| | la quelle prendre alfa gt |
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Posté le: 09/02/2006 15:24 |
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156 seb |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 23 Déc 2004 |
Messages: 44 |
Localisation: rombas |
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Slt a vous j ai decidé de changé mon alfa surement pour le moi de juillet ou aout parce que ma 156 2.4 jtd a deja 5 ans tant de la changé ,bon a part ca je suis partant pour prendre un gt mais que choisir j esite entre le 1.9jtd ou le 2.0jts a vous quelque avies pour moi ?
1 la gt 1.9jtd performance , les reprises,les consommations?
2 la gt 2.0jts performance ,les reprises,la conso ?
et aussi questions cout niveau assurances merci de vos reponses
(sans rentré dans le sujet essence diesel du style gasoil = friteuse ) merci |
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Posté le: 09/02/2006 15:34 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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http://www.zeperfs.com/duel1230-423.htm
avantage à la jtd pour la conso et le couple, au jts pour l'agrément de conduite, les performances, le silence, l'absence de vibration à bas régime, les montées en régime bien linéaires, une voiture plus légère, la conduite sportive impossible avec un jtd aussi performant soit-il. |
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Posté le: 09/02/2006 15:34 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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celle ci
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 09/02/2006 15:42 |
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WOLF |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Juil 2005 |
Messages: 371 |
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Prend le V6 ! Gt est synonyme de plaisir, fais toi plaisir !!!! |
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Posté le: 09/02/2006 15:59 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Combien de km par an tu comptes faire ?
Si c'est un usage trajet boulot-week-end etc... la conso de 3litres supérieur du JTS par rapport au JTD peut faire réfléchir.
Surtout que les perfs en usage courant sont identiques, seules le plaisir accoustique et l'allonge de l'essence pourront faire la différence.
Si par contre, c'est pour un usage seconde voiture, pour les week-end et vacances seulement, là, fais toi plaisir avec le JTS. |
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A plus Alfa...
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Posté le: 09/02/2006 16:01 |
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WOLF |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Juil 2005 |
Messages: 371 |
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Je suis un peu réducteur en effet ...
Disons qu'en dessous de 30000 par an, je te conseillerais le JTS ... |
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Posté le: 09/02/2006 16:02 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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A plus Alfa...
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Posté le: 09/02/2006 16:03 |
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WOLF |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Juil 2005 |
Messages: 371 |
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A ta place ( j'y suis pas, je sais , lol ) , je prendrai un GT en occaze récente ...
L'économie réalisée te permettre d'amortir le surcout de l'essence et de te faire plaisir !!! |
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Posté le: 09/02/2006 16:05 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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WOLF a écrit: | Je suis un peu réducteur en effet ...
Disons qu'en dessous de 30000 par an, je te conseillerais le JTS ... |
Pourquoi 30Mkm ?
Les deux modèles étant au même prix, l'avantage financier de la JTD se verra dès le premier kilomètre...
Même pas d'ailleurs, la carte grise est déja moins chère pour la JTD...
Mais à lui de voir combien il veut investir dans ce plaisir. |
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A plus Alfa...
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Posté le: 09/02/2006 16:05 |
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WOLF |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Juil 2005 |
Messages: 371 |
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CF ma derniere réponse ... lol |
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Posté le: 09/02/2006 16:06 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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WOLF a écrit: | A ta place ( j'y suis pas, je sais , lol ) , je prendrai un GT en occaze récente ...
L'économie réalisée te permettre d'amortir le surcout de l'essence et de te faire plaisir !!! |
Les GT en occaz récente reste très cher...et puis les versions essence sont assez rares...mais partitront certainement plus facilement en négociant le prix, c'est sur. |
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A plus Alfa...
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Posté le: 09/02/2006 16:07 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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WOLF a écrit: | CF ma derniere réponse ... lol |
Faignasse !
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Posté le: 09/02/2006 16:08 |
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WOLF |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 15 Juil 2005 |
Messages: 371 |
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Posté le: 09/02/2006 16:17 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Je suis dessus justement !
Mini 18Keuros pour une essence.
Mini 20Keuros pour un diesel.
2Keuros d'écart soit 30Mkm pour amortir la différence (sans compter la revente)...faut voir...selon l'usage, pourquoi pas ! |
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A plus Alfa...
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Posté le: 09/02/2006 16:32 |
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156 seb |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 23 Déc 2004 |
Messages: 44 |
Localisation: rombas |
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je fais pas beaucoup de kilometres pour alle au boulot 5 km et dans l annee environs 10000km donc pas un gros rouleur ,mais c est surtout niveau performances que je regarde biensur si j aurais les moyens je prendrais le 3.2 mais pas dans mes moyens et surout assurance trop cher
je cherche une caisse surtout performante enfin vous voyez ce que je veux dire? |
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