 |  | Question mécanique mais pas Alfa...(Marssioupiot tu es là ?) |
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Posté le: 12/12/2005 20:38 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Salut tous,
Désolé, j'ai encore des problèmes avec la 106 1400 08/2000...
Alors voila, depuis ce soir, j'ai un bruit de "frottement centrifugé" asservit au régime moteur.
Et quand j'enfonce la pédale d'embrayage, le bruit est plus fort et semble accélérer un peu sur le coup.
Puis quand je relache, le bruit diminue...mais reste toujours plus ou moins audible...
Des idées ? embrayage HS ? boite HS ? émetteur/récepteur HS ?
C'est ma voiture de tous les jours donc ca me fais C...r grave !
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A plus Alfa...
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Posté le: 12/12/2005 21:30 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
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a mon avis la butée d embrayage part en vrille.....................
j ai déja vu sa plusieurs foit.......change le kit et tous rentre dans l ordre
je peut te le faire tranquillement a prix super alfistes |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 12/12/2005 21:32 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
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au pire la boite a mal mais je n en suis pas sur car elle reste une bonne boite la dessus...................
sans rire je connais bien cette caisse et mon offre est trés sérieuse |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 12/12/2005 21:48 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Localisation: Meaux (77) |
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Merci pour l'offre dinamo, j'en prend note mais je t'avoue que tu n'es pas a coté de chez moi et que j'ai un besoin urgent que ca soit réparer.
Je voulais donc déja savoir à quoi m'attendre avant de l'emmener chez un garagiste de mon coin. |
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A plus Alfa...
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Posté le: 12/12/2005 22:34 |
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marssioupiot |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Mar 2005 |
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Salut ZM
Comme Dinamo je pence que c’est probablement la buttée d’embrayage qui déconne, mais au fait elle a combien de km ta Pigeot ? |
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Posté le: 12/12/2005 22:47 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Localisation: Meaux (77) |
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marssioupiot a écrit: | Salut ZM
Comme Dinamo je pence que c’est probablement la buttée d’embrayage qui déconne, mais au fait elle a combien de km ta Pigeot ? |
Salut Marssioupiot,
Elle a 91Mkm maintenant.
Dont 30Mkm depuis fin janvier de cette année.
J'avais remarqué que parfois, en enfoncant la pédale d'embrayage, se produisait un clonc sonore, comme si un truc se débloquait ou craquait...j'y faisais pas trop gaffe en fait, mais j'ai l'impression que c'était des signes annonciateurs !
Merci pour ton avis, j'vais rencardé chez un Peugeot par chez moi : tu saurais combien ca va me couter un peu pret ? |
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A plus Alfa...
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Posté le: 12/12/2005 23:21 |
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cromagnon24 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
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Localisation: dordogne |
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moi aussi je pense a la butée d'embrayage
cromagnon24 |
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le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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Posté le: 12/12/2005 23:22 |
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marssioupiot |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Mar 2005 |
Messages: 436 |
Localisation: Belgique Comblain |
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91000 km, ce n’est pas beaucoup pour une butée. Normalement ça tient 150000 km. Facile !
Mais bon, ça peut arriver ! De toute façon le mécano qui va écouter ton bruit sera normalement capable de déterminer avec certitude l’origine du blême.
dépose / repose boite +/- 4 heures
embrayage complet +/- 250 € |
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Posté le: 12/12/2005 23:31 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Tu mets un embrayage en E/S qualité équivalente au neuf et prix à moins de 150€.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 12/12/2005 23:43 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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marssioupiot a écrit: | 91000 km, ce n’est pas beaucoup pour une butée. Normalement ça tient 150000 km. Facile ! |
sauf si une femme a conduit cette voiture......
poussez pas, j'y vais tout seul  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 12/12/2005 23:46 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Le bruit que tu entends c'est la butée qui passe à travers le diaphragme
Tu es bon pour un kit d'embrayage complet
Michel |
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Posté le: 23/12/2005 22:38 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Bon, résultat des courses, c'était bien la butée d'embrayage HS...
90Mkm et 5 ans, l'aura pas fait long feu...l'ancien proprio était un parisien donc certainement beaucoup de bouchons en perspective.
En passant, j'ai ma pompe à eau qui a lachée 2 jours plus tard...génial !
Bref, en 4 mois j'ai fait deux distrib', une pompe à eau (en même temps que la deuxième distrib') et la butée d'embrayage : 850euros mon bon monsieur...
Ouahou, heureusement depuis les 11 mois que je l'ai, j'ai fait 30Mkm avec sinon, on aurait dit le budget entretien d'une Alfa 164 Q4.  |
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A plus Alfa...
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Posté le: 23/12/2005 22:46 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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ZM a écrit: | on aurait dit le budget entretien d'une Alfa 164 Q4.  |
C'est pour ça que tu la vends?ça bouffe tant d'argent que ça? |
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Posté le: 23/12/2005 22:54 |
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marssioupiot |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Mar 2005 |
Messages: 436 |
Localisation: Belgique Comblain |
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Salut ZM
C'est malin d'avoir fait la distribution sans remplacer la pompe à eau !!! Chaque fois que je fais une distribution, je remplace systématiquement les galettes tendeur et la pompe à eau, il est clair que ça revient plus cher ( à court terme ) que de ne faire que la courroie mais, retendre une courroie sur des pompes à eau qui ont cinq ans et 120.000 km !!! Pas bien ça |
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Posté le: 23/12/2005 23:05 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Walligator a écrit: | ZM a écrit: | on aurait dit le budget entretien d'une Alfa 164 Q4.  |
C'est pour ça que tu la vends?ça bouffe tant d'argent que ça? |
Ouaip, il y a de ca, quand tu achète une 164 Q4, même bien entretenu, le budget est quand même à prévoir pour les petits trucs à droite, à gauche.
Là, la mienne, j'ai un gros truc à faire (mettre la ligne d'échappement aux normes pour passer le CT) et j'en ai un peu marre de mettre des sous dedans car un autre projet couve derrière : un cabriolet.
Donc, je vais vendre la 106 (très simple ça, ca part comme des petits pains) et la 164 Q4 ( pas simple du tout, très peu de client pour ce genre de monstre) pour m'acheter prochainement un cab'...
Mais j'en dis pas plus  |
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