 Posté le: 30/01/2006 13:54 |
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| laurentrpm |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 10 Fév 2005 |
| Messages: 9 |
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Bonjour à tous, voilà, j'ai un petit probleme sur ma 33 depuis ce matin.
J'ai du faire 300 km, et je me suis aperçu que de temps en temps la direction devenait plus dure, je devait forcé un peu pour tourner, surtout à gauche. Sur autoroute ce n'est pas flagrant mais on le sent. Elle redeviens souple et se durçit de nouveau quelques km plus tard. En ville c'est plus chiant. Mais elle tourne quand meme. Avant de tout casser, je prefère demander votre avis.
C'est une 33 de 1993, serie IMOLA donc pas de direction assistée.
Merci pour votre aide. |
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| Posté le: 30/01/2006 13:57 |
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| laurentrpm |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 10 Fév 2005 |
| Messages: 9 |
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| J'oubliait, elle a 170000km. |
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| Posté le: 30/01/2006 14:21 |
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| Roulement de tete d ammorto? |
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| Posté le: 30/01/2006 14:24 |
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| laurentrpm |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 10 Fév 2005 |
| Messages: 9 |
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C'est à dire, je ne suis pas très mécano?  |
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| Posté le: 30/01/2006 14:25 |
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| Y as un roulement entre le haut de l amorto et la caisse pour pouvoir tourner, si il est dans le sac c est plus dure! |
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| Posté le: 30/01/2006 14:46 |
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| nico39 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 02 Déc 2005 |
| Messages: 149 |
| Localisation: Jura |
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| soit il est hs (dans ce cas ca craque un peu quand tu braque à l'arret), soit il est juste à nettoyer, c'est long, mais pas cher...si tu as des compresseurs de ressort. Sinon, environ 2 heures de MO au garage pour faire les deux, autant les faire changer en prévision, ce n'est pas cher. |
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| Posté le: 31/01/2006 15:05 |
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| laurentrpm |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 10 Fév 2005 |
| Messages: 9 |
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| Ca fait quoi si je roule encore un peu comme ça? Ca ne risque pas de se bloquer? |
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| Posté le: 31/01/2006 15:07 |
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| laurentrpm a écrit: | | Ca fait quoi si je roule encore un peu comme ça? Ca ne risque pas de se bloquer? |
Si le roulement casse ( cas tres rare), ca peut bloquer.
Faut il encore que ce soit bien le roulement.... |
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