Posté le: 07/01/2006 14:46 |
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panda |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Sep 2005 |
Messages: 80 |
Localisation: Bordeaux |
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Et la rouille est aussi présente que chez Alfa? |
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Posté le: 07/01/2006 14:52 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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Là je sais pas trop,suis pas spécialiste Beta,par contre vérifie les passages de roue arrières,enlèves la moquette et autres artifices pour cacher cette misère,parfois j'ai vu des trous énormes dans ces coins là!
Si tout est ok de ce coté là,le reste pourris moins! |
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Posté le: 07/01/2006 15:34 |
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panda |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Sep 2005 |
Messages: 80 |
Localisation: Bordeaux |
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merci ! |
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Posté le: 07/01/2006 15:55 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Rouille? Oui, elle sont bien atacquée par la rouille. |
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My shoes please |
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Posté le: 07/01/2006 16:10 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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Un p'tit aperçue des belles Beta:
La HPE,super break de chasse ,très pratique!
La Monte-Carlo,qu'elle est belle,doit être sympa à conduire avec moteur central!
...son compartiment moteur
Une vieille coupé avec sa old calandre
Le coupé magnifique
Une version non civilisée!
Une pistarde
et un Volumex
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Posté le: 07/01/2006 16:41 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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Montecarlo, c'est ma prochaine voiture (j'en cherche une), enfin j'espère...
IL y a des Angalis et Hollandais qui ont mit le V6 Alfa dedant!
Je me demande comment ils vérifient le niveu d'huile, par ou on met d'huile!!
Beta, c'était une belle époque Lancia....... |
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My shoes please |
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Posté le: 07/01/2006 16:43 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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ca aussi c'est une grosse beta !
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 07/01/2006 17:09 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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Oui Coincoin mais alors là c'est inabordable! |
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Posté le: 07/01/2006 17:17 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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Le rouge lui va si bien! |
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Posté le: 09/01/2006 12:44 |
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Space |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 45 |
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J'ai une Beta coupé 1600 première série de 75 et avait une HPE Volumex d'environ 85. En résumé voitures très sympas....mais traction donc côté circuit pas très amusant. Voiture italienne donc rouille type alfa. Tu en as surtout en bas des portes et le long des ailes avant. Les siéges sont souvent écrasés.Pour info seul le 1800 coupé est homologué. Tu as trois serie avec changement d'intérieur et d'avant. Je déconseille fortement le volumex aujourd'hui. Après 150000 bornes, même si le moteur marche, avec les jeux, les réglages sont difficiles et les démarrages sont chiants. Et tu n'as que 135 Cv en volumex. Enfin, les pièces sont difficiles à trouver. A côté Alfa, c'est le paradis. Question prix, ces voitures sont invendables. 1000 euros est le bout du monde. Personne n'en veut sauf le gars qui a connu ses premiers émois amoureux à l'intérieur. Perso, j'ai gardé la 1600 car elle a un bruit très sympa et que je voulais la passer en homologation rally mais 1800 demandé. Le bloc moteur est un fiat de type fiat 131 si je ne me trompe pas
Space |
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Posté le: 09/01/2006 15:34 |
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missautopassion |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 08 Jan 2006 |
Messages: 10 |
Localisation: Moulès et Baucels (34) |
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j'ai la Monte carlo, la meme que sur la photo , un peu plus haut , et c'est vrai que c'est un pur plaisir a conduire .
la mienne est de 1981, donc 2eme serie , 2l montée a 160 CV.et n'a que 45 000 km .
j'ai parfois des annonce de mc a vendre si ca vous interesse faites le savoir ... |
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Posté le: 09/01/2006 16:06 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: paris / montpellier |
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missautopassion a écrit: | j'ai la Monte carlo, la meme que sur la photo , un peu plus haut , et c'est vrai que c'est un pur plaisir a conduire .
la mienne est de 1981, donc 2eme serie , 2l montée a 160 CV.et n'a que 45 000 km .
j'ai parfois des annonce de mc a vendre si ca vous interesse faites le savoir ... |
Salutations Alfistes à un (presque ) Gangeois
TC, Gangeo-Laroquois d'origine |
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Posté le: 09/01/2006 17:19 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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>Je déconseille fortement le volumex aujourd'hui.
Ah, bon? On apprend des choses, Merci Space!
Je pensais mettre ce moteur dans Montecarlo car j'ai vu une HPE sur le circuit de Bois Gyon impressionnante (elle était rapide).
Tu as une Montecarlo, missautopassion? Je t'envieeeeeeeeeeeee!!
Je vois des annonces partout mais entre 4000Euro et 8000Euro voire plus non?
Il y en a avec des gros travaux (carrosserie surtout) mais pas moins de 2000Euro!
J'en cherche une pas chère (difficile! LOL) en Allemagne et au Pays bas.
Je me demande pourquoi Alfa n'a jamais fais une coupé comme celle-là………… |
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My shoes please |
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Posté le: 09/01/2006 23:05 |
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missautopassion |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 08 Jan 2006 |
Messages: 10 |
Localisation: Moulès et Baucels (34) |
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cherche plutot en italie elle sont moitié prix qu'en france
tu l'as cherche autour de quel prix et en quel etat ? (propre, avec des reparations ou a restaurer totalement?? ) |
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Posté le: 10/01/2006 00:53 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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J'en veux bien une propre mais mon boudget ne dépasse pas 4000euro. Donc avec des petits travaux.
Peut être j'attendrai encore qques temps en attendant l'affaire du siècle! |
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My shoes please |
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