Posté le: 04/01/2006 11:18 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Sur Lancia Lybra 2.4 JTD, 65000km (celle de mon pere) Avec Ordinateur de bord (conso instantannée, moyenne, gestion de l'autonomie etc...)
Usage 50% route, 50% ville
Moyenne de la conso depuis 65000km Dixit l'ordinateur : 7.6L/100 depuis l'achat de la voiture donc.
Sincérement je pense qu'un V6 doit bien dépasser les 10L/100, mais bon, vu le prix du GPL, Je vote pour le Gazogène sans hésitations ! |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 04/01/2006 11:38 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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Rodolphe a écrit: | alors pour comparer avec un V6 GPL, faut aller chercher le 2,4 jTD 10 ou 20 soupapes et là, y'a pas à tortiller du cul pour chier droit c'est 8 à 9 litres aux 100 bornes, surtout avec le pied un peu lourd.... |
Pour faire 8 à 9 L/100 avec le 2.4JTD, c'est éxésivement dure, avec un pied très très lourd pour une éfficacité nul car la puissance s'éfondre à proximité de la zone rouge. Avec un pied lourd essence c'est dans les 17/18L.
Avec mon 2.4JTD je fait 6.1 de moyenne. Sur national à 90 je suis à 5L/5.5L/100. Si j'ai le pied lourd, je monte à 7L. Comme le couple est bien plus important que le V6, juste une légére pression sur la pédale d'acéléraeur suffit. En reprise le V6 est moins bon que le 2.4JTD.
Par contre je reconnait que je prefere l'essence, car il est plus rageur, même si le bruit du 5 cylindre n'est pas mal pour un mazout, et surtout ce que je n'aime pas sur le diesel, c'est sa plage d'utilisation qui est tres étroite comparé à l'essence.
Le GPL comparé au diesel, c'est 30% en moins sur le prix au litre (ou 43% en plus pour le diesel) et 100% de conso en plus. Ce qui fait en comparant en prenant le diesel comme base 1.42 (surcout prix diesel)* 0.5 (différence de conso) = 0.71 soit un cout du diesel inféreiru de 30% au GPL.
Malheusement c'est comme cela, et tant que les grand constructeurs ne se pencheront pas sur l'essence comme il l'ont fait pour le disel, rien à espérer, en plus un diesel de par son couple est moins sensible en terme de conso aux augmentation de poids des voitures.
Désolé pour ce tableau noir (de particule). |
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Posté le: 04/01/2006 13:04 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Ce sont des consos calculé à chaque plein ou par lecture sur l'ordinateur de bord ????
les ordinateurs de bord ne sont pas très fiable...sur ma 147 l'odinateur affichait à peine 6 litre mais j'avais un 6,5 voire 7 en moyenne sur un plein !
...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 04/01/2006 13:39 |
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gallinago |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 29 Oct 2005 |
Messages: 56 |
Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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c'est sûr que si on veut faire des éconocroques en carburant on est pas obligé de rouler Alfa ... on peut s'acheter une une twingo, une "mob" ou un vélo aussi !
Et pis ! le V6 Alfa il n'est pas fait pour tourner à bas régime ... il est fait pour chanter, comme la Callas, entre 4500 et 7000 ... Alors ?
De toute façon on y va... à ça !
Alors ? autant se faire plaisir ! Moi ? le mien ? c'est le Vécisse Alfa !  |
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Dernière édition par gallinago le 04/01/2006 13:47; édité 1 foisLe 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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Posté le: 04/01/2006 13:40 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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La moyenne de l'ordinateur de boed depuis que je l'ai |
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Posté le: 04/01/2006 14:11 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Je résume :
V6 = Jouissance
JTD = Puanteur cosmique |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 04/01/2006 14:17 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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GODZYLA a écrit: | Je résume :
V6 = Jouissance
JTD = Puanteur cosmique |
V6 HDI Ford Peujeot Jaguar= suprême jouissance
V8 CDI Daiimler Benz ou V8 TDI Audi, = Extase
Godzy, tu peux éteindre la télévision et reprendre une activité normale
(Guignol de Canal+)
Baboon |
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Posté le: 04/01/2006 14:31 |
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gallinago |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 29 Oct 2005 |
Messages: 56 |
Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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Euh ! Baboon ! sans vouloir te vexer ! je croyais qu'ici c'était un forum Alfa "passion" ? et tu ne nous sort que des "extases" sur des étrangères teutones ou anglaises V8 ou V10 !!!
En plus tu es l'administrateur de ce site supposé dédié aux Alfas !! ! ... ça me choque quansd même un peu beaucoup ! là !
J'me d'mande c'que j'fous encore ici !  |
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Dernière édition par gallinago le 04/01/2006 15:53; édité 1 foisLe 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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Posté le: 04/01/2006 14:34 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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gallinago a écrit: | En plus tu es l'administrateur de ce site supposé dédié aux Alfas !! |
On t'a menti ! L'admin, lui, ne roule qu'en V6 Alfa. |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 04/01/2006 14:49 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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320 CDI mercedes = ça avance pas (du moins dans une CLS malgres ses 220CV) |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 04/01/2006 15:04 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Baboon a écrit: | GODZYLA a écrit: | Je résume :
V6 = Jouissance
JTD = Puanteur cosmique |
V6 HDI Ford Peujeot Jaguar= suprême jouissance
V8 CDI Daiimler Benz ou V8 TDI Audi, = Extase
Godzy, tu peux éteindre la télévision et reprendre une activité normale
(Guignol de Canal+)
Baboon |
On doit pas avoir les memes gouts, je fait pas dans le boudin moi. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 04/01/2006 15:05 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Max Romeo a écrit: | gallinago a écrit: | En plus tu es l'administrateur de ce site supposé dédié aux Alfas !! |
On t'a menti ! L'admin, lui, ne roule qu'en V6 Alfa. |
Ouf, il y a encore des gens censés  |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 04/01/2006 16:13 |
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gallinago |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 29 Oct 2005 |
Messages: 56 |
Localisation: Versailles dans le Calvados .. Hic ! |
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Ah ? Bon ? l'admin c'est pas Baboon ? c'est un gars qui roule avec un V6 Alfa ? Core un mec heureux !
Alors ? avec tes :
"V6 HDI Ford Peujeot Jaguar= suprême jouissance
V8 CDI Daiimler Benz ou V8 TDI Audi, = Extase "
Qu'est-ce que tu fous sur ce forum ALFA ?... Baboon ? Tu polues ? Hein ? .. je crois bien, que tu fais joujou avec nous pour tester les Alfistes purs et durs Non ?
En tout cas, GPL ou pas mon V6 Essence/GépéElle marchera encore bien au diester, à l'acool de patates, ou à l'alcool à brûler ... voire au Calva ! ... ce qui ne sera pas le cas des diesels, sauf les voitures neuves à 40000 zorros... Je ne suis pas crésus et ne peux pas "investir" dans une chignole de ce prix, quelle qu'elle soit ! Alors ? je me fais plaisir avec ce que je peux.... mais ... en ALFA !
Bonne Année à tous !
Tenez histoire de nous redonner un peu espoir en cet avenir incertain ... de temps en temps, je soulève la bâche ... dans mon garage ... et je sniffe mon Alfête 2000 empoussiérée, qui m'a donné tant de plaisirs pendant 20 ans (1979) elle est aussi au jepele depuis 1980 ... 350000 kms !
Je ne désespère pas la retaper un jour !  |
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Le 2.5 V6 ? à 2000 t/min ... un ronron basse fréquence qui vous prend aux tripes !...
A partir de 4000 t/min.. le feulement du guépard
A partir de 5500 la rage du tigreeuuhh !! Ouaaouuh !... quel Pied !...
C'est bien une ALFA ! |
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Posté le: 04/01/2006 18:14 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Gallinago!!!!
Les adminmodo sont ZM, Max Romeo, Walt et le Webmaster Sylvain, eux roulent en Véssice.
Ca fait assez longtemps que j'en suis revenu des Véssice, je préfère les 6 et 8 en ligne Alfa et surtout les 4 cylindres...
Sinon, j'amais bien cette Alfetta Berlina Parpain, dans sa version Diesel.
Très belle automobile.
A bientôt
Baboon |
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Posté le: 04/01/2006 18:44 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Baboon a écrit: | Salut Gallinago!!!!
Les adminmodo sont ZM, Max Romeo, Walt et le Webmaster Sylvain, eux roulent en Véssice.
A bientôt
Baboon |
c'est vrai ça ! j'avais jamais fait la remarque...
ce forum aurait-il un parti pris pour le V6 ??? |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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