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 Posté le: 26/02/2006 21:22 |
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| lhermite |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Déc 2005 |
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| la_bricatouille a écrit: | oui Jean Marc, sous de le delco du moins à l'intérieur le plot central qui fait contact avec le doigt est munis par dessous d'un ressort de maintient en position basse.
si tu presses du doigts tu le sentiras,
si il est présent ne rien démonter
je pense que ta tête est fendue
nettoie la bien à l'alcool et regarde partout à l'interieur, à l'exterieur.
une simple nervure dessus ou dessous serait synonyme de cassure ou plutôt de felure
donc pas d'éticelles
sur la pince de la lampe strobo, tu as une flêche, elle doit être orientée vers le moteur et sur le premier cylindre (AVD)
PS: les étincelles sont bleues 
La Bricatouille |
La tete de delco est toute neuve donc pas cassée et le ressort et le charbon sont bien la
Par contre j'ai oublié de préciser que j'ai lavé mon moteur il y a 5 jours (mais elle avait redemarré apres)
c'est depuis que j'ai enlevé l'allumeur que ca merde, ca ne peut pas venir d'un fusible ?
jean-marc |
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| Posté le: 27/02/2006 08:15 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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salut lhermite,
tu dis avoir lavé ton moteur , de la flotte a pu s'introduire dans le connecteur du module d'allumage , faut démonter et bien secher tout le bazard .
Thierry |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 27/02/2006 15:21 |
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| lhermite |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Déc 2005 |
| Messages: 63 |
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je viens de m'appercevoir que ma 33 est munie d'une alarme
et elle est reliée a la bobine d'allumage 
est ce possible que cette dernierre trouvaille me coupe mon allumage
impossible de vous dire de quelle genre d'alarme il s'agit
a bientot
jean-marc |
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| Posté le: 27/02/2006 15:47 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2061 |
| Localisation: Nogaro (32) |
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| maintenant que tu le dis......... le faite de debrancher la batterie a remis a zero l'alarme!!! mais au faite, est ce que le demarreur tourne?? |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 27/02/2006 15:52 |
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| lhermite |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Déc 2005 |
| Messages: 63 |
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| tintinseb a écrit: | | maintenant que tu le dis......... le faite de debrancher la batterie a remis a zero l'alarme!!! mais au faite, est ce que le demarreur tourne?? |
oui je le dis que maintenant car je vien de la decouvrir je ne savais pas qu'il y en avait une
et oui le demareur tourne
quand j'utilise l'interupteur qui était dissimulé sous et derriere le tableau de bord la bobine est allumentée si je met l'interupteur sur off la bobine n'est plus allimenté
sincérement je ne savais pas qu'une alarme était sur ce vehicule
voila le diléme
a bientot
jean marc |
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| Posté le: 27/02/2006 17:12 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2061 |
| Localisation: Nogaro (32) |
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donc c'est regler alors??
c'est comme moi sur la trofeo qu'est chez Baboon, y a un anti demarrage. autant pas me faire chier, je demonte toutes la caisse plutot que m'emmerder a shunter l'antidemarrage voir si le moteur fonctionne (surtout si il est HS) |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 27/02/2006 17:19 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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| Localisation: IDF |
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sur mon ex 33 aussi y'avait cela (antivol/antidémarreur), quelle m*#@e ce truc !
et dès que la batterie etait un peu plus faible en hiver, paf l'antidémarrage coupe systematiquement !!!
déja qu'en hiver les carbus a 1semaine d'intervalle faut plusieurs essai pour la démarrer
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| Posté le: 27/02/2006 20:55 |
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| Coco44 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 16 Mai 2005 |
| Messages: 168 |
| Localisation: Concarneau |
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L'alarme il y en a une sur la 33 de mes parents, et il y a quelques années elle se mettait à déconner en pleine route -> coupures d'allumage, ou empêchait tout simplement de démarrer...
Parfois on cherche un peu loin pour un ptit truc tout "con" qu'il suffit de bazarder pour qu'il arrête de faire *£*$*
Coco |
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Une Alfa c'est un essence, sinon il ne reste que le style et les défauts
33 QV 16V de 91 -- 79000 kms |
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| Posté le: 27/02/2006 21:53 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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Pneus av et ar neufs, disques et plaquettes av neuves, distrib ok, pompe à eau neuve, bloc compteur réparé et maintenant autoradio !!! Si avec ca elle est pas contente ma 33...
c'est comme avoir une diva à la maison et écouter son walkman...
enfin...
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| Posté le: 28/02/2006 05:04 |
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| lhermite |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Déc 2005 |
| Messages: 63 |
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| Me33qv a écrit: | Pneus av et ar neufs, disques et plaquettes av neuves, distrib ok, pompe à eau neuve, bloc compteur réparé et maintenant autoradio !!! Si avec ca elle est pas contente ma 33...
c'est comme avoir une diva à la maison et écouter son walkman...
enfin...
comment faisais tu pour la remetre en route ta voiture
moi pour l'alarme c reglé j'ai tout enlevé mais ca marche pas mieux
donc elle est au garage pour control
merci a bientot
jean marc
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| Posté le: 01/03/2006 18:08 |
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| lhermite |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Déc 2005 |
| Messages: 63 |
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| tintinseb a écrit: |
renseigne toi baboon.........
le systeme d'allumage des imola et trofeo n'est pas le meme que sur les autres 33.
| lhermite a écrit: |
oui les voyant sont allumé
je viens de brancher une lampe tromboscopique sur le fil de la bobine
et le flach ne fonctionne pas aucune etincelle non plus |
ta bobine est elle alimenté?? regarde bien les prises blanches, si une fiche ne s'est pas enlevé. j'ai eu le probleme sur ma feu 33 1,3S, et une prise blanche avai mal vieilli et avait cramé. Bilan, en pleine ville, la voiture s'est arrete net. j'ai retirer un fil de la prise a la bobine, et roule ma poule
signé:un tarenaze frappadingue dégénéré sympa de la 33 |
salut baboon
voila moi c'est pas le fils blanc de la bobine qui a des probleme mais le fil vert et noir a la bobine egalement mais je ne vois pas d'ou il vient j'ai mis un fil direct de la batterie a la bobine mais le moteur ne s'arrete pas je l'arette en tirant le starter
quelqu'un a t'il une idée d'ou viens ce fil vert en plus je l'ai est sondés en continuité et ils sonnent bon ??
enfin la le moteur fait broumm broumm
j'aurais encore a voir pour la synchro des carbu |
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