Posté le: 06/01/2006 18:30 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Question : la 6C 2500 Touring connue sous le nom de "Villa d'Este" a t-elle été produite au 1/43° ? et si oui, sous quelle marque ?
Alfamania |
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Posté le: 06/01/2006 19:12 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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Salut. Chez Western Model pour une 100 aine d'euros je pense si tu la trouve. J'ai payé la mienne 600 francs il y a 8 ans.
La version cab chez ACB pour une 60 aine d'euros à monter et plus de 200 euros montée... |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 06/01/2006 19:48 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Merci. Clair, net et précis !
Alfamania |
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Posté le: 06/01/2006 23:15 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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miam miam
En cabriolet bi-ton chez ABC (carlo brianza) en kit ou tout monté et non ACB comme j'ai pu le dire.
Si tu es interessé tu peux contacté dehelbe en MP il peut casi tout avoir. |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 07/01/2006 09:18 |
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nathalie |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 26 Déc 2005 |
Messages: 109 |
Localisation: ROUEN |
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bonjour !
l'inconvénient de Western c'est que c'est quand même un peu grossier ; enfin, c'est subjectif. Chez Brianza, ce sera toujours mieux. Le prix est justifié. (de toute façon, un modèle de qualité à moins de 200 euros en boutique, faut pas rêver...)
nathalie |
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Posté le: 07/01/2006 09:51 |
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nathalie |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 26 Déc 2005 |
Messages: 109 |
Localisation: ROUEN |
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chez GAMMA, à 69 €...
accessible sur le site mafma.com, rubrique "mafma international".
Bonne journée !
nathalie |
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Posté le: 07/01/2006 10:14 |
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autodelta |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 298 |
Localisation: Bulle /FR - Suisse |
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ou chez BBR, coupé et cabrio, mais là les prix grimpent, j'ai la cabrio, trouvée en bourse il y a quelques années à un prix canon (66 euros).
La gamma est assez mal montée, pour toutes celles que j'ai vues, collages grossiers, roues tordues, donc jamais achetée.
La Western est pas mal côté finition, disponible en kit ou montée, il manque juste quelques chromes autour des fenêtres, capot avant, et autour de la plaque arrière, je l'ai aussi en rouge.
Sinon, chinois et pas cher, la Maxi Car, très fidèle et relativement bien finie pour le prix (env. 20 euros), couleur "dorée" comme celle du musée Alfa Romeo, elle se trouve également dans ma vitrine. |
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Posté le: 07/01/2006 11:01 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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Super, toutes ces pistes.
Chez Western, elle ne semble plus au catalogue. Je vais voir chez les autres.
Encore merci.
Alfamania |
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Posté le: 07/01/2006 11:32 |
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nathalie |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 26 Déc 2005 |
Messages: 109 |
Localisation: ROUEN |
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tout à fait d'accord !
il n'y a pas de mystère :
impossible de faire du bon travail
(alignements, qualité des peintures, détaillage,
respect de l'authenticité, etc...) sans y mettre
du temps en documentation, un bon prototypiste,
de la bonne fabrication... donc des sous...
Voilà pourquoi le prix est finalement l'indicateur
le plus fiable. Maintenant, la Chine........ |
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| | Re: de l'eau à mon moulin... |
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Posté le: 07/01/2006 16:32 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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nathalie a écrit: | Maintenant, la Chine........ |
Faut compter avec et pas que pour les miniatures... |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| | Re: de l'eau à mon moulin... |
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Posté le: 07/01/2006 19:34 |
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nathalie |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 26 Déc 2005 |
Messages: 109 |
Localisation: ROUEN |
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JPA974 a écrit: | nathalie a écrit: | Maintenant, la Chine........ |
Faut compter avec et pas que pour les miniatures... |
Oui, il faut avoir les yeux grand ouverts et, si possible, un wagon d'avance.
Dans le domaine de la miniature automobile, il faut se cacher dans des créneaux où ils ne peuvent pas aller.
Avant, ils ne savaient pas réaliser certains niveaux de détaillage (pièces photodécoupées, etc...), maintenant ils le font très proprement.
Ils tapent aussi toutes époques ou presque.
Donc il faut se cantonner aux autos sur lesquelles la documentation est très difficile à trouver, parfois confidentielle, moins connues du grand public, là où ils n'en vendraient pas 10000 exemplaires et où un artisan sera content d'en vendre 200...
C'est une évolution de concurrence qui a poussé les artisans à élever leur niveau de qualité, ce qui était une bonne chose à la base, mais par voie de conséquence les a aussi obligés à augmenter leurs prix, ce qui réduit le marché.
Comme tu dis, on fait avec... |
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