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Posté le: 16/10/2004 00:19 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Icare a écrit: | Salut Fred 50 et bien venu au club des GTVsisstes
Malgré les emmerdes les sensations seront au rendez-vous. Alors félicitation pour ton achat et suis bien l'entretien (6 ans pour la courroie, c mieux de changer, pour le gallet je sais pas vu qu'il a peu tourné je dirais que tu peux attendre)
Sinon,
Citation: | HigrekBé
Bon maintenant il va falloir retenir certains termes du langage Alfiste :
- Corrosion, rouille, gangrène .. etc
- Ricambi Originali,
- WD 40
- " c'est plus dispo mon bon monsieur ..."
- " ça arrive la semaine prochaine " ( c'est pire !!! )
- Clés de 10, 13 et 17
- SP 98 et 5W50 100% synthèse Carrouf'
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J'ajouterais...LODGE 2HL
A+ |
Les 2HL c'est pas pour le 2litres? |
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GTV V6TB
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Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 16/10/2004 00:22 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Alframéto a écrit: | Baboon a écrit: | ----------Je vends ma 75 1.8 IE : 1500 euros et c'est pas des conneries... da, clim, 85 000 km mais comme neuve.----------
Salut Pate à Joint!!!!!!
Chez Ligier, le plus looser des constructeur que la F1 n'est jamais connu, (rigolez pas, c'étaient avec vos impots) ils te font des reprises extra sur l'achat de poubelles en plastique.
Pour 1000€, il te débarasse de ta Couscoussière et tu reparts avec un beau porte clés Ligier-Automobiles-Française.
A bientôt
Baboon
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Tu m'as l'air bien renseigné...
Mais je crois que chez Daimler-Chrysler, ils vont pas bien en ce moment, ils se feront une joie d'échanger ton bêrton de mouton de carnaval de Rio et ton gtv Leroy-Merlin d'accessoiriste de banlieue contre une magnifique Smart
Bon, arrête un peu, c'est l'hôpital qui se fout de la charité
Jamais tu lèves le pied ? |
1500€??? y'en a qui rêve tout éveillé ) |
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Posté le: 16/10/2004 00:29 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Alframéto a écrit: | TurboSeb a écrit: | 1500€??? y'en a qui rêve tout éveillé ) |
Pas excessif par rapport à ce qu'on trouve dans les PA d'ARP. Si tu trouves moins cher aussi bien équipé avec aussi peu de km et qui brille autant, tu me fais signe |
La question c'est de truver quelqu'un qui veuille mettre 1500€ dans une 75 qui plus est 1.8 et injection. Pour moins cher t'as une turbo ou une V6 état concours |
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Posté le: 16/10/2004 00:38 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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TurboSeb a écrit: |
Les 2HL c'est pas pour le 2litres? |
Si, mais aussi pour les V6, accessoirement depuis qu'on ne trouve plus les 2HLE dans les concess alfa, en tout cas dans la mienne
Pourquoi je vais encore percer un piston |
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Posté le: 16/10/2004 10:29 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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Icare a écrit: | TurboSeb a écrit: |
Les 2HL c'est pas pour le 2litres? |
Si, mais aussi pour les V6, accessoirement depuis qu'on ne trouve plus les 2HLE dans les concess alfa, en tout cas dans la mienne
Pourquoi je vais encore percer un piston |
On trouve plus la 2HLE?? il me sembalit qu'il fallait du 25HLE mais je viens de zieuter la doc du GTV TB et ils faut du 25HL. C'est la 75 tUrbo qui a des bougies différentes |
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Posté le: 16/10/2004 12:05 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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TurboSeb a écrit: |
On trouve plus la 2HLE?? il me sembalit qu'il fallait du 25HLE mais je viens de zieuter la doc du GTV TB et ils faut du 25HL. C'est la 75 tUrbo qui a des bougies différentes |
J'ai bien 2 HLE dans la doc du GTV6 et 25HL pour les boxer de 33 et Sudsprint.
Donc les 2HL ca marche dans le V6 2.5L , mais peut être que l'indice thermique est différent...je connais pas |
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Posté le: 16/10/2004 13:06 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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y'en a encore qui roulent en GTV6 ??
au prix actuel de l'essence....
au prix actuel de l'huile 0W75....
au prix actuel du framéto....
au prix actuel des bouts de caoutchouc alfa....
au prix actuel de la soudure Plasma-neutron....
au prix actuel des PV pour excès de bruit....
au prix actuel des PV pour 56 km/h au lieu de 50 (à cause d'un tachy paresseux)
au prix actuel de passer pour un bricoleur qui passe tous ses weekends sous son tas de ferraille, toujours plein de cambouis, toujours prompt à l'insulte, et avec un portefeuille qui fuit comme une passoire.....
Mais vous êtes des FOUS FURIEUX !!!! |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 16/10/2004 13:26 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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coincoin a écrit: | y'en a encore qui roulent en GTV6 ??
au prix actuel de l'essence....=> mais 7.5L/100 à 100km/h
au prix actuel de l'huile 0W75....=> isio4 bien moins cher ou puget si t'es du sud, ca tient mieux la chaleur
au prix actuel du framéto....=>et tu oublies les pinceaux pour appliquer
au prix actuel des bouts de caoutchouc alfa....
au prix actuel de la soudure Plasma-neutron.... mon carrossie va pouvoir se racheter un ford orion toute neuve
au prix actuel des PV pour excès de bruit....=>promis j'arrete de peter au volant
au prix actuel des PV pour 56 km/h au lieu de 50 (à cause d'un tachy paresseux)=>faut pas rouler en ville, au prix des pare-chocs...
au prix actuel de passer pour un bricoleur qui passe tous ses weekends sous son tas de ferraille, toujours plein de cambouis, toujours prompt à l'insulte, et avec un portefeuille qui fuit comme une passoire.....=> au moins qd ta femme demande le divorce, elle se barre sans la voiture
Mais vous êtes des FOUS FURIEUX !!!! |
OUI |
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Posté le: 18/10/2004 11:36 |
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GTVMAN |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 72 |
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Salut fred 50,
Tu viens de faire un achat automobile que tu n'oubliras pas !
le mien est de 87 et je l'ai depuis 5 ans...
Avant celui-ci j'avais eu un production ce qui prouve qu'on ne se guérit pas de ces choses là
Celui que j'ai actuellement à 185 000 kilomètre je roule toutes les semaines avec, prends régulièrement 200 compteur (ce qui veut dire 200 crono sur le GTV) et même une fois une pointe à 217 en essayant de suivre 6V !!!
Je n'ai jamais eu aucun problème grave sur cette auto...
en 5 ans, voici ceux dont j'ai eu droit...
- Support de boite plus les deux petits carré qui sont vers le berceau.
- un roulement arrière
- et un file de bougie foiré
mes bougies sont des lodges 4 électrodes
et l'huile est la 5 w 50 de chez carrouf comme on dit sur ce forum...
cela fait 5 ans que ça dure et à chaque fois c'est un enchantement de tourner la clée de contact...
Je te parle pas bien sûr de toutes les discutions avec des gens de passages sur ton véhicule qui ne passe jamais sans se faire remarquer
bref... un vrai bonheur
A+ l'alfiste |
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