 |  | | Diagramme de distribusion 164 QV |
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 Posté le: 18/02/2006 12:34 |
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| Joel Glain |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Fév 2006 |
| Messages: 49 |
| Localisation: GIDY 45 |
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Salut les gars
Ne trouvant pas de revue technique sur la 164 QV, je suis à la recherche des infos moteur,Surtout le disgramme de distribution,puis courbe de puissance et couple, rapport volumétrique, exc,,,,,,,  |
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Joebricol
1300 Junior 1971, 1600 GT Sprint veloce 1965
Alfetta 1800 1976 Climatisé
Giulietta 2000 1980
Alfetta 2.0 QO 82
75 1800, 75 1800 T América,75 3.0 V6 Clim
164 QV 3.0 V6
Mercedes ML 270 luxury BVA |
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| Posté le: 19/02/2006 15:36 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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Si t'as des doutes au sujet des AAC il suffit de mesurer leur calage a l'echappement apres avoir regler le jeu de ton choix (ou mieux le jeu 0.3 et le max). A l'admi avec les pastilles c'est moins precis car t'auras jamais le meme jeu, mais pour comparer en gros ca suffit aussi. Attention juste aux cames bien bouffées, la comparaison serait fausse.
Tu peux utiliser les dents de la poulie crantée de regime (60-2 dents) coté distrib, ca te donne une precision de 3 degres (par demi-dents), c'est suffisant. L'ordre c'est 142536. |
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| Posté le: 21/02/2006 18:29 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 1051 |
| Localisation: Cergy (95) |
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Salut
Les arbre à camme de QV ont les diagrames suivants:
33-74 / 67-30 soit une durée de ECH/ADM 287/277
pour info, les ACC de 164 V6 normal ont:
32-67 / 60-24 (279/264)
Le rapport volumetrique est de 10:1 contre 9.5:1 sur les normaux
sylvain |
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| Posté le: 24/02/2006 15:57 |
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| Joel Glain |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Fév 2006 |
| Messages: 49 |
| Localisation: GIDY 45 |
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| sylvain a écrit: | Salut
Les arbre à camme de QV ont les diagrames suivants:
33-74 / 67-30 soit une durée de ECH/ADM 287/277
pour info, les ACC de 164 V6 normal ont:
32-67 / 60-24 (279/264)
Le rapport volumetrique est de 10:1 contre 9.5:1 sur les normaux
sylvain |
Merci jeune homme c'est sympa  |
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Joebricol
1300 Junior 1971, 1600 GT Sprint veloce 1965
Alfetta 1800 1976 Climatisé
Giulietta 2000 1980
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