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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Recherche photo barre stabilisatrice svp Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Recherche photo barre stabilisatrice svp Posté le: 17/12/2005 21:34 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF ou est ce qu'on peut trouver une photo / dessin technique d'une barre stabilisatrice avant sur une 75 ou un GTV je vous remercie par avance Dadou Dernière édition par dadou350 le 17/12/2005 21:54; édité 1 fois Posté le: 17/12/2005 21:44 hexen Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1347 Localisation: Gien la barre de série ou une barre de remplacement gros diamétre ? Steph Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156 75 piste http://hexenberg.com/75 Autobianchi A112 Fiat 850 Sport Coupé Posté le: 17/12/2005 21:48 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF hexen a écrit: la barre de série ou une barre de remplacement gros diamétre ? en fait c'est en vue de remplacer la barre de serie, par une de gros diametre (75TD) donc une de gros diametre pkoi pas ! Ps: c'est pour montrer a un ami qui est sur place, quelle piece il doit démonter exactement Posté le: 17/12/2005 22:15 hexen Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1347 Localisation: Gien donc une barre série : Steph Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156 75 piste http://hexenberg.com/75 Autobianchi A112 Fiat 850 Sport Coupé Posté le: 17/12/2005 22:19 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF merci Hexen Re: Recherche photo barre stabilisatrice svp Posté le: 17/12/2005 23:04 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard dadou350 a écrit: ou est ce qu'on peut trouver une photo / dessin technique d'une barre stabilisatrice avant sur une 75 ou un GTV je vous remercie par avance Dadou la question est que tu ne sais pas ce que c'ets qu'une barre stabilisatrice et que tu veux la démonter? touche pas ça, si tu sais pas ou tu vas!!!!!!! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 17/12/2005 23:26 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 En premier plan une barre stab dite doublette (un truc "bricolé) et en second plan une barre stab (normal) Posté le: 17/12/2005 23:29 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE C'est tout simple a mettre barre plus grosse de 75 sur gtv .Je l'ai fait sur le mien . Tu prends la barre en question avec tous ces silenblocs et attache et tu mets tout ce petit monde en lieu et place. Posté le: 17/12/2005 23:40 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard TI a écrit: C'est tout simple a mettre barre plus grosse de 75 sur gtv .Je l'ai fait sur le mien . Tu prends la barre en question avec tous ces silenblocs et attache et tu mets tout ce petit monde en lieu et place. et le landemain tu te casse la gueule vue que tes amortos sont nazes ou pas réglé ou pas adapté et que tu as oublié de faire régler ta caisse et que ton paralélismes n'est plus du tout bon et boummmmmm une caisse morte! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 18/12/2005 03:41 Invité gtvpp a écrit: En premier plan une barre stab dite doublette (un truc "bricolé) et en second plan une barre stab (normal) Perso je me contenterais d une barre de 2.4 TD... le soudagede barre j en garde un mauvais souvenir sur super 5 Posté le: 18/12/2005 11:48 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Salut GTV30 Toujours un tantinet exagerateur le bougre. La barre plus grosse (diametre 24) m'a rendu le train av nettement moins flou et plus precis. Pour le cassage de gueule je n'y suis pas arrive au mas du clos au moi de juillet dernier pourtant j'y vais de bon coeur car j'aime beaucoup cette piste. Quand aux tirans de chasses rotules et les koni ca va venir mais patience . Je l'ai teste aussi dans le vercors ce gtv et toujours pas de cassage de gueule mais ce n'est pas exclut que ca puisse arrriver un jour hihi.Enfin j'ai pas bien envie de le plier mon 6. TI . Posté le: 18/12/2005 11:51 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) gtv30 a écrit: TI a écrit: C'est tout simple a mettre barre plus grosse de 75 sur gtv .Je l'ai fait sur le mien . Tu prends la barre en question avec tous ces silenblocs et attache et tu mets tout ce petit monde en lieu et place. et le landemain tu te casse la gueule vue que tes amortos sont nazes ou pas réglé ou pas adapté et que tu as oublié de faire régler ta caisse et que ton paralélismes n'est plus du tout bon et boummmmmm une caisse morte! euh le parallélisme il vient faire quoi la dedans GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 18/12/2005 13:29 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard TurboSeb a écrit: gtv30 a écrit: TI a écrit: C'est tout simple a mettre barre plus grosse de 75 sur gtv .Je l'ai fait sur le mien . Tu prends la barre en question avec tous ces silenblocs et attache et tu mets tout ce petit monde en lieu et place. et le landemain tu te casse la gueule vue que tes amortos sont nazes ou pas réglé ou pas adapté et que tu as oublié de faire régler ta caisse et que ton paralélismes n'est plus du tout bon et boummmmmm une caisse morte! euh le parallélisme il vient faire quoi la dedans rien effectivement, mais du simple fait que l'on change l'équilibre de la caisse, vu quelle restera un tantinet plus haute et plus dure en appui, je pense qu'un réglage précis s'impose!!!! ce genre de modif sur une caisse ne supporte pas l’a peu prêt dans les réglages, il ne faut pas oublier que nous ne sommes pas en présence d’une caisse soudée, mais d’une caisse d’origine qui en principe se tord en appui, la obligatoirement il y aura moins de torsion, c’est pour cela, qu’il semble que ça passe mieux, en fait ça couche moins pas plus ! et c’est les pneus qui font le travail qu’aurait du faire la caisse ! comme pour une barre anti rapprochement, ce sont les amortos et les ressorts qui en font les frais ! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 18/12/2005 13:38 Hussard Changeur d'ampoule Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 230 Localisation: Avignon Bon alors en résumé, qu'est ce qu'on fait??? il faut la monter ou pas? moi aussi j'en ai récuperé une de 75 turbo... Posté le: 18/12/2005 13:39 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF Hussard a écrit: Bon alors en résumé, qu'est ce qu'on fait??? il faut la monter ou pas? moi aussi j'en ai récuperé une de 75 turbo... ben oui faut la monter mais je sais pas si celle de 75 turbo est plus grosse que celle de serie Recherche photo barre stabilisatrice svp Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom