 |  | | Embrayage et supports BV de 75. |
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 Posté le: 08/01/2006 19:30 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Avec un ami ( à vrai dire, il s'est porté volontaire ), nous ( enfin, lui... ) allons attaquer sous peu le remplacement de mes deux supports de BV avants ainsi que de l'embrayage ( j'en ai un complet dans sa cloche ).
Nous allons faire ça dans son garage, par terre; Pouvons-nous échapper à la dépose complète du train arrière, ou cela reste t-il la meilleure solution? |
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| Posté le: 08/01/2006 19:48 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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Moi je dit oui.
si vous avez chandelles, cric, et les babioles minimales de mecanique.
deja fait sur gtv un embrayage....par terre.....sans fosse ni pont . |
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| Posté le: 08/01/2006 20:48 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| bien sur que tu peux le faire, je l'ai déj fait 3 fois, faut lever quand meme le cul de la voiture assez haut pour pouvoir passer en dessous pour sortir l'embrayage |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 08/01/2006 20:54 |
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Devissage de la traverse, sortage d arbre par soulevement du cul du de dion ( palier central a defixassé du chassis) et après passage de tout le tintoin.
Avec 2 bonnes chadelles. |
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| Posté le: 09/01/2006 00:34 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
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| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Bon, ça vibre pas mal depuis ce soir, vais aussi me faire le flector AV du coup ( voir l'arbre complet, j'en ai un ).
Alors récapitulons, je cale la caisse très haut avec des grosses chandelles, je fous un cric sous l'essieu et je descends tout?
Ou alors vaut-il mieux garder les roues en appui en montant la caisse sur deux petites rampes? |
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| Posté le: 09/01/2006 02:06 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| perso pour l'embrayage je posais les roues sur des rampes. après faut y aller en douceur quand la poutre est détachée, vu que la caisse est en equilibre sur ce qui reste : barres de watt, amortos, ressort. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 09/01/2006 03:00 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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| Vais caler l'avant, des fois que la caisse veuille se barrer. |
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| Posté le: 10/01/2006 09:52 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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| Posté le: 10/01/2006 22:04 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
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| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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| Ok, donc à faire sur de vraies chandelles. |
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| Posté le: 10/01/2006 22:08 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Petitcoyote91 a écrit: | | Ok, donc à faire sur de vraies chandelles. |
J'ai ça mon Coyote.
Baboon |
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| Posté le: 10/01/2006 23:29 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Parfait, merci!!!
Mais, est-ce que tu loues des ZP aussi pour l'assistance  ? S'agirait de pas se louper, suis une merde en méca moi  ! |
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