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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfa 33 >90 : je la veux comme neuve (sujet amortos p.2) Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 28/01/2006 15:41 Cagouille Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 543 Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 Aujourd'hui Titine affiche ses 160000 km et a toujours les amortisseurs d'origine qui on peut l'avouer sont relativement fiables. Mais j'ai quand même un léger déséquilibre sur l'avant en efficacité. Et tant qu'à faire je souhaiterais les changer, seulement les amortisseurs d'origine ne sont plus commercialisés, seule solution adapter des Koni ou sinon se diriger vers des Monroe... Qu'est ce qui serait le mieux ? Je suis plus tourné vers les Koni jaune ou rouge mais je crains notamment pour la rigidité du chassis avec cette définition là ...Quant au mobilier intérieur, ne sera t il pas soumis à plus de vibrations ?? Cagouille alfiste Posté le: 28/01/2006 17:02 Invité Dans feu ma 33 trofeo de 94, c etait les eliptique dans le tableau de bord. Pas d emplacement dans les portes. Posté le: 28/01/2006 17:31 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Fabrice Potenziata a écrit: Dans feu ma 33 trofeo de 94, c etait les eliptique dans le tableau de bord. Pas d emplacement dans les portes. Tu met des KONI Jaunes dans les portieres et ds le TDB toi ???? Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 28/01/2006 17:44 Invité GODZYLA a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: Dans feu ma 33 trofeo de 94, c etait les eliptique dans le tableau de bord. Pas d emplacement dans les portes. Tu met des KONI Jaunes dans les portieres et ds le TDB toi ???? Sujet arbodé page 1: les HP avant dans les 33 Posté le: 28/01/2006 18:08 Cagouille Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 543 Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 Godzy > Mdr Fab potenziata > excuse j'ai fait uen modif du sujet suite à ton message ... Cagouille alfiste eau dans le coffre... Posté le: 29/01/2006 12:47 mzuri Petit nouveau Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 3 Localisation: paris XX j'ai éliminé les infitration d'eau dans le coffre avec du silicone translucide sur les joints de vitres car ceux ci étaient trop secs et plus du tout étanches Posté le: 29/01/2006 13:11 Cagouille Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 543 Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 Bon on m'a dit monroe c'est sympa, et un autre me disait que du sachs air huile était presque conforme à l'origine. Quant à un dernier, il me dit que les origines sont encore disponibles alors que tous ceux que je connasi me disent le contraire, que els origine ne sont plus commercialisés. Donc je vais bien voir... Cagouille alfiste Posté le: 29/01/2006 13:25 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) slt tous ce que je sais moi, c'est que je m'etais renseigné pour les 4 amortos chez alfa, et l'avant n'est plus dispo alors que l'arriere si (ou le contraire je sais plus trop). en attendant, les prix sont exhorbitants!!! ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 29/01/2006 14:51 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Citation: Je suis plus tourné vers les Koni jaune ou rouge mais je crains notamment pour la rigidité du chassis avec cette définition là ...Quant au mobilier intérieur, ne sera t il pas soumis à plus de vibrations ?? Tu trimballes des armoires normandes et des fauteuils Louis XVI dans ta 33 ? Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 29/01/2006 14:55 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne non, je crois qu'il parle des bijoux de famille Posté le: 29/01/2006 19:47 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) félix a écrit: non, je crois qu'il parle des bijoux de famille PTDR!! ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 29/01/2006 20:34 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! vincenturbo75 a écrit: Citation: Je suis plus tourné vers les Koni jaune ou rouge mais je crains notamment pour la rigidité du chassis avec cette définition là ...Quant au mobilier intérieur, ne sera t il pas soumis à plus de vibrations ?? Tu trimballes des armoires normandes et des fauteuils Louis XVI dans ta 33 ? On va lui donner un autre nom! Posté le: 29/01/2006 22:38 Veloce Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 174 Localisation: Cergy-le-Haut (95800) Salut, Avant, j'avais des Lip-Mesa, de Quinton Hazell. Ils étaient très confortables et supportaient bien les mauvaises routes. C'étaient des monotubes à gaz, donc le mieux au point de vue construction: la pression du gaz est plus élevée donc ça évite la cavitation, ça oblige le fabricant à faire des joints vraiment étanches, et c'est un peu plus léger. Mais moi je les avais achetés parce qu'ils n'étaient pas chers. Je ne sais pas si ceux de la 33 sont toujours au catalogue. En ce moment sur ma 33 j'ai des Monroe Reflex: ça tient bien mais c'est tape-cul, et puis les soufflets de protection (vendus à part) sont absolument nuls: trop petits, ils se déboîtent au premier appui... Et puis 700 EUR les 4 avec les butées et les silent-blocs avant, ça fait cher. J'avais été attiré par leur valve bi-disque qui feine les mouvements lents de la carrosserie, mais en fait globalement ils sont hyper fermes, et puis ce ne sont que des bi-tubes classiques à part la nouvelle valve. Sinon on dit beaucoup de bien des Koni, mais je ne connais pas. Veloce Les ex: * 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996 Les actuelles: * 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988 Le problème se situe entre le siège et le volant. Posté le: 30/01/2006 20:36 laurentrpm Petit nouveau Inscrit le: 10 Fév 2005 Messages: 9 Ben dejà pour les hp, moi j'ai ajouté deux petites planches en aglomedium que j'ai fixées en bas des portières afin de pouvoir y logé des 13, tu verras il y a un trou dans la portière tu recouvres ensuite les planches de sky noir et franchement on dirai un emplacement d'origine avec en plus la supression de toutes vibrations. Il suffit de les adapters avec une forme épousant le bas de l'intèrieur de la porte pour faire très propre tu fait un leger biseau et tu les arrondis un peu. Pour les joint, je n'ai pas trop de probleme. Par contre les verains sont hs si quelqu'un sait ou en trouver. Les amortos va chez euromaster il m'avait fait un devis pour 300€ les 4 posé par contre je ne sait pas ce que ça donne. Posté le: 30/01/2006 20:51 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles laurentrpm a écrit: Ben dejà pour les hp, moi j'ai ajouté deux petites planches en aglomedium que j'ai fixées en bas des portières afin de pouvoir y logé des 13, tu verras il y a un trou dans la portière tu recouvres ensuite les planches de sky noir et franchement on dirai un emplacement d'origine avec en plus la supression de toutes vibrations. Il suffit de les adapters avec une forme épousant le bas de l'intèrieur de la porte pour faire très propre tu fait un leger biseau et tu les arrondis un peu. Pour les joint, je n'ai pas trop de probleme. Par contre les verains sont hs si quelqu'un sait ou en trouver. Les amortos va chez euromaster il m'avait fait un devis pour 300€ les 4 posé par contre je ne sait pas ce que ça donne. Peux tu nous faire une ptite photo pour les HP ??? Merci bcp !!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Alfa 33 >90 : je la veux comme neuve (sujet amortos p.2) Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 3   Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom