu se battre comme des chiens pourris avec le concesse parisien où ce marron avait été acheté pour la garantie qu'il ne voulait pas assumé.

A cette époque, j'était d'une très grande violence.....je passe les détails, c'est pas util.

Tout comptes fait, il a été entierrement repeint.
Je l'ai revendu 3 mois plus tard à cause d'un drame familiale, mais je l'ai beaucoup regretté.

Baboon

TI · Arbre à cames en tête

Les ailes ar a verifier ,bas de caisse ,bas de porte, aile av ,plancher etc . IL faut regarder partout meme si les sprint 1700 sont sortis en 1988, 89 . Les toles sont surement de meilleur qualite dans ces annees la mais les traitement anti corrosion et la finition de la carrosserie ca reste leger sur ce model.Quand au 1700 s'il recoit l'entretien qu'il merite ca va tres bien meme avec des bornes.

alfaspace · Cherche la boite à fusibles

Je confirme que les ouvrants à partir de 1982 (il me semble) sont très bien traités contre la corrosion et ne rouillent pas (peu)... Pour le reste, comme dit plus haut, les passages de roues, la baie de pare brise... rouillent très bien

Michel · Apprenti vidangeur

Il y a environ 2 ans je suis allé à Lyon voir un Sprint 1,7 de 89 dans l'optique de l'acheter . Il m'était présenté au tel comme très sain et très entretenu . Quand je l'ai vu j'étais sidéré ! je n'avais jamais vu une voiture dans cet état ( hormis dans une casse ) , elle était rouillée de partout et le rapport du CT tenait sur 2 pages , dont au moins une quinzaine de lignes en contre-visites !!!
J'en avais parlé sur ce forum à l'époque .
Sur des voitures de 15-20 ans il n'y a pas que la qualité de construction qui compte , c'est surtout l'entretien effectué dessus et les conditions de stockage qui vont garantir sa longévité .
Entre une Sprint qui a couché 20 ans au garage et amoureusement entretenue et une autre restée 20 ans dehors , je vous laisse imaginer la différence de conservation .

Michel

fred 50 · Tombeur de boite

Bien bien bien, pas très engageant tout ça!
Moi qui me demandais si je pouvais en faire un usage quotidien...
Encore deux petites questions:
-peut-on installer un siège enfant à l'arrière (ma petite ne suporte que les Alfa)?
-je suppose que ça accepte le sp 98 (la Sprint, pas ma fille!)?

Baboon · Fossile du forum

Les ALSUD, comme toutes les Alfa anciennes Giulietta, Giulia, Alfetta, si elles couchent à la rosée, l'acidité de la pollution urbaine, l'air salin du bord de mer, vaut mieux les traiter, genre Dynitrol ou autre.
Et pire que tout, éviter le sel des routes en hiver.

Baboon

TI · Arbre à cames en tête

Pour le sp 98 sans soucis puisque le constructeur preconisait un indice d'octane egale ou superieur a 98 . Pour le siege enfant ca va ,j'ai charie ma gamine quelques annee dans mon alfasud ti ,il y a suffisamment de place pour un gamin ou 2 .