 |  | | GTV6 bon pour le service !! |
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 Posté le: 20/01/2006 18:47 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut à tous !
passage au CT de titine cet après midi...
les doigts dans le nez !! même pas de contre-visite 
y'avait pourtant le klaxon aux abonnés absents mais le gars m'a dit "je vous le dit comme ça, vous voyez ce que vous pouvez faire mais je ne vous le note pas sinon faudra faire la contre-visite juste pour ça donc..."
super cool le môssieur !! MERCI !
quelques défauts sans obligations de contre-visite :
- absence de frappe à froid du N° de chassis !!  surement disparu avec la réparation des joues d'ailes corrodées...
- feu de recul absent (fil cassé au niveau de la boîte, je savais...)
- capot : mauvais fontionnement d'ouverture (j'ai la tirette cassée...)
- soufflet de cardan arrière défectueux (ça je l'apprends... à faire donc... )
et, surprise du chef :
- mauvaise fixation de l'amortissuer avg !! j'avais effectivement un bruit de choc sur les bordures de trottoire ou nid de poule.... les boules  j'avais pas fini de les serrer quand je les avais réglés pour Abbeville !!! j'ai donc fait le Kakou sur piste avec un amorto mal mis !!! BRAVO !!! je m'applaudis moi même !!
bon, j'ai vite pris la clé de 13 dans le coffre et j'ai resséré tout de suite !!
allez - y !! là j'ai merité les félicitations du jury !!
sinon, taux de CO : 1,8... faudrait que je l'augmente encore un peu histoire que ça tourne encore un peu plus rond... (j'ai toujours quelques hésitations à certains régimes... )
par contre aucune remarques sur les pneus : 205/50/15 au lieu de 195/60/15 ou 205/55/15...
voili-voilou !!
je suis près pour la ballade de dimanche à St Omer !
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| | | Re: GTV6 bon pour le service !! |
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| Posté le: 20/01/2006 19:03 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Rodolphe a écrit: |
- mauvaise fixation de l'amortissuer avg !! j'avais effectivement un bruit de choc sur les bordures de trottoire ou nid de poule.... les boules j'avais pas fini de les serrer quand je les avais réglés pour Abbeville !!! j'ai donc fait le Kakou sur piste avec un amorto mal mis !!! BRAVO !!! je m'applaudis moi même !!
bon, j'ai vite pris la clé de 13 dans le coffre et j'ai resséré tout de suite !!
allez - y !! là j'ai merité les félicitations du jury !!
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Mon pied dans ton cul, ouai !!!!!!
Surtout qu'il y avait les caisses à outils dans la Mercouscous. 
Baboon |
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| Posté le: 21/01/2006 00:53 |
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| pascalfiste |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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1.8 de co ptain il a pas d'air ce bourrin, je comprends maintenant  |
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en V6, toujours devant les turballes
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| Posté le: 21/01/2006 01:35 |
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| Monroe Beta-Jones |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 24 Nov 2005 |
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| Localisation: 92 |
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- feu de recul absent
c'est pas contre-visite ça??? |
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My shoes please |
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| Posté le: 21/01/2006 10:13 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Localisation: 78 |
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| Monroe Beta-Jones a écrit: | - feu de recul absent
c'est pas contre-visite ça??? |
Non non , la mienne aussi au contrôle l'année dernière n'en avait pas et c'est passé (réparé maintenant bien sur  ) . |
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| Posté le: 21/01/2006 10:18 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Citation: | | aucune remarques sur les pneus : 205/50/15 |
En fait sur des voitures "un peu" anciennes ils n'ont pas toujours la connaissance de tout les paramètres , donc ...
Et visiblement tu es "tombé" sur un contrôleur qui ne prend pas la tête sur des conneries , il a vu ta voiture qui est soignée et c'est tout bon , d'ailleurs comme quoi ça sert un contrôle (l'amorto') .
Bonne route |
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| Posté le: 21/01/2006 11:14 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: METZ (57) |
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le feu de recul n'est pas obligatoire par contre le klaxon si !!!
Moi je connais un autre GTV qui a passé le CT avec klaxon défectueux!! |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 21/01/2006 23:34 |
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| pascalfiste |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 593 |
| Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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| une alfa qui à 200 ans et qui arrive à grimper sur le pont, il la passe quoi qu'elle est |
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en V6, toujours devant les turballes
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| Posté le: 23/01/2006 09:37 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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salut à tous !
j'accepte vos félicitations pour ce passage réussi !!
j'ai fait une petite ballade ce WE... et elle a super bien tournée ! cette monte de pneu avec la géométrie "orienté piste" et les koni "ferme" fait vraiment merveille !! ça te mord la trajectoire sans hésitation et avec précision et l'arrière ne bouge pas d'un poil...
du coup on appuis encore plus sereinement sur la pédle de gauche !! 
contrepartie : c'est juste un peu dure en manoeuvre... pas grave !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 23/01/2006 10:05 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Rodolphe a écrit: |
contrepartie : c'est juste un peu dure en manoeuvre... pas grave !!
Rodolphe |
Je t'avais prévenu, mais content pour toi.
Baboon |
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| Posté le: 23/01/2006 10:10 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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| Baboon a écrit: | | Rodolphe a écrit: |
contrepartie : c'est juste un peu dure en manoeuvre... pas grave !!
Rodolphe |
Je t'avais prévenu, mais content pour toi.
Baboon |
pas de souci !! tes conseils en la matières ont été très justes et je suis super satisfait des réglages de ce chassis !! cette précision et la stabilité qui va avec rendent cette voiture encore plus sûre et plus efficace en même temps ! à conseiller à tous les GTVsister !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 23/01/2006 10:41 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Rodolphe a écrit: |
du coup on appuis encore plus sereinement sur la pédle de gauche !! |
Tu veux dire celle de droite, non ? Ca doit être ton côté "blonde" ! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 23/01/2006 10:48 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 23/01/2006 11:08 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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| Max Romeo a écrit: | | Rodolphe a écrit: |
du coup on appuis encore plus sereinement sur la pédle de gauche !! |
Tu veux dire celle de droite, non ? Ca doit être ton côté "blonde" ! |
oui, ça doit être ça !! un peu fatiguée la blondasse !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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