 |  | | Transformation 75 1.8l ie en 2.0l TS ? |
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 Posté le: 16/10/2004 14:12 |
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| Spiderosso |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 130 |
| Localisation: Val D'Oise |
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Salut à tous,
Je souhaiterais monté un 2.0l ts dans ma 75 1.8 l ie, et je voudrais savoir s'il y a beaucoup de transformation électrique à faire ou si les faisceaux électriques sont identique ( au moins jusque sous le tableau de bord)?
Si je prends les faisceaux du compartiment moteur de la TS, se branchent-ils directement sur le reste de la voiture ? 
Ne me parlez pas de mécanique, je n'ai pas de soucis de ce côté là.
Merci pour vos réponses |
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| Posté le: 16/10/2004 19:59 |
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| ZeNiTh-PbArM |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 853 |
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| Posté le: 16/10/2004 22:28 |
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| JC |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 430 |
| Localisation: Limoges (87) |
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Je ne vois pas bien l’intérêt d'une telle manip ? les 75 TS ne sont vraiment pas rares et se trouvent pour une poignées de figues. Ce serai pour mettre dans un GTV je comprendrai mais la même si c’est facile techniquement le problèmes des mines demeure et je trouve que c’est vraiment chercher les emmerdes pour pas grand chose. Enfin bon c’est juste mon avis 
JC |
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| Mieux vaut se taire et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet ! |
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| Posté le: 16/10/2004 22:46 |
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| JC |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 430 |
| Localisation: Limoges (87) |
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Ha oki, autant pour moi alors 
JC |
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| Mieux vaut se taire et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet ! |
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| Posté le: 18/10/2004 06:31 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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je crois qu'il n'y a aucun pb, le moteur de mon alfette gtv je l'ai recupere une 75 1,8 ie qui avait connu une telle modif, sans doute la raison pour laquelle la nana au volant a fini dans un portail en sortie de virage !
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| Posté le: 18/10/2004 09:51 |
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| bugpat |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 843 |
| Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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| pouff 3.2 a écrit: | En plus de la mine d'info que tu peux trouver chez "alfaimola"  , tu peux aussi faire un tour sur le super site "également" de s'ieur patrick dans la rubrique gtv "T.S" et là miam miam tout est dedans (trop facile) 
http://www.chez.com/bugpat/index1.htm |
C'est pas Patrick, c'est Patrice  Et merci pour la pub !  |
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| Posté le: 18/10/2004 09:58 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| JC a écrit: | Je ne vois pas bien l’intérêt d'une telle manip ? les 75 TS ne sont vraiment pas rares et se trouvent pour une poignées de figues. Ce serai pour mettre dans un GTV je comprendrai mais la même si c’est facile techniquement le problèmes des mines demeure et je trouve que c’est vraiment chercher les emmerdes pour pas grand chose. Enfin bon c’est juste mon avis
JC |
Etrangement ce n'est pas le cas en ce moment, tout le monde a l'air de chercher les TS, alors qu'il y a 6 mois y en avait pas mal. Par contre les 1.8 ne presentent pas vraiment d'interet contrairement aux 1.6 (pont court). |
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| Posté le: 18/10/2004 22:44 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1629 |
| Localisation: - Nantes 44 - |
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| alpa a écrit: |
Etrangement ce n'est pas le cas en ce moment, tout le monde a l'air de chercher les TS, alors qu'il y a 6 mois y en avait pas mal. Par contre les 1.8 ne presentent pas vraiment d'interet contrairement aux 1.6 (pont court). |
Justement je vends la mienne ...  ( 75 TS toute neuve à peine 186.000 km )
Aïe Messieurs les modos pas taper sur la PA déguisée ...  |
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