| Comment reglez vous vos carbu ? |
| A peu près |
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6% |
[ 3 ] |
| A l'oreille avec les trucs de vieux |
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29% |
[ 13 ] |
| Avec un banc (si possible ALFA) à mercure |
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13% |
[ 6 ] |
| L'électronique se démerde ! |
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20% |
[ 9 ] |
| Un pote altruiste |
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6% |
[ 3 ] |
| Le garageot est equipé pour ça et il le fait très bien |
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22% |
[ 10 ] |
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| Total des votes : 44 |
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 Posté le: 17/01/2006 02:16 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
| Messages: 2223 |
| Localisation: gard |
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| coincoin a écrit: | a force de rigoler t'as fini par créer une scission Nord-Sud, c'est pas malin.
et pas très utile non plus  |
je t'ai répondu en mp!
et effectivement ici c'est un sondage donc excuse de ma part! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 18/01/2006 23:22 |
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| GTV1977 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 14 Jan 2006 |
| Messages: 80 |
| Localisation: Luxembourg (Metz un peu aussi...) |
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J'ai tenté une fois de régler mes carbus sur mon vieux GTV2000, la top galère... Là j'ai compris que j'avais fait le bon choix professionnel... la mécanique c'est pas mon truc  |
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| Posté le: 19/01/2006 20:59 |
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| johnny |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 17 Jan 2006 |
| Messages: 15 |
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Pour ma part, je fais confiance à mon garagiste.
Il ne vit que pour les voitures Italienne. Il est même homologué pour travaillé sur Ferrari, chaque fois que je passe dans son garage, il y en à une ou deux !!
En plus, question prix il est plus que compétitif. Donc que demander de plus ?
Non, cela n’est pas une pub détournée, il y juste que je trouve ce gars génial. |
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| Posté le: 20/01/2006 01:51 |
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| fast doc |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 201 |
| Localisation: Belgique |
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A l'apareil à colonnes pour la synchronisation ( ou à la durite devant le cornet et prés de l'oreille si sur le bord du circuit ) .
A l'oreille pour le reste .
J'ai aussi une ou deux sonde lambda qui trainent avec leur petits boitier à leds , pour dégrossir .
(Et révision annuelle démontage , vérifications ressorts , réglage niveau de cuve , vérification des joints ... )
J'avais fait un post la dessus sur un autre forum .
S'il y en a que ca interesse .
http://forumct.free.fr/viewtopic.php?t=192
Et
http://forumct.free.fr/viewtopic.php?t=222 |
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| Posté le: 20/01/2006 17:09 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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| Posté le: 20/01/2006 22:26 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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En taule les carbus....en TAULEeeeeeeeeeeeeeeeeee 
mon gtv.......avec un pc.......exit les tournevis et autres joints foireux |
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| Posté le: 21/01/2006 10:26 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Toujours allergique aux carbus tectoteam ,c'est pourtant bien une bonne paire de weber. |
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| Posté le: 21/01/2006 14:38 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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| TI a écrit: | | Toujours allergique aux carbus tectoteam ,c'est pourtant bien une bonne paire de weber. |
je ne sais comment expliquer...... 
mais j'ai toujours eu l'impression que les carbus de bagnole m'en voulaient... et ceux de moto etaient super sympas avec moi
jamais été emmerdé avec mes mono deux temps et toujours a chier sur des webers de bagnole...je pense que c'est un coup du sort..c tout.
y'avait toujours une fuite, un ressort peté un truc bouché..ect. |
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| Posté le: 22/01/2006 17:02 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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bahça devait etre une maivaise série... j'ai eu des Weber sur ma 1.5 TI, et sur la QV j'ai des dell'orto, et bien ça va tres bien...
euh
j'vais aller toucher du bois....
au cas ou...  |
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| Posté le: 22/01/2006 22:09 |
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| Et l option l electronique M'EMMERDE? |
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| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa |
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