| | alfa giulietta spider 1300 1962 |
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Posté le: 14/10/2004 00:08 |
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daniel kesteman |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Oct 2004 |
Messages: 1 |
Localisation: belgique |
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Bonjour à tous les alfistes,
Mon histoire est assez simple, vous comprendrez vite...
A la recherche d'un cabrio des années 60/70 anglais ( évidemment ) je suis tombé sans me faire mal sur une annonce pour une Spider 1962 état concours j'ai été voir l'auto incroyable la restauration de la voiture ... comme neuve ( 2 ans de travail ) 1er prix lors d'un concours d'élégance en 2002 à l'occasion d'une bourse internationale.
Le hic le prix demandé 26.000 euros par le proprio qui a aussi .... quatre jaguars (dont 2 types E )
Le coeur à ses raisons que la raison ne connait pas .
Acheter ? c'est pas donné, mais que c'est beau .
Votre avis sur l'auto car je ne connais pas.
Merci |
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Posté le: 14/10/2004 00:28 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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salut
alfa giulietta coupé/spider 1955/65 prix: 17000€ (spider) +prend de la cote
alfa 200/2600/sprint/spider 1958/66 prix 13/18000€ -perd de la cote
pour 26000€ je demande un certificat d'expertise.
meme trop cher pour 26000€ tu peut avoir autre chose, a mon avis il a du prendre les tarifs jaguars pour son alfa.
bye |
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Posté le: 14/10/2004 01:05 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Hormis quelques raretés de grands couturiers automobile italiens, c'est surement l'un des plus beaux cabriolets du monde... La dolce vita !
La giulietta est motorisée par un 1300. Il existe une version veloce plus rare et plus sympa.
Si c'est une version "veloce", le prix est juste sinon il faut vraiment qu'elle soit neuvepour justifier le prix mais bon c'est la loi de l'offre et de la demande et elles ne sont plus légion.
Sur une veloce, la mécanique est très recherchée, très rare, très chère (j'ai vendu un moteur veloce de ces versions 45 000 F il y a environ 5 ans) et j'en ai acheté un cassé, en pièces pour 1500 euros il y a deux ans environ pour un ami qui voulait remettre sa veloce en config d'origine au niveau mécanique. La mécanique est rare mais pas fragile pour autant. Si c'est une veloce, il faut par contre impérativement vérifier que le moteur corresponde bien. Fais toi accompagner par un spécialiste.
Sinon 1962 ne fait pas partie des meilleures années. Les séries précédentes (tipo 750) de préférence à "chassis court" sont des chefs d'oeuvre. Encore un cran au dessus... Elle existe également en version "giulia" donc 1600 mais reste beaucoup moins désirable que les 750, à fortiori en veloce.
Sinon, j'ai eu une type E 3,8 S1 coupe. Là aussi, un dessin à couper le souffle... Mais beaucoup moins sympa à conduire qu'une alfa. Si si...
Ca m'a permis de comprendre le "petit" palmarès de la type E. |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 14/10/2004 10:49 |
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Balocco |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 379 |
Localisation: Tourcoing (59) |
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Salut !
J'aime beucoup les giulietta/giulia spid donc je regarde toujours les différentes petites annonces pour me faire une idée du marché et il faut bien dire qu'elles se vendent généralement au dessus de la cote ! le prix est un peu élevé pour un spider il correspond en effet plus à un spider veloce mais si c'est une voiture état concours et primé ... comme tu le dis le coeur (sportif) a ses raisons que la raison ne connait pas ! |
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Posté le: 14/10/2004 11:29 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1650 |
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salut .........
26000 euros , si la voiture est dans l etat que tu l indique, restaurée integrale,etat concours et zero defauts........rien a dire
c est pas donné , c est au dessus de la cote ,mais a travail exceptionnel, prix exceptionel
le prix de la restauration peut monter bien plus haut......et j ai vu des coupés se vendre + 200 000 francs en etat concours
fred..
en parlant de jaguar e..........je connais un gars qui mis 700 000 francs chez lecoq pour avoir une jaguar e neuve.......... |
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