 |  | | Alfa sprint et barre stabilisatrice |
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 Posté le: 25/12/2005 19:35 |
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| alfaspace |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Sep 2004 |
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Salut à tous et bonnes fêtes 
Comme beaucoup le savent, les alfasud sprint ont repris fin 1985 l'ensemble mécanique / chassis de la 33.
Or, cette 33 n'avait pas de barre stabilisatrice à l'avant (contrairement à la 'sud).
Mais, en lisant la RTA alfa 33 / sprint, il semblerait que toutes les sprint donc y compris après 1985 aient une barre stabilisatrice à l'avant contrairement à la 33.
Et sur divers essais presse de l'époque (dont échappement), ils regrettent la disparition de la barre stabilisatrice sur les modèles de sprint post 1986.
Qu'en est il ? Les sprint en sont elles toutes équipées ou pas ? |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
Alfa 156 2.4 JTD SW
Fiat coupé 20VT
The Italian way of drive |
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| Posté le: 25/12/2005 19:51 |
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| cromagnon24 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Sep 2004 |
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| Localisation: dordogne |
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non elle disparait en 86
cromagnon24 |
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| le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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| Posté le: 25/12/2005 19:57 |
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| alfaspace |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Sep 2004 |
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Merci
Mais c'est bizarre que la RTA les mentionne (page 74 pour ceux qui l'ont)
Elle n'est plus réapparu après 1986 ? |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
Alfa 156 2.4 JTD SW
Fiat coupé 20VT
The Italian way of drive |
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| Posté le: 25/12/2005 21:20 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Les sprint 1305 et 1500 de 87 et 88 n'ont pas la barre stab. |
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| Posté le: 25/12/2005 21:49 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| sur mon sprint 1.3 de 89 pas de barre non plus |
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| Posté le: 25/12/2005 21:53 |
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| alfaspace |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Sep 2004 |
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| Localisation: Toulouse |
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Il faudra que je regarde sur la mienne...
Comme je l'ai pas sur place, ca pas facile...
Mais merci !
Donc la RTA se trompe ? |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
Alfa 156 2.4 JTD SW
Fiat coupé 20VT
The Italian way of drive |
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| Posté le: 29/12/2005 22:06 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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| sur une 33 1,5 TI 105 chev de 1988 il y en avait une... cela m'etonnerait que la dame qui l'avait a l'epoque se l'ai rajoute... donc d'origine ! pas sur 1,5 de 85 chev de 1986, pas sur 1,3 de 1989. |
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| Posté le: 02/01/2006 19:18 |
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| alfaspace |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Sep 2004 |
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| Localisation: Toulouse |
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| Merci, donc ca dépendrait peut être des marchés alors... Parce que ma sprint est du 10/1987 donc millésime 88. Il faut vraiment que je le regarde... |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
Alfa 156 2.4 JTD SW
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| Posté le: 02/01/2006 19:48 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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le mieux etant encore de trouver celle d'avant '79 dispo sur les berlines et Ti phase 1
elle est énorme par rapport aux modèles ultérieurs, ce qui se traduit par une tenue de route superbe !!!
l'idéal étant aussi d'avoir les Mac Pherson / jambes de forces et amortisseurs des mêmes millésimes c'est plus sec, mais en tout cas beaucoup plus incisif et vive le carrossage négatif allant de 1,25 ° à 2,25° selon mes années..
La Bricatouille |
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