 Posté le: 09/02/2006 16:34 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 2064 |
| Localisation: Meaux (77) |
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| 156 seb a écrit: | je fais pas beaucoup de kilometres pour alle au boulot 5 km et dans l annee environs 10000km donc pas un gros rouleur ,mais c est surtout niveau performances que je regarde biensur si j aurais les moyens je prendrais le 3.2 mais pas dans mes moyens et surout assurance trop cher 
je cherche une caisse surtout performante enfin vous voyez ce que je veux dire? |
Eh bien hésite pas trop longtemps alors, fonce sur une JTS, c'est une boite 5 mais bien étagée et les perfs pures sont à l'avantage de la JTS (de peu il est vrais) |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 09/02/2006 16:37 |
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| WOLF |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
| Messages: 371 |
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Ou alors le top ! Tu prends un GTV 3.2 ! Moins cher à l'achat, beaucoup moins cher !
Tu payeras un peu plus en assu et consommera un peu plus, mais tout cela sera largement amorti par la différence à l'achat ! |
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| Posté le: 09/02/2006 22:40 |
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| ludo_b |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 11 Mai 2005 |
| Messages: 111 |
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avec ce kilométrage là je ne vois même pas comment tu peux hésiter??? 
à moins d'être complètement fou ou d'aimer le diesel par dessus tout (ce qui revient à être fou) je ne vois pas comment on peut hésiter 
le plaisir de la jts est incomparable!! tu peux la prendre en selespeed (pas la jtd) et là c'est le pied!
au pire si tu es limite niveau budget tu prends une occaze récente!
en plus avec des trajets de 5kms le matin et le soir : le jts n'aimera pas trop mais le diesel encore moins! |
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| Posté le: 10/02/2006 10:48 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| Tout dépend si tu veux la garder longtemps (essence) ou non (D). Si tu veux la garder très longtemps: 3.2 |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 10/02/2006 10:55 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 2064 |
| Localisation: Meaux (77) |
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| fred 50 a écrit: | | Tout dépend si tu veux la garder longtemps (essence) ou non (D). Si tu veux la garder très longtemps: 3.2 |
Je pense qu'au contraire, le V6 3200 Arese étant en arret de production, il a été vendu en dernier sur cette auto, qui ne pullule pas en occasion donc, certainement très convoitée plus tard... |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 10/02/2006 17:28 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| Je ne disais pas ça dans le sens "invendable", mais avec vraiment le désir de la garder/collectionner. |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 11/02/2006 16:08 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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| perso, prendre une alfa autre qu'en essence, je trouve que c'est une abberation, voire une abomination... mais chacun ses gouts et ses moyens... |
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