| | ce qu'il ne faut pas lire !!! |
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Posté le: 21/03/2006 17:57 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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Posté le: 21/03/2006 18:01 |
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Tonka |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 559 |
Localisation: Val de Marne |
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Ouais mais ya un TORBO neuf.... ca rigole pas |
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Posté le: 21/03/2006 18:01 |
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Alfalove30 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 09 Juin 2005 |
Messages: 31 |
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9 CV DIN |
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Posté le: 21/03/2006 18:04 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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ce qui est suprenant c la cylindrée : 2000cc et le nb d'exemplaire !!! 6
faut -il vraiment l'acheter !!???
Laurent |
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Posté le: 21/03/2006 18:06 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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C'est sur que des 2 litres turbo, doit pas y en avoir plus de 6 en France !! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 21/03/2006 18:10 |
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gtvbernard |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 08 Déc 2004 |
Messages: 412 |
Localisation: Thionville (57) |
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Max Romeo a écrit: | C'est sur que des 2 litres turbo, doit pas y en avoir plus de 6 en France !! |
nous on en a deja une il en reste donc 5 ? à qui les autres |
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Posté le: 21/03/2006 18:14 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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dans ce s cas la il en reste 3, j'en ai deux aussi
doit y avoir pas mal de mytho sur le forum !! si il en reste 3
Laurent |
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Posté le: 21/03/2006 18:17 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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c'est la fameuse 2L turbo evoluzione à 9cv fiscaux, en effet il y en a très peu en circulation.
un vrai collector, 4000€ c'est donné ! |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 21/03/2006 18:22 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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trop tard !! g encheris a 20000 brouzouf !!
elle est a moi cette pure merveille imaginaire
Laurent |
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Posté le: 21/03/2006 18:33 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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SALUT A TOUS !!!
Je comprend votre étonnement !!Je peux cependant vous affirmer ,qu'à l'époque ,si tel est le cas pour cet exemplaire ,que cela existait ,sur le marché italien !Je ne voudrais pas vous raconter de bêtises ,mais cela cherchait vers les 190chx !!!!!!!!Pour le type de motorisation ,je ne suis pas sûr , mon ami ,qui l'avait essayé , m'avait expliqué le montage mécanique !!
ALFISTEMENT!!!!! |
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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Posté le: 21/03/2006 19:07 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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mais arretez !!! le vendeur dit la verité peut etre !!
des 75 torbo 2.0l quadrifoglio ... il y en a peut etre que 6 exemplaires en france , qui sait .... |
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Posté le: 21/03/2006 19:18 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Il se trouve que justement, j'en ai une moi, une 75 2.0 Turbo, Cabriolet en plus. Mais c'est moi qui l'ai faite moi meme, exemplaire unique. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 21/03/2006 19:19 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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mouais
les 75 2.0 turbo, on en a deja parlé, mais jamais vus.......en plus il precise une quadrifoglio.... donc 165 canassons
Laurent |
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kawa only
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Posté le: 21/03/2006 19:25 |
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VincentSJN |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 272 |
Localisation: 76 |
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DAVID a écrit: | SALUT A TOUS !!!
Je comprend votre étonnement !!Je peux cependant vous affirmer ,qu'à l'époque ,si tel est le cas pour cet exemplaire ,que cela existait ,sur le marché italien !Je ne voudrais pas vous raconter de bêtises ,mais cela cherchait vers les 190chx !!!!!!!!Pour le type de motorisation ,je ne suis pas sûr , mon ami ,qui l'avait essayé , m'avait expliqué le montage mécanique !!
ALFISTEMENT!!!!! |
Il me semble que l'on en a déjà parlé, il y a peut être un an. Si je me rappelle, il avait été dit qu'il n'y avait eu que 2 cylindrées : l'habituelle 1.8 et une très légèrement réduite pour homologation sur la série numérotée... Evoluzionne ? Je ne suis pas trop au top sur les 75 . Si il y a eu un 2 litres, c'est un préparateur privé, mais aucunement une série usine (du moins en 75, pusique comme chacun sait les 2 litres Turbo ont existé sur Alfetta GTV et Giulietta au look bien sympa pour cette dernière d'ailleurs).
A+ |
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Vincent | |
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981 |
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Posté le: 21/03/2006 19:27 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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exact pour une question de classe , les 75 evo font 1762cc au lieu de 1779, ce qui leur permet de courir en classe moin de trois litres
Laurent |
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