 Posté le: 13/01/2006 22:45 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Posté le: 16/01/2006 16:20 |
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| 156 seb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 23 Déc 2004 |
| Messages: 44 |
| Localisation: rombas |
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moi je suis passé sur ma 156 2.4 jtd de 205/55/16 en 222/45/17 c est pas mal meilleurs tenue de route ,mais le confort pas terrible par rapport au 16 et j ai aussi le pack sport alors a toi de voir  |
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| Posté le: 16/01/2006 16:46 |
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| flout |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 35 |
| Localisation: lyon |
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A ta place, je laisserai les 16 pouces d'origines et avec l'argen
economisé (les jante sont hors de prix) je mettrais de bon pneus genre Bridgestone S03 ou Michelin Pi
t Sport 2. Tu as déja le pack sport avec la suspen
on qui va bien, avec de bon
neu c'est tres efficace..... Le seul avantag
du 17 pouce,
s tape cul et tun n'auras jamais plus à devoir trimballé belle maman,.
.lol !!!!!!! |
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156 2.5V6 24 (2001)
156 2.5V6 24 (1998) ==> epave
Opel Corsa 1.2S (1992)
Guilietta 1.8 (1981) ==> epave (snif!!!) |
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| Posté le: 16/01/2006 16:47 |
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| flout |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 35 |
| Localisation: lyon |
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| flout a écrit: | A ta place, je laisserai les 16 pouces d'origines et avec l'argen
economisé (les jante sont hors de prix) je mettrais de bon pneus genre Bridgestone S03 ou Michelin Pi
t Sport 2. Tu as déja le pack sport avec la suspen
on qui va bien, avec de bon
neu c'est tres efficace..... Le seul avantag
du 17 pouce,
s tape cul et tun n'auras jamais plus à devoir trimballé belle maman,.
.lol !!!!!!! |
$#@! de browser de m....
Il a supprimé les dernières lettres de mes phrases !!! |
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156 2.5V6 24 (2001)
156 2.5V6 24 (1998) ==> epave
Opel Corsa 1.2S (1992)
Guilietta 1.8 (1981) ==> epave (snif!!!) |
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| Posté le: 16/01/2006 18:57 |
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| Jeal |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Juil 2005 |
| Messages: 41 |
| Localisation: Parcé sur Sarthe |
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J'ai monté des 17 sur ma 156 V6 2.5 de 2000. Elle était en 15.
Donc je suis en 215/45 R17 .Sans les pack sport, je trouve le comportement plus sportif et plus marant. Par contre le confort est moins "pépére", mais c'est pas ce que je cherche.
Pour Jeff, je ne pas pense que de passer de 15 à 17 change la nervosité (le diamètre pneu + jante reste le même). Par contre passer de 205 à 215 peut changer quelque chose. Suivant les jantes si tu rajoutes du poids, ça peut cahnger quelque chose.
Maintenant pour être, trés clair, c'est aussi une question d'esthétique....
Les différences se sentent, mais pour rouler sur la route tous les jours....
Pour les prix, c'est surtout le p..... d'indice de vitesse W qui nous coute.
Enfin comme cela a déjà été dit, avec le prix des jantes et des pneus tu peux t'acheter un "vraie" Alfa... |
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