 Posté le: 10/10/2004 18:26 |
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| franck 90 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12 |
| Localisation: 91 ballancourt |
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Salut
je te conseille la 33 1.7 carbu, mais encore faut il en trouver une en bonne état , ce qui relève pour ainsi dire de l' impossible .Elle chante mieux avec ses carbus qui romflent tous ce qu' ils peuvent , surtout au levé de pied , un régale que tu ne retrouves pas avec l' injection . On retrouve le rugissement des sud .
Pour ce qui est de la 146 ti c' est objectivement une meilleure toto , beaucoup plus moderne , mais le budjet n' est plus le même .Je te fais parvenir differents essais d' époque .
A+ |
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| Posté le: 10/10/2004 18:32 |
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| 33QV |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Oct 2004 |
| Messages: 55 |
| Localisation: Montpellier |
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| merci franck 90 !!! c'est vrai que les carbus au lever de pied...je crois que je vais aller faire un tour... |
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Boxer oui !
JTD nooooooon!!!!
|  | 1.5 TI '88 |  | 1.7 QV '90 |
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| Posté le: 10/10/2004 20:26 |
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| Cagouille |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 543 |
| Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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vivement dans deux semaines que je refasse de la 33 1.5 Ti moi en attendant....
ca me donne trop envie de l'avoir maintenant cette 33.....arghhhhhhhh |
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Cagouille alfiste
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| Posté le: 10/10/2004 21:11 |
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| 33QV |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Oct 2004 |
| Messages: 55 |
| Localisation: Montpellier |
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j'te le dit une 1.5 TI c'est bien (je l'ai depuis 8 ans, c elle qui m'a filé le virus) mais une 1.7 QV c'est c'est... aaaaaaaaah y'a pas de mots,C'EST TROP BON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   |
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Boxer oui !
JTD nooooooon!!!!
| | 1.5 TI '88 | | 1.7 QV '90 |
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| Posté le: 10/10/2004 21:20 |
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| Cagouille |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 543 |
| Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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ah, j'en doute vraiment pas.....
je suis presséééééééééééééééééééé !! |
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Cagouille alfiste
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| Posté le: 10/10/2004 21:31 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Alfiste33 a écrit: | | BTRET > je te remercie pour ces précisions et donc concernant la transmission intégrale, elle n'est pas sujette à des problèmes ? Car sinon ça doit faire engager une somme certaine ! |
Pas de pb particulier avec la transmission intégrale, pourtant on connait la réputation mauvaise d' alfa pour les transmissions. A l'achat, vaudra quant même mieux vidanger tout le système... Pour l'arsouille sur route, c'est sur le mouillé et dans les courbes que tu laisseras la concurrence sur place ( à l'époque je m'amusais avec les golf GTI 16S qui envoyaient 140cv...) aujourd'hui c'est les TDI :hélas pour eux avec un couple trop important arrivant trop vite et avec ta transmission intégrale tu n'auras aucun ennuis avec eux dans ces situations de faible adhérence.... |
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| Posté le: 10/10/2004 21:51 |
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| Cagouille |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 543 |
| Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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faut il encore en trouver une permanent 4 ...!  |
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Cagouille alfiste
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| Posté le: 10/10/2004 23:00 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Cette voiture est une voiture de passionné détenue essentiellement par des alfistes qui ne veulent pas les vendre... donc occasion rare mais En faisant toutes les semaines le tour de sites internet connus de la voiture d'occasion et le centrale du particulier, plus les sites de passionnés des alfa et des italiennes, j'arrive à en trouver une tous les 15 jours.... La dernière était une noire sur le centrale 2200 euros et 92000 km.... Enfin, il existe à DIJON (21) , un spécialiste qui recherche pour vous la voiture sur mesure que vous voulez avec une petite commission tout de même... Il ne fait que les ALFA... C'est la société "GTA"... Prédisposé comme nom ça... en fait "gestion de la transaction automobile"... |
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| Posté le: 17/10/2004 22:11 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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C'est pas si difficile à trouver une 33 16V PERMANENTE 4 non catalysée: la preuve encette annonce récente sur le club belge:
www.clubquadrifoglio.be/Fr/index.htm
puis allez aux petites annonces et voici un excellent modèle bien entretenue à 2000 euros et des poussières.... |
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| Posté le: 17/10/2004 22:53 |
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| Cagouille |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 543 |
| Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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| effectivement, mais il faut voir que celel ci ne coute pas très cher pour le km qu'elle a ... |
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Cagouille alfiste
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| Posté le: 18/10/2004 11:08 |
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| Bouchon bertrand |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Oct 2004 |
| Messages: 58 |
| Localisation: yeah |
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Ayant roulé en 33 1.3 1990, je te conseil une 145 ou une 146 en 1.6 TS 16V 120ch. Tu trouveras ton bonheur. Moi je suis un alfiste puriste et c'est ce que j'ai fait.c
De plus des 145 ou 146 TS en essence se vende comme des cercueils à deux palces. Tu trouveras des bonnes bagnoles à prix raisonnables.
En ce qui concerne la consomation ; si tu roules à la "one again" tu feras 1OL aux 100 mais en roulant à 100 km\h calmement tu peux faire en dessous de 7 L aux 100. (sourtout qu'à 100 tu n'es qu'à 2800 tr/min).
Bon choix et bon courage.
Bébert.
PS: Ne te sépart pas de ta 33 sinon tu le regretteras.
Moi je l'ai gardée valeur sentimentale. |
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| Posté le: 18/10/2004 19:06 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Alfiste33 a écrit: | | effectivement, mais il faut voir que celel ci ne coute pas très cher pour le km qu'elle a ... |
Il y a 4 ans, j'ai vendu la mienne en état "neuf " 17000 francs... et 140000 km, de plus celle-ci appartient à un alfiste du club belge, doit pas y avoir de mauvaise surprise... |
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