 Posté le: 04/01/2006 18:50 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Rodolphe a écrit: | c'est vrai ça ! j'avais jamais fait la remarque...
ce forum aurait-il un parti pris pour le V6 ??? |
Pas du tout, c'est le hasard ... qui fait bien les choses !  |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 04/01/2006 18:51 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Rodolphe a écrit: |
c'est vrai ça ! j'avais jamais fait la remarque...
ce forum aurait-il un parti pris pour le V6 ??? |
Il y a même le Docteur Rodolphe DUVESSICE, pour qui le vessice n'a plus aucun secret, il va écrire un livre parait t'il...... |
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| Posté le: 04/01/2006 18:53 |
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| gallinago |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2005 |
| Messages: 56 |
| Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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Oui Oui ! même en diesel ...elle était bien ... cette caisse !
Mais là ? j'ai beau avoir été refait son moteur à 340000 kms ... les longerons et les bas de portières sont bouffés ... vive la choucroute ! 
comme je suis une vraie brèle dans le domaine .. je fais un travail de gougnaffier !
Elle n'est pas prête de défiler avec les copines aux meetings Alfaclassic ! 
Et pis ! au point de vue GPL son installation n'est plus aux normes (système BRC sans la fameuse soupape de sécurité 27 bars et autres electrovannes ... le système a 20 ans ... qd même !!! )
Depuis que j'ai la 156 vessie ... ben ! j'ai salement moli des genoux pour le boulot sur l'alfête !! 
A + |
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Le 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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| Posté le: 04/01/2006 18:59 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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| Baboon a écrit: | | Rodolphe a écrit: |
c'est vrai ça ! j'avais jamais fait la remarque...
ce forum aurait-il un parti pris pour le V6 ??? |
Il y a même le Docteur Rodolphe DUVESSICE, pour qui le vessice n'a plus aucun secret, il va écrire un livre parait t'il...... |
p'tet même qu'il va bientôt le regarder en travers, le V6... |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 04/01/2006 19:45 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| gallinago a écrit: |
____Elle n'est pas prête de défiler avec les copines aux meetings Alfaclassic !_____ |
Détrompe toi Galinago, à l'Alfa Classic on ne juje pas les gens sur la qualité de la resto ou de la fraicheur de l'auto.
Le principal étant d'avoir une Alfa, quelque soit son état ou ses moyen.
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| Posté le: 04/01/2006 22:44 |
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| Pentastar |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 916 |
| Localisation: Sud de Toulouse |
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Je viens de découvrir que mon garage est assez bien rangé finalement...
Stéphane |
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| Posté le: 04/01/2006 22:47 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| En tout cas, moi à 34 ans je fais parti de la génération "Alfa essence" et le V6 des GTV6 et V8 des montreals ont construit ma passion alfa pendant l'ado ou à part la 75 TD très marginale (et le 33 diesel non importée), le diesel alfa existait pas: franchement, j'ai encore du mal à me faire au gazoil... même si je reconnais l'agrement sportif aujourd'hui du diesel... ma passion persiste encore pour les V6... sinon je vais m'acheter une dernière 330D de BMW qui à des perfs meilleures que ma 156 2.5 V6... (excellente voiture au demeurant) |
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| Posté le: 04/01/2006 23:19 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Giulia Super Nuova Diesel Perkins
Modèle115.40
Produite en 1976
Nombre de voiture produites 6.573
50 chx 3.800 trs/mn
10 M/kgs 2.000
Presque totalement disparue de la circulation.
Baboon |
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| Posté le: 04/01/2006 23:24 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Baboon a écrit: | Giulia Super Nuova Diesel Perkins
Modèle115.40
Produite en 1976
Nombre de voiture produites 6.573
50 chx 3.800 trs/mn
10 M/kgs 2.000
Presque totalement disparue de la circulation.
La franchement j'avais 5 ans et je m'en souviens pas sauf  , si, peut-être, mon père avait la même en bleu marine mais c'était une essence....
Baboon |
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| Posté le: 05/01/2006 01:07 |
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| gallinago |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2005 |
| Messages: 56 |
| Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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Tu as raison stéphane ! depuis que j'ai une V6 Alfa qui ne tombe ... pas encore ... en panne ... mon garage est très très mal rangé ... 
Résultat ? je ne mets les pieds dans le garage que pour rentrer et sortir mon Vécisse ...
Le reste du temps ? je suis dans la chignole ! |
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Le 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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| Posté le: 05/01/2006 14:11 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ouai, le Vessice Alfa, c'est bien, ouai, c'est bien, enfin c'est bien
Mais si un jour je replonge pour un 6 cylindes Alfa, ce sera ça:
Avec des carbux et des vis platinées à électricité, du facile à entretenir, réparer, pas des conneries de science fiction électroniques et de pompes à grosses pression.
Pour ma retraite, dans quelques années
Baboon |
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| Posté le: 06/01/2006 02:59 |
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| gallinago |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2005 |
| Messages: 56 |
| Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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Le 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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| Posté le: 06/01/2006 11:09 |
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| Pentastar |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 916 |
| Localisation: Sud de Toulouse |
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| Baboon a écrit: | Ouai, le Vessice Alfa, c'est bien, ouai, c'est bien, enfin c'est bien
Mais si un jour je replonge pour un 6 cylindes Alfa, ce sera ça:
Avec des carbux et des vis platinées à électricité, du facile à entretenir, réparer, pas des conneries de science fiction électroniques et de pompes à grosses pression.
Pour ma retraite, dans quelques années
Baboon |
Le problème, c'est que ça rentre pas dans l'Alfetta !!!
Stéphane |
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| Posté le: 06/01/2006 13:03 |
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| gallinago |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2005 |
| Messages: 56 |
| Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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Ouais Baboon ! tu as raison ... sur "les conneries de sciences fiction électronique...."
C'est vrai qu'avec une V6 bourrée d'électronique et de pompes sophistiquées on se prend pas mal le chou ... quand ça ne marche plus ! sans parler de l'outillage qui va avec ! 
Moi je frime en 156 Vécisse mais mon coeur est encore dans mon Alfête ! 
Ton petit coupé Alfa est superbe ... même avec ses bandes d'alu collées aux bas des portes !
Au fait ! le 6 cylindres en L ? il était monté sur quelle caisse ? 
Tu sais !... bientôt on ne pourra plus circuler avec de tels moteurs !... même pour faire 3000 kms par an ! ça pollue trop ! paraît-il 
Solution ultime pour toi ! aaargh ! .... installer le prout-prout !  |
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Le 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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| Posté le: 06/01/2006 13:34 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| gallinago a écrit: |
Au fait ! le 6 cylindres en L ? il était monté sur quelle caisse ?
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2600 Touring, Pinin, Bertone, Zagato etc etc coupé, spider et Berlina
Baboon
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