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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Question compatibilité moteur 2.0 TS 16v Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Question compatibilité moteur 2.0 TS 16v Posté le: 14/03/2006 21:53 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! J'ai besoin d'un (ou plusieurs) avis éclairés, et si possible de personnes l'ayant déjà fait : J'ai en stock 156 2.0 TS 16v de 1999, pourrais-je lui greffer un moulin de 155 2.0 TS 16v super ? Selon le magasinier Alfa c'est pas possible, pour l'ami Godzilla ce serait possible, mais qui l'a déjà fait ? Lumière, lumière, qui sera ma lumière ? @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 14/03/2006 22:29 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards c'est celle de sannois ? si c'est le cas, ya peut-etre qu'un probleme de coussinets. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 14/03/2006 22:43 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut coinX2 ! Si tu parles de la noire, cuir noir, 162900 km, c'est celle là, mais j'ai plus envie de tout changer que juste le coussinet... c'est du cristal ces moulins Alfiat, donc si limaille de partout, j'ai bien peur que ça ne recommence d'ici peu, et j'ai pas envie de prendre le risque... Tu le prendrais, toi ? @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 14/03/2006 22:54 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Twin Spark a écrit: Salut coinX2 ! Si tu parles de la noire, cuir noir, 162900 km, c'est celle là, mais j'ai plus envie de tout changer que juste le coussinet... c'est du cristal ces moulins Alfiat, donc si limaille de partout, j'ai bien peur que ça ne recommence d'ici peu, et j'ai pas envie de prendre le risque... Tu le prendrais, toi ? @+++ Yannick Moi non, les vilebrequin de ces moulbif se bouffent en 2 secondes. J'en ai 2 qui trianent dans la boue, ils avaient tourné sans huile pendnat pas longtemps, mais ça a suffit a user les paliers. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 14/03/2006 22:55 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards bin, j'ai failli la prendre, et puis je me suis dit la même chose que toi en plus, un 32301 ca se trouve pas sous les pattes d'un ane.... elle était belle au fond de son box sombre. même sans moteur, ca reste une super affaire Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 14/03/2006 22:59 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Re, Bon, alors, coincoin, tu penses que c'est montable un bloc de 155 en lieu et place de celui de la 156, sans trop de modifs ? Sinon, oui, ellle est proprette, cette 156, mais j'aime PAS DU TOUT cette caisse : la preuve = la mienne va partir en pièces. Vive les 164/75/90/33 qui ont encore du charme... @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 14/03/2006 23:34 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards pour moi c'est techniquement montable, mais pas optimisé au niveau réglages et pollution, et pas homologué. Au pire du pire, y'a les cales caoutchoucs (supports) qui peuvent etre un chouya différentes, mais ça m'etonnerait, c'est des bagnoles faites à l'economie tente le coup. si ca marche je te la rachete une poignée d'oros Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 14/03/2006 23:35 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Twin Spark a écrit: Vive les 164/75/90/33 qui ont encore du charme... @+++ Yannick +1 !! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 14/03/2006 23:46 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Citation: pour moi c'est techniquement montable, mais pas optimisé au niveau réglages et pollution, et pas homologué. Au pire du pire, y'a les cales caoutchoucs (supports) qui peuvent etre un chouya différentes, Justement, si ce n'est qu'une histoire de silent blocs, pas de pb, et encore que... Qu'entends-tu par pollution, rapport volumétrique différent , AAC ? J'envisage de prendre juste le bloc embiellé et culasse équipée d'une 155 et de tout remonter sur la 156... Selon ALfa, les numéros d'Eper sont différents sur les deux blocs semi-complet, donc différents... Alors, comment on fait ? @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 14/03/2006 23:50 vero Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 471 Localisation: avignon coucou yannick!!! d'après dédé , c'est exactement le même moteur!!!!!!!!!! bizz www.clubgtv916.com Posté le: 14/03/2006 23:53 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Merci , ô tendre et jolie avignonnaise ! Bien le bonjour à Dédé. Elle va la 156 V6 ? pas trop gloutonne ? @+++ Bises, Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 15/03/2006 00:42 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards moi je pense que les ac sont différents, peut etre pas grand chose. et peut etre aussi les sondes et autres egr à la con. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 15/03/2006 00:44 Monroe Beta-Jones Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Nov 2005 Messages: 600 Localisation: 92 Muheuuumm, Twin Spark travaille le jour et la nuit! Je suis assuré, c'est bien et merci mon ami! Signé par "Pascalfiste & Twin Saprko LTD., with Monroe associates" My shoes please Posté le: 15/03/2006 01:44 Alex59 Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 730 Salut, En fait est ce que le magasinnier t as dit pour quelle raison ca serai pas possible? techniquement je pense que c est possible, en gardant le tout équipé avec faisceau motronic pour les sondes, capteurs, lambda ... Posté le: 15/03/2006 01:46 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Re, Il a regardé le type moteur de la 156, puis comparé avec celui de la 155 et là m'a dit que si numéro différents = impossible à monter.... Mais je me tâte quand même.... il n'y a personne qui l'a fait encore ? marre d'essuyer les plâtres, moi ! hihihi @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Question compatibilité moteur 2.0 TS 16v Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom