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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Tole de protection + retro droit pour GTV6 Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 15/12/2005 14:50 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




de toute façon ça existait de série pour les versions anglaises
j'en ai récupéré un que je vais monter sur la mienne
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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MessagePosté le: 15/12/2005 18:52 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Sur mon GTV6, j'ai les deux rétros électriques. Il y a deux commandes distinctes. C'est certainement un montage pas d'origine, mais c'est bien pratique Wink
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MessagePosté le: 15/12/2005 18:57 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Moi j'ai les 2 rétros électriques avec le bouton d'origine pour basculer de l'un à l'autre Smile
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 16/12/2005 10:23 Répondre en citant
GTV61984
Petit nouveau
Inscrit le: 18 Déc 2004
Messages: 16
Localisation: toulouse




Citation:
Max Romeo
La preuve que le rétro droit ce n'est pas du tuning, mais bien une option d'époque :




Citation:
TC
quand tu dois garer, en marche arrière, le bestiau au fond d'un box tout noir qui fait 10 m de long, le rétro droit tu l'aprécies quand même. Pareil pour éviter d'éclater les tarmods en région parisienne (j'ai pas envie qu'un caisseux m'écrase quand je vais au turbin moi).



Merci pour votre apui les gars, car mon GTV entièrement d'origine ! et puis question tuning, on peut toujours discuter de l'esthetique de version production.... Le retro droit est un élement de securité indispensabe car j'utilise mon GTV6 tous les jours pour aller au boulot.

Citation:
Manfred
ces toles ça sert qu'a retenir les cochonneries qui s'accumulent en bas de l'aile et qui retiennent l'humidite et font pourrir l'aile de l'intérieur
une bonne couche de rustol en protection sans les toles ça suffit
j'ai fait ça depuis des années sur mon gtv et pas de pb

Concernant les protections des passages de roue je vais me servir des anciennes tole d'origine pour faire un moule et les faire en resine+mat de verre "une bonne idée des anglais". Car sans ces tole il y a des bruits aéro dynamiques très génants. Ces éléments seront soit démontables ou auront un acces pour un nettoyage regulier.

Merci à tous pour vos réponses !!!!!
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Tole de protection + retro droit pour GTV6
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